核心观点 - 福州机场2025年暑运期间航班量和旅客量创历史新高 国际航线加速复苏 服务产品和运行效率显著提升 展示航空枢纽功能持续升级 [1] 运输规模 - 2025年7-8月执行运输航班2.1万架次 同比增长7.2% [1] - 保障旅客310.9万人次 同比增长7.9% 增速位列全国42家千万级机场前列 [1] - 8月旅客吞吐量达160.4万人次 创单月历史最高纪录 [1] 航线网络拓展 - 暑运期间覆盖103个通航城市和121条境内外航线 合作航空公司达36家 [2][3] - 新开通4条国际客运直飞航线：名古屋、河内、万象、金边 [3] - 加密大阪、首尔等热门城市航班频次 [3] - 新开4条国际货运航线：雅加达、巴黎、马尼拉、克拉克 预计年内带来1.8万吨货运增量 [3] - 国际及地区航线总数达22条 覆盖日韩、北美、东南亚 [3] - 2025年1-8月国际及地区航班量同比增长21.7% 客运量达106.1万人次 同比增长15.6% [3] - 东南亚航线周航班量增至53班 同比增幅36% 形成覆盖东南亚和东北亚的"5小时航空圈" [3] - 境内航班日均执行307架次 同比增幅6.6% [4] - 新开和加密进疆航线及特色旅游航线 包括乌鲁木齐、喀什、呼伦贝尔、拉萨等目的地 [4] 服务产品升级 - 推出"福韵畅行"服务品牌 包含五项免费惠民举措 [5][6] - 早晚班机免费住宿服务近1万名旅客 [6] - 空铁联运接驳服务约4万名高铁/动车旅客 [6] - 空巴联运接驳服务2.5万名莆田地区旅客 [6] - 亲子游免费住宿服务超1000组家庭 提供2晚免费住宿及接送 [6] - 团队包车优惠服务超5000人次团队旅客 [6] - 针对首乘旅客提供全流程专属引导 [6] - 开设急客通道降低误机风险 [6] - 推出亲子出行无忧托管服务 [6] 硬件设施改善 - 全国首家机场版肯德基奇奇乐园免费开放 [7] - 旗舰母婴室提供私密舒适空间 [7] - 爱心休息区为特殊旅客提供一站式服务 [7] - 规划推出情侣和学生群体免费交通住宿活动 [7] - 即将上线淡季航线次卡与机票盲盒 [7] 运行效率提升 - 通过精细化管理应对极端天气 每日分时段监控航班正常性 [9][10] - 聚焦快速过站、短时延误治理和改航协调等关键环节 [10] - 实时与航空公司沟通 协助旅客办理退改签手续 [10] - 2025年以来起飞正常率达79.39% 同比提升3.58个百分点 [10] - 放行正常率达89.05% 同比提升2.46个百分点 [10] 未来发展规划 - 地铁滨海快线开通后将推出空轨联运优惠服务 包括机票+地铁权益和首乘旅客礼遇 [8] - 计划举办万人试乘嘉年华和航空文旅节活动 [8] - 进一步加密一带一路沿线国家航线 力争2025年底国际航班恢复率突破90% [10] - 第二跑道及T2航站楼建设稳步推进 [10]

品牌建设成就 - 公司报送51件作品全部获奖 包括征文23篇 微电影8部 短视频11个 演讲9个 [1] - 参赛作品和获奖数量居自治区100余家参赛单位之首 [1] - 连续三年荣获优秀组织单位奖 [1] 行业参与情况 - 大赛吸引100余家知名企业参与 包括内蒙古电力集团 包钢股份 蒙牛乳业 国家能源集团内蒙古分公司等 [2] - 优秀作品将被推荐参加第十三届全国品牌故事大赛 [2] 品牌战略实施 - 9名演讲选手围绕"中国服务 畅享草原"品牌内涵讲述岗位实践故事 [2] - 公司作为参赛企业代表进行发言并获得评审专家组组长高度评价 [2] - 服务品牌建设被视为高质量发展重要引擎 全面深化服务优化与文化传播 [3] 平台价值 - 品牌故事大赛成为服务品牌战略重要组成部分 [3] - 是展示企业形象 促进服务创新 服务产品开发和增强员工凝聚力的关键平台 [3] - 公司将继续开展多元化服务质量品牌活动 推广品牌建设经验和成果 [3]

运营数据表现 - 2025年暑运期间西部机场集团保障航班起降11.2万架次（同比+6.8%）、旅客吞吐量1554万人次（同比+5.2%）、货邮吞吐量7.8万吨（同比+24.8%）[1] - 西安机场客运航班量及旅客量分别位列全国第7和第9 国际（地区）旅客量达39.6万人次（同比+34.9%） 客座率77.7%[2] - 银川机场旅客量同比增长8.4% 西宁机场旅客量同比增长15.4% 分别高于行业水平5.5和12.5个百分点[2] - 榆林 安康等7家支线机场旅客量增速超20%[2] 航线网络与运力优化 - 协同航司新开加密多条商务及旅游航线 重点增加香港 首尔 曼谷等热门国际目的地运力[2] - 通过每日协调会实时共享客流数据与运力信息 精准预判需求并协调加密航班及新增国际包机航线[3] - 实施"干线带支线 枢纽辐射末梢"策略 通过共享客源数据与统一服务标准促进支线机场增长[4] 协同管理机制 - 搭建覆盖机场 航司 空管的协同指挥体系 优化"联检单位+机场+航司"国际旅客通关机制[3] - 派驻专项工作组指导银川机场优化早高峰全链条调度 动态调整柜台与通道数量[4] - 为西宁机场新航站楼提前统筹设备调试与应急预案 确保投运即顺畅[4] 智能化与效率提升 - 依托智能预警系统实时监测客流密度 自动触发人力与通道调配指令[5] - 西安机场通过优化登机口分配 行李运输等环节缩短航站楼截载时间[5] - 银川机场完成安检通道改造 加装智能设备并优化排班提升高峰处理效率[5] 旅客服务创新 - 设立家庭旅客专用值机柜台与行李优先通道 制定《家庭旅客服务规范》标准化流程[6] - 搭建重点旅客协同保障平台 实现预约信息全机场同步 西安机场升级无人陪服务含定位与视频功能[6] - 宁夏机场投放防暑医疗包 青海机场设特殊群体优先通道 协同交通部门开通免费接驳服务[6] 文化服务与未来规划 - 西安机场通过精细化规划文化活动路线避免影响旅客通行 博物馆实行预约制提升体验[7] - 西宁机场推出生物多样性微展馆 汉中机场升级航旅产品 结合地域特色开展文化服务[7] - 计划完善全域协同指挥平台 推动成员机场数据互联互通 实现运力与资源更精准调配[7]

