公司近期技术专利动态 - 公司于2026年4月24日公布了一项名为“一种风险预警方法及车辆”的发明专利，申请号为CN202610240851.6，该专利通过结合车内驾乘人员的姿态数据与车辆工况数据来判断受伤风险，旨在提高安全预警的可靠性和准确性 [1][12] - 根据国家知识产权局信息，公司在2026年1月30日至2026年3月24日期间，密集公布了50项近期专利，涵盖了车辆安全、智能控制、动力系统、故障诊断等多个技术领域 [4][5][6][7][8][9][10][11][14][15][16][17][18][19][20] - 公布的专利技术方向高度集中于智能安全与车身控制，具体包括：轮胎损伤预警、驾驶员状态监测、驾驶风险处理、车内风险监控、碰撞预警、方向盘离手检测等主动安全技术 [4][5][9][10][19] - 同时，专利也涉及提升车辆舒适性与便利性的功能，例如：车辆预热控制、空调控制、雨刷控制、电动车窗防夹、座椅防夹、方向盘加热、车辆迎宾控制等 [4][5][7][10][19] - 此外，专利列表还包括了涉及车辆核心零部件与测试技术的创新，如发动机运行控制、动力总成悬置机构、安全测试假人及其关键部件（脊椎盒总成、颈部总成）等 [5][6][16] 公司基本概况与市场地位 - 公司成立于2001年6月12日，于2011年9月28日在上海证券交易所上市，是国内知名汽车企业，核心业务为汽车及零部件，在SUV领域技术领先 [2][13] - 公司主营业务为生产和销售汽车及汽车零部件，所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”，所属概念板块包括整车、证金持股、共享经济 [2][13] - 2025年，公司营业收入达2228.24亿元，在行业5家企业中排名第2，低于第一名上汽集团的6461.52亿元，但高于行业平均数2260.97亿元和中位数1640亿元 [2][13] - 同期，公司净利润为98.65亿元，同样在行业中排名第2，低于上汽集团的174.44亿元，但高于行业平均数37.48亿元和中位数31.67亿元 [3][14] 公司主营业务构成 - 2025年，公司主营业务收入中，“销售汽车”是绝对核心，贡献收入1958.48亿元，占总营业收入的87.89% [3][14] - 其他业务构成包括：销售零配件收入136.66亿元，占比6.13%；模具及其他收入79.7亿元，占比3.58%；其他（补充）收入28.68亿元，占比1.29%；提供劳务收入24.72亿元，占比1.11% [3][14]

公司活动安排 - 公司将于5月13日在芜湖碰撞安全试验室举办"安全之夜"活动 聚焦整车安全技术展示与实车碰撞测试[1] - 活动将在五小时内连续进行多项碰撞实测 包括正面和侧面等典型工况的"硬碰硬"演示测试[1] - 公司将进行十年车龄以上经典车型的碰撞验证 强调对老旧车型安全性能的历史性回溯[1] 技术展示内容 - 活动将发布前瞻安全技术成果 并通过实车碰撞测试展示公司在安全领域的研发与验证能力[1] - 安全试验场专区将展出公司旗下五大品牌（奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界）的重大事故安全范例车辆[1] - 展示内容涵盖事故响应和安全结构设计等方面的能力积累[1] 安全技术发展历程 - 公司在安全技术领域拥有二十余年研发基础 2003年成立国内首个碰撞仿真团队[2] - 2008年奇瑞A3成为首个获得C-NCAP五星成绩的中国品牌A级车[2] - 2023年星纪元ES获得中国品牌首个新能源车NESTA六维电安全认证[2] 测试规模与行业定位 - 2024年公司在其安全试验室开展的实车碰撞测试预计将超过1500台次 测试密度居业内前列[2] - 在智能化电动化高度同质的竞争格局中 车辆安全能力的透明化展示正成为主机厂新的差异化路径[2] - 作为以工程体系和制造基础著称的传统自主品牌 公司通过高强度实测展示安全技术"硬实力"[2]