纪要涉及的行业或者公司 - 行业：半导体、科技领域 - 公司：英伟达、三星电子、阿斯麦控股公司、美国半导体制造商 Wolfspeed [22] 纪要提到的核心观点和论据 - **英伟达计划推出中国市场专用AI芯片**：英伟达计划最快9月推出专为中国市场设计的新型人工智能芯片，该芯片是现有Blackwell RTX Pro 6000处理器的改良版本，移除了高带宽内存（HBM）和NVLink互连技术等先进技术组件，以符合美国出口管制规定 [5][6] - **黄仁勋计划访华**：英伟达CEO黄仁勋计划访华，参加北京国际供应链博览会并与中国高层领导人会面，包括寻求与国务院总理李强会晤，还计划与副总理何立峰会面，行程待中方批准 [7][9][10] - **出口管制对英伟达的影响**：自4月H20处理器因美国收紧出口管制受挫后，英伟达在中国市场缺乏有竞争力的AI产品，市场份额从四年前的95%下滑至50%，H20芯片4月遭禁使英伟达计提55亿美元减值准备，多轮出口限制导致公司损失数十亿美元业务 [4][11][15] - **市场需求与风险**：中国客户已测试芯片样品并表现出大规模采购意向，但因从英伟达Cuda软件系统迁移至其他平台会大幅增加运营成本；预计新芯片需求不如H20；中国客户因美国政策不确定性开始测试本土厂商替代产品；推出新产品并确保供货需建立大量库存，出口政策不明朗会带来财务风险 [14][15][16][18] - **英伟达市值与股价**：英伟达周三成为首家市值突破4万亿美元的企业，今年初股价因出口管制受挫，后因投资者对全球AI市场机遇的热情和中美关系改善而回升 [7][8] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 中国是英伟达第四大市场，2025财年营收达171亿美元，占总销售额13% [18] - 5月黄仁勋在台北国际电脑展上谴责美国出口管制措施“适得其反”，称激励中国企业加速自主研发AI产品 [10][11] - 英伟达表示未来可能在价值500亿美元的中国AI市场竞争 [11] - 新产品最早9月上市，规格可能根据与美方协商结果调整 [13] - 三星电子因美国芯片管制与AI内存短缺利润重创，阿斯麦控股公司面临困境，美国半导体制造商Wolfspeed将申请破产 [22]

港口业务影响 - 洛杉矶港45%业务依赖中国贸易 关税政策不确定性显著影响运营[1] - 4月集装箱吞吐量同比增9.5% 进口增5%但出口降3% 增长源于进口商抢运避税货物[1] - 5月首周入境集装箱量暴跌30% 17艘货船取消抵港 6月另有10航次取消[1] 供应链与就业 - 货船减少直接导致港口卸货及运输工人需求下降 就业冲击显现[1] - 服装初创企业加速提交采购订单 应对潜在货物短缺及港口延误[1] - 贸易休战刺激中国至美海运预订量翻两番 但未来3周预订量仅为季节性预期的80%[1] 企业应对策略 - 企业采取提前囤货策略 赶在关税窗口关闭前增加发货量[1] - 行业对90天后政策走向存在普遍焦虑 供应链计划制定受阻[1] - 库存下降或推高美国终端商品价格 消费者选择减少[1]