中国汽车制造商全球销量预测与行业地位变化 - 2025年中国汽车制造商的全球销量预计同比增长17%，达到约2700万辆，并首次在整体销量上超越日本，跃居世界第一 [1] 中国汽车产业全球扩张模式 - 中国车企的全球布局是生产设备、供应链和技术体系的整体输出，并非仅依靠整车制造商本身 [1] - 在车身制造领域，中国相关企业已在大型一体化铸造设备方面形成优势，这类设备用于提高电动车生产效率、减少零部件数量 [1] 中国汽车产业技术发展现状 - 中国企业在自动驾驶和相关软件领域的商业化进展迅速，部分城市已实现无人出租车和无人公交运营，相关技术在现实环境中不断积累数据并推进改进 [1] - 与之相比，日本汽车产业在自动驾驶等新领域的国际影响力相对有限 [1] 全球汽车市场格局变化动因 - 全球汽车市场的重心正在向电动化和软件化方向转移 [2] - 中国车企在销量规模、海外发展速度以及新技术应用方面取得了显著进展 [2] - 日本车企仍在混合动力等领域保持竞争力，但在动力电池、自动驾驶等方面缺乏竞争力 [2]

业务板块规划 - 特种装备板块将围绕体系化、智能化、无人化、远程化、软件化、低成本化开展产品研制生产工作 [2] - 超硬材料板块将围绕工业、消费和功能性应用三大领域，加快工艺技术创新和产线高端化智能化绿色化升级改造 [2] - 专用车及汽车零部件业务板块在保持现有细分领域优势基础上，继续拓展新应用领域，加快产品结构调整升级 [2] 超硬材料业务 - 超硬材料价格短期内上涨可能性不大，后续由市场供需变化决定 [4] - 公司通过工艺技术创新、产线升级改造和降本增效举措提升盈利水平 [4] - 三季度计提资产减值主要是对中南钻石存货产品计提的存货跌价准备 [7][8] 军贸业务 - 军贸业务已按订单要求有序开展生产交付，总体较上年有较大增长 [5] - 国际局势复杂多变使军贸需求预期增加，公司将完善军贸管理体系，加大国际市场出口力度 [5] - 公司积极与第三方公司对接，参加产品推介活动，抢抓军贸市场新机遇 [5] 财务表现与预期 - 前三季度营收占年度预计收入40%，公司锚定全年生产任务目标全力推进 [6] - 特种装备业务预期未来会较之前有一定增长，公司努力完成今年订单交付 [8] - 公司当前暂无开展股权激励计划，资本运作将按照集团公司计划统筹考虑 [8]