12月11日，中豫港务集团所属郑州国际陆港东站，一列满载35车(70TEU)货物的中老图定班列整装待 发。各岗位人员在近0度的寒冷天气中坚守岗位，各司其职，按照标准化作业规范要求进行作业，于12 月11日下午完成各项作业操作及安全检查，正式发车。这趟班列货物品类丰富多元，涵盖五金工具、汽 车、包装材料、玉米淀粉、轮胎、汽车配件等多个领域，精准对接东南亚市场需求。 此次冷藏箱班列的成功首发，不仅丰富了中老班列的运输品类，更拓展了郑州国际陆港跨境物流服务边 界。作为河南国际物流枢纽的核心载体，郑州国际陆港将以此次突破为契机，持续优化班列运营体系， 升级运输能力，织密跨境物流网络，为区域对外开放注入更强动力。 大象新闻·河南交通广播记者 王晓宇 通讯员 李振兴 摄影 王雷 值得关注的是，本趟班列特别搭载首批中铁特货冷藏箱，自郑州国际陆港发出后，将经磨憨口岸出境， 一路向南直达老挝万象境外站点。这标志着郑州国际陆港在跨境冷链物流业务实现新突破，迈入实质运 营阶段，为跨境冷链贸易开辟高效新路径。 ...

行业与市场动态 - 广西象州县通过数智化分选、预冷加工与跨境冷链物流体系，实现农产品高效直达东盟市场 [1] - 冷链物流使农产品跨境销售半径不断延伸，成功突破地域限制，将早上采收的蔬菜于次日摆上东盟国家超市货架 [1] - 东盟市场对象州当地的玉米、贝贝南瓜等农产品需求旺盛 [1] - 越南采购公司已将合作列为长期战略，每周稳定进口多批农产品，并期望未来引入更多品类 [2] - 象州县已有8个品种农产品通过冷链物流出口东盟，今年前三季度农产品对东盟出口额同比增长7% [3] 公司业务与运营 - 广西乡甜贸易有限公司今年以来已通过跨境冷链物流向越南、泰国等东盟国家出口农产品5000余吨，预计全年面向东盟销售额将突破亿元人民币大关 [1] - 象州县汇通国有资产运营管理有限公司重点布局面向东盟的冷链物流网络，目前已开通2条跨境冷链专线，产品直达越南、泰国等东盟国家 [2] - 公司为村民提供种苗和技术，采用订单农业模式，采收后直接进入跨境冷链销往东盟，价格高于本地市场 [2] 技术与设施 - 自动化分选线和预冷设备用于农产品处理，配套冷库通过杀菌与真空包装技术将蔬菜保鲜期延长至7天以上 [1][2] - 完整的冷链体系支撑通往东盟的通道，使娇贵果蔬能经受长途运输考验，抵达后的状态与本地刚采收的几乎无差别 [2] 战略与发展规划 - 象州县将冷链体系建设视为打开东盟市场、激活产业活力的关键，正加快推进与东盟国家的农产品进出口对接 [1][2] - 官方计划进一步完善跨境冷链物流体系建设，打造连接中国西南地区与东盟的农产品集散中心 [3]

跨境冷链物流发展 - 广西来宾市象州县开通冷链物流专线 产品可直达越南 泰国等东盟国家市场 [1] - 已开通2条跨境冷链专线 构建面向东盟的冷链物流网络 [1] - 通过冷链物流 早上采收的蔬菜第二天可摆上东盟国家超市货架 [1] 农产品出口业务规模 - 广西乡甜贸易有限公司今年以来已通过跨境冷链物流向东盟国家出口农产品5000余吨 [1] - 该公司全年面向东盟的销售额预计突破亿元人民币大关 [1] - 象州县已有8个品种农产品通过冷链物流出口东盟 [2] 出口效益与增长 - 象州县今年前三季度农产品对东盟出口额同比增长7% [2] - 跨境冷链出口成为当地农业增收的新引擎 [2] - 出口至东盟市场的农产品价格比本地市场高出不少 [1] 产业链运作模式 - 采用订单农业模式 村民根据订单种植 公司提供种苗和技术 [1] - 采收后农产品直接进入跨境冷链 销往东盟市场 [1] - 越南采购商每周稳定从象州进口多批农产品 认可其品质与保鲜技术 [2]

物流合作与业务拓展 - 老挝永盛星阳光香蕉公司在湖南怀化国际陆港智慧冷链数字化物流中心设立前置仓 推动怀化国际陆港成为中国—东盟冷链物流核心枢纽 [1] - 永盛香蕉公司通过中老铁路冷链专列于8月运输80标箱香蕉 9月初追加100标箱订单 构建稳定快捷的跨境物流通道 [3] - 老挝耀正香蕉公司8月试水发运10标箱 预计9月达成全面合作 进一步扩大中老铁路冷链运输规模 [3] 运输效率与基础设施 - 怀化国际陆港优化冷链物流基础设施与数字化管理能力 运输时间从三天缩短至一天 保障东南亚高品质货物直达中国市场 [4] - 中老铁路冷链班列实现常态化运营 开行频率稳定至每周2次以上 每次发运不少于10标箱 [3] - 怀化国际陆港依托西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道叠加优势 逐步形成以老挝香蕉为特色的分拨中心 [3][4] 战略定位与发展前景 - 怀化国际陆港正强化作为东盟生鲜产品进入中国第一站的功能定位 辐射华中 西南乃至全中国市场 [3] - 怀化是湖南唯一面向东盟的货运集结中心 企业抢滩印证其在跨境冷链物流中的枢纽地位与政策优势 [3] - 怀化国际陆港有望成为东盟冷链产品集散 分拨 交易的核心节点 助推内陆地区高水平开放 [5]