文章核心观点 - 全国工会在全国总工会指导下推动平台企业开展算法和劳动规则协商 通过建立常态化协商机制 将劳动者诉求制度化纳入平台治理 有效解决了新就业形态劳动者在收入透明度、订单匹配、权益保障等方面的“急难愁盼”问题 推动了平台算法从“单向管理”向“双向协商”转变 提升了劳动者满意度和归属感 [2][4][5][6] 满帮集团的具体实践与成效 - 公司于2024年8月在工会牵头下召开行业首场货运平台算法规则协商恳谈会 司机代表提出23条建议并得到逐一回应 催生了国内货运行业首份《算法规则集体协议》 [2] - 公司建立了三项核心机制保障司机话语权：每季度常态化召开协商会 算法规则修订前需向工会提交解读材料并公示征求意见 工会联合平台成立“司机权益保障委员会”进行动态评估 [2] - 公司针对订单匹配、导航路线等关键场景推出六大整改举措 优化了实时订单推送逻辑并按空驶距离、车辆承运能力逐层扩散 同时全面升级导航服务 实时同步禁区、限高信息 [3] - 公司重构运费参考价机制 将油耗等刚性成本纳入校验并完善7天公示制度 新机制运行后平台低价订单投诉量显著下降 [3] - 公司建立了“司机提建议、工会搭桥梁、平台抓落实”的闭环快速响应机制 一般性问题3天内必回复 例如采纳司机建议后新增了“偏远地区货源补贴” [4] - 截至2025年12月 公司工会在多地组织协商恳谈会 收集司机有效建议100多条 推动了10多项产品功能优化落地 [4] - 2024年 平台协助司机追回运费12.37亿元 同时为1.42万人办理意外伤害互助保障 并通过“司机成长计划”培训司机5万余人次 [4] - 公司设置“低价阻断线”使低于成本的订单直接下架 并在APP界面清晰显示“基础运费+附加费—技术服务费”的费用明细和抽成比例 [1][3] 行业层面的推广与影响 - 全国工会系统重点推动平台企业开展算法协商 已推动15家头部平台企业以及2852家地方性平台或平台分支机构与劳动者开展协商 [5] - 各地共签订快递、外卖、货运物流等行业（区域）集体合同3576份 协商成果覆盖新就业形态劳动者超2000万人 [5] - 各级工会正将协商成果制度化、机制化 全面嵌入集体合同制度、企业民主管理制度、劳动关系协商协调机制中 [5] - 算法协商探索拓展了集体协商制度在数字时代的生命力 构建起劳动关系治理的新范式 [6]

文章核心观点 - 算法协商是完善劳动关系协商协调机制的重要实践，推动平台企业劳动关系治理从单方控制向多元共治转型，构建数字时代劳动关系治理新范式 [1] - 算法协商旨在解决平台算法带来的劳动者权益保障问题，通过集体协商机制推动算法向善改进，实现平台企业与劳动者共赢发展 [1][3] 算法控制的形成与劳动者权益困境 - 平台通过算法实现对劳动者的“无形支配”，订单分配、薪酬计算、绩效考核等核心规则由平台单方面制定，隐蔽性强且规则不透明，许多劳动者反映“算法规则不透明、调整不知情” [2] - 平台通过“层层转包”、“注册个体工商户”等方式规避劳动关系，使劳动者失去法定维权基础，同时分散的劳动者缺乏集体议价能力 [2] - 现行法律对算法规则规制存在空白，动态定价、抽成比例等核心算法无需第三方审查，形成“技术中立”表象下的监管盲区 [2] 算法协商的核心价值与成效 - **保障劳动者知情权与参与权**：有平台企业通过算法协商，签署专项协议，明确“定期公示算法变动”，并在官网增设“算法公开”入口进行可视化解读，公开AI安全防控及判责算法后，平台风险单量下降30%，司机申诉率下降近30% [3] - **实现效率与公平的动态平衡**：通过算法协商，多家平台优化派单机制、取消“超时扣款”，网约车行业推出强制休息提醒功能，在保障劳动者身心健康的同时未影响平台运营效率 [4] - **提升平台竞争力与可持续发展**：算法协商提升劳动者对规则的认同感和满意度，直接影响服务质量和人员稳定性，有平台通过协商明确约定每单派费不低于加盟商单均派件收入的25%，有效化解劳动关系矛盾，提升劳动者职业归属感 [5] 算法协商的实践进展与覆盖范围 - 2025年度集体协商“集中要约行动”提出推动平台企业与新就业形态劳动者代表就平台算法和劳动规则开展协商 [1] - 全国工会系统重点推动平台企业开展算法协商，目前已有15家头部平台企业纳入工作范围，协商成果预计将覆盖新就业形态劳动者逾2000万人 [1] 算法协商的实践路径与支撑体系 - **工会的组织与引领**：各级工会通过集体协商“集中要约行动”组织分散的劳动者，推动头部平台示范，例如上海市总工会确保一线劳动者协商代表比例不低于80%，广东省总工会采用“上代下”方式围绕“定价不透明、抽成模糊”等确定协商重点 [6] - **企业落实主体责任**：平台企业需建立“技术研发+协商协调”协同机制，在算法迭代前主动征求劳动者代表意见，并将协商成果转化为刚性制度，如明确最低工资标准、设立恶劣天气补贴等 [6] - **制度保障与第三方监督**：需在立法层面明确算法协商的法定地位，纳入集体合同与企业民主管理制度，细化算法场景下的工作时长、休息休假等具体标准，在监管层面可由行业主管部门牵头，联合工会、人社及第三方机构开展算法合规审查，重点核查抽成比例、奖惩规则的公平性与合理性 [7]

核心观点 - 公司成功召开以“算法向善”为核心议题的网络货运平台算法与劳动规则现场民主协商会，并签署了《中储智运平台算法与劳动规则协议》[1] - 此次协商标志着平台与新业态货车司机的民主协商机制从解决个例问题深化至算法规则优化层面[2] - 会议成果被视为为新就业形态劳动者算法协商打造了可复制、可推广的“智运”样板[5] 协商议题与内容 - 协商聚焦于货车司机关心的平台派单算法逻辑、劳动报酬、平台防护、休息休假及服务保障等问题[2] - 平台方明确答复派单优先级算法的核心是“匹配效率”，与司机在线时长绝无关联[2] - 司机代表的诉求不仅涉及具体问题解决，更延伸至平台算法规则的公平性与透明度等底层规则[2] 会议成果与协议 - 司机们的集体诉求被实质性纳入现场签署的《中储智运平台算法与劳动规则协议》中[2] - 协议旨在将“后台不可见的代码”转化为“前台可感知的权益”，彰显公司“技术向善”的价值追求[3] - 平台承诺将发挥算法与技术的力量，把协议中关于收入、安全、保障等方面的条款执行到位[4] 协商机制建设 - 公司构建了与司机群体的良性协商机制，除日常沟通渠道外，原则上每年至少召开一次正式民主协商会[4][5] - 该机制实现了从平台单向决策到与司机双向奔赴的转变，是企业管理创新和对中央“算法治理”要求的响应[5] - 各级工会被要求将算法协商融入权益保障工作体系，以推动机制常态化、长效化[4] 行业影响与评价 - 此次协商被评价为是落实新就业形态劳动者权益保障的生动实践，为全国同行提供了样板[3][5] - 参会各方形成了纵横协同联动的工作局面，畅通了司机的诉求表达渠道[3] - 算法被视为不仅关乎平台运营效率，更直接关系到广大司机的收入保障和权益保障[4]