Key Takeaways MRK launched a restructuring plan to cut $3B in annual costs by 2027 through job and real estate reductions.Savings will be reinvested into high-growth pipeline areas as MRK seeks to diversify beyond Keytruda.MRK plans to launch ~20 new drugs, backed by M&A deals like the $10B Verona buyout and Chinese biotech pacts .Along with its second-quarter results on July 29, Merck (MRK) announced a new multi-year optimization initiative, which is expected to save $3 billion in annual costs by the end o ...

公司业绩 - 联邦快递(FDX)2025财年第四季度每股收益6 07美元 超出Zacks共识预期5 93美元 同比增长12 2% [3] - 季度营收222亿美元 同比增长0 5% 略超217亿美元的市场预期 [3] - 公司预计2026财年第一季度营收持平或增长2% 调整后每股收益指引3 40-4 00美元 低于市场预期的4 05美元 [4] 成本控制与贸易风险 - 公司已完成40亿美元成本削减目标 计划在新财年再削减10亿美元成本 [5] - 未提供2026财年业绩指引 主要因中美贸易政策不确定性 相比竞争对手UPS对中国贸易敞口更大 [5] 相关ETF影响 - 联邦快递股价盘后下跌5% 将影响持仓占比较高的ETF包括SUPL(4 6%) IYT(4 5%) FTXR(3 6%) SHPP(3 1%) [2][6][8][10][12] - SUPL ETF资产规模90万美元 日均成交量仅100股 年费率0 58% 跟踪供应链物流指数 [6][7] - IYT ETF规模6 57亿美元 日均成交量38 6万股 年费率0 39% 铁路运输板块占比26 1% [8][9] - FTXR ETF规模2840万美元 日均成交量1000股 年费率0 60% 跟踪纳斯达克智能运输指数 [10][11] - SHPP ETF规模160万美元 日均成交量2500股 年费率0 61% 持仓109只全球供应链相关股票 [12][13]

分析师评级与目标价调整 - J P Morgan分析师Arun Jayaram维持对Valaris Limited的Underweight评级 并将目标价从40美元下调至38美元 [1] - 下调理由包括公司虽已进行船队优化 但可能仍需进一步削减成本以实现2025年EBITDA指导中值5 3亿美元 [1] 运营与市场挑战 - DS-17钻井船在2025年第一季度因事故停产两周 但减少的停机时间可能使EBITDA略超预期中值 [2] - 超深水市场需求可能放缓 合同到期导致的利用率缺口以及部分钻井平台机会减少构成挑战 [2] - 沙特阿拉伯可能出现更多钻井平台停运 部分租赁给ARO的钻机通过短期延期协议继续运营 [3] 财务预测调整 - 2025年EBITDA预估从5 39亿美元下调至5 22亿美元 2026年从6 98亿美元下调至6 56亿美元 分别较华尔街预期低0 8%和2 8% [4] - 2025年自由现金流预估为2800万美元 2026年为1 32亿美元 假设资本支出分别为3 69亿美元(净报销7500万美元)和2 77亿美元 [4] 投资者关注点与股价表现 - 投资者可能更关注拥有较高浮式钻井设备订单储备的公司 因2025年持续存在利用率空白挑战 [5] - VAL股价周二上涨4 08%至40 86美元 [5]