齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孟杰 9月18日，山东省城市工作会议在济南召开。会议围绕现代化人民城市的建设目标，明确了山东特色城市发展新局面的路线图。会议重点提到"增强济青辐 射带动能力，要统筹城市群和都市圈联动发展"。推动都市圈一体化发展，既符合世界城市发展的普遍规律，更能有效破解大城市病。作为区域经济发展 的重要增长极，都市圈在推动区域协调发展中发挥着举足轻重的作用。 山东省宏观经济研究院战略规划所所长、山东大学博士生导师刘德军曾在接受采访时表示，济南、青岛都市圈的协同联动发展，可实现市场资源在更大范 围内的优化配置，对于山东的区域经济发展与城镇化水平提升具有重要意义，两座城市的"强强联合"、共同发展是大势所趋。相关专家认为，山东城市布 局将日趋均衡、优势凸显。这就需要加大统筹协调力度，加快推进高速铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道"四网融合"，加快构建现代化产业集群，进 一步强化山东半岛城市群整体协同一体化发展格局。 "强化高水平联动，培育壮大现代化都市圈。"山东省发展改革委党组书记、主任孙爱军在会议交流发言时说，山东围绕更好发挥济青"双圈"主引擎和动力 源作用，研究制定了推动都市圈联动发展协同开放实施方案， ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇 孟杰 9月18日，山东省城市工作会议在济南召开。会议围绕现代化人民城市的建设目标，明确了山东特色城市发展新局面的路线图。城市未来如何发展、宜居城 市怎样建设、怎样开展城市更新、如何做好文脉赓续……记者采访多名专家学者，深入解读山东城市高质量发展的新路径。 增强济青辐射带动能力 统筹城市群和都市圈联动发展 会议重点提到"增强济青辐射带动能力，要统筹城市群和都市圈联动发展"。推动都市圈一体化发展，既符合世界城市发展的普遍规律，更能有效破解大城市 病。作为区域经济发展的重要增长极，都市圈在推动区域协调发展中发挥着举足轻重的作用。 "强化高水平联动，培育壮大现代化都市圈。"山东省发展改革委党组书记、主任孙爱军在会议交流发言时说，山东围绕更好发挥济青"双圈"主引擎和动力源 作用，研究制定了推动都市圈联动发展协同开放实施方案，谋划实施聊热入济、中欧班列（济青）国家集结中心等130项重点工程，今年前8个月完成投资 1166亿元，基础设施互联互通、公共服务便利共享扎实推进。下一步将紧扣圈内同城、"双圈"联动，突出抓好济滨高铁、董家口至五莲货运铁路、胶东核能 供暖等44个都市圈重大基础设施项目建设 ...

核心观点 - 济南、青岛都市圈联动发展需以优势互补为基础，围绕产业联动、科技协作、公共服务共享、对外开放合作、体制机制等领域重点突破，构建多层次网络化互联互动、竞合共赢的发展格局 [1] 交通基础设施 - 济青中线全线贯通，济青高铁实现"公交化"运营 [2] - 需推动胶东机场、济南机场协同打造国际航空枢纽，加快轨道上都市圈建设，提升高速路与城市道路衔接能力 [8] 产业共建 - 济钢集团产业转移和转型发展是两大都市圈联动发展的典型案例 [2] - 济青枣潍工业母机集群入选省级先进制造业集群，济南—青岛人工智能创新应用先导区带动数字经济崛起 [2] - 需联合梳理产业图谱，在高端装备制造、新能源、信息产业等领域加强跨区域技术研发和产业化应用 [8] 科创资源共享 - 济青就A类人才互认达成初步意向，国家超级计算济南中心构建覆盖济青烟三地的海洋大数据处理平台 [2] - 需依托国家重点实验室等创新平台开展联合攻关，加速科技研发和成果转化 [7] 对外开放合作 - 济青联动打通"内陆—沿海"双向开放通道，合力建设中欧班列（济青）国家集结中心 [2] - 需深化青岛港与济南内陆港便捷联运，提升上合示范区、自贸试验区济南片区等高能级开放平台能级 [9] 经济数据 - 2024年济南都市圈、青岛都市圈常住人口分别为1828万人、1568万人，GDP之和分别达到2.0万亿元、2.1万亿元 [3] - 2018-2024年两大都市圈GDP占全省比重由38.8%提升至42.1%，常住人口占比由32.0%提升至33.7% [3] 核心城市竞争力 - 2024年济青两市GDP和常住人口之和分别为3.0万亿元、1996万人，占全省比重为30.7%、19.8%，低于广州、深圳对广东省的贡献 [4] - 2024年济南、青岛技术合同成交额分别为926.1亿元、709.6亿元，仅为西安的20.6%、15.8% [4] 产业链协作 - 济南拥有新一代信息技术产业链群，青岛拥有智能家电先进制造产业集群，但产业链横向合作和纵向延伸有待加强 [5] - 需加强人工智能、量子计算、生物医药等领域协同创新，联动打造应用场景 [7] 体制机制 - 行政壁垒阻碍生产要素自由流动，需在省级、市级、部门层级建立三级联动嵌套机制 [6][9] - 需探索成本共担和收益共享机制，避免利益分配不均 [6]