今年10月9日，中国商务部连发六则公告，宣布对稀土相关物项和技术实施更严格的出口管制措施。 这套管制体系覆盖了从稀土开采、冶炼分离到磁材制造的全产业链，更将含中国成分0.1%以上的境外 稀土产品也纳入管制范围。 消息一出，美国《华尔街日报》直接用"几乎史无前例"来形容这项措施的力度。 这次动作来得突然吗？其实早有铺垫，就在中方发布公告的前一天，美国刚把15家中国企业列入出口管 制清单，理由是"协助伊朗获取无人机电子元件"。 只不过这回，主动权不在美方手里了。 稀土到底有多重要？这得从它在现代工业中的位置说起。2024年全球稀土产量约39万吨，中国产量占比 达69%，但真正让各国无法绕开的，不是产量数字，而是中国掌握的冶炼分离技术。 稀土产业链分为开采精选、冶炼分离、制取合金三大环节，能够兼顾全部环节的只有中国。 美国开采出来的稀土矿，过去都得送到中国进行后续处理才能使用，现在想自己搞全套产业链，至少需 要十年时间，而且技术积累不是砸钱就能补上的。 2022年9月，五角大楼就曾因F35涡轮引擎中使用了中国制造的钴钐磁铁，暂停接收新机交付。 民用领域的冲击同样直接。荷兰ASML公司的EUV光刻机，其光源系统中的二 ...

贸易谈判策略 - 日本在野党提出将到期美债收益再投资于超长期债券以换取美国关税让步 [1] - 放松对日本汽车制造商在美生产汽车的进口限制可作为谈判筹码 [1] - 该策略旨在增加美国就业并缩小美日贸易逆差 [1] 汽车行业影响 - 进口在美生产的日本汽车可最大限度减少关税对日本汽车公司的影响 [1] - 美日安全标准差异是汽车再进口的主要障碍 例如刹车灯颜色 [1] - 一家大型日本汽车制造商已同意放松进口限制的想法 [1]

日本财政部长加藤胜信星期五(5月2日)上东京电视台节目，被记者问及日本不出售所持的美国国债，是 否可以作为谈判工具。加藤胜信说，日本持有的美国国债可能是两国贸易谈判的一个筹码，但是否使用 是另一回事。加藤胜信同时强调，日本持有美国国债并不是特意为了支持美国。(智通财经) ...