航班截载时间调整 - 烟台机场自2025年9月6日起将国内航班截载时间缩短至30分钟 [1] - 截载时间指停止办理值机手续的截止时间 例如航班计划10:00起飞则截载时间为9:30 [3] - 调整旨在提升出行效率并优化旅客体验 [1] 截载时间设置原因 - 机场需在起飞前完成行李运输 将托运行李从值机柜台运送至飞机货舱 [4] - 需进行配载平衡 根据旅客和行李重量调整飞机重心 [4] - 需制作舱单向机组提交最终旅客行李和货邮数据 [4] - 设置截载时间是保障航班安全降低运行风险的必要措施 [4] 时间缩短带来的便利 - 旅客抵达更从容 路上耽搁也有更大几率顺利值机 [5] - 为中转旅客提供更宽松的时间窗口使中转更高效 [5] - 减少因值机截止过早带来的匆忙与压力使体验更顺畅 [5]

新京报讯 据"北京大兴国际机场"微信公众号消息，2025年暑运期间（7月1日至8月31日），大兴机场累 计保障进出港航班6.08万架次，运送进出港旅客956.47万人次，日均航班量、旅客量分别为981架次、 15.43万人次，较去年分别同比上升4.91%、4.84%；国际及地区旅客量达109.91万人次，较去年同比上 升13.66%，整体运行呈现稳健增长态势。其中，7月、8月连续创下大兴机场投运以来旅客量高峰月的 新纪录，8月总体旅客量达487.35万人次，8月20日航班起降架次达1108架次，为历史新高。 ...

航空客运量表现 - 暑运期间长沙机场累计运送旅客593.2万人次 日均9.6万人次 [1] - 保障运输航班起降39554架次 日均638架次 [1] - 单架次载客人数达150人次 平均客座率88.4%创历史新高 [1] 航线网络优化 - 重点加密至新疆 内蒙 云南等省份航班 [1] - 开通长沙至海拉尔 满洲里 安康等特色旅游航点 [1] - 湘快线航班实现公交化运营 至北京/上海/成都/海南日均分别达27/17/20/21班 [1] 运力投放与热门航线 - 厦航 东航等航司在长沙投放全经济舱运力提升座位供给 [1] - 17个航点平均载客超160人次 其中伦敦和内罗毕航线均突破200人次 [1] 航班运行效率 - 暑运期间航班正常率提升11.4个百分点 [2] - 起飞正常率80.49% 超行业均值1.43个百分点 千万级机场排名第12 [2] - 放行正常率90.74% 超行业均值3.27个百分点 千万级机场排名第5 [2] 极端天气应对机制 - 完善预警研判体系并优化汛期航班备降保障流程 [2] - 通过科学预案为备降航班提供高效地面服务 [2]

暑运期间运营数据 - 大兴机场暑运期间保障进出港航班6.08万架次，运送旅客956.47万人次 [1] - 日均航班量981架次，日均旅客量15.43万人次，同比分别上升4.91%和4.84% [1] - 国际及地区旅客量达109.91万人次，同比上升13.66% [1] 客流结构特征 - 国内客流除广州、深圳、上海等一线城市外，乌鲁木齐、昆明、贵阳等旅游城市增长明显 [3] - 国际及地区通达航点约40个，热门目的地集中在东南亚、东亚及港澳地区 [3] - 伦敦、莫斯科、多哈、卡萨布兰卡等航线客座率维持较高水平 [3] 综合交通体系 - 空铁联运体系扩展，暑运期间四座城市航站楼累计服务旅客12.7万人次，托运行李3万余件 [3] - 地铁大兴机场线与城际铁路累计运送旅客280.8万人次 [3] - 机场巴士累计运送旅客15.9万人次 [3]

暑运期间运营数据 - 海南机场集团旗下三大机场完成运输航班起降5.57万架次 保障旅客吞吐量838.5万人次 货邮吞吐量4.29万吨 [1] - 海口美兰机场完成航班起降3.16万架次 旅客吞吐量458.78万人次 货邮吞吐量3.04万吨 [1] - 三亚凤凰机场完成航班起降2.33万架次 旅客吞吐量369.73万人次 货邮吞吐量1.22万吨 同比增长25.3%创历史新高 [1] - 琼海博鳌机场完成航班起降728架次 旅客吞吐量超10万人次 货邮吞吐量269.08吨 同比增长47.71% [1] 国际业务发展 - 岛内机场国际航班起降3016架次 国际旅客41.79万人次 同比分别增长10.44%和23.87% [2] - 三亚凤凰机场新开三亚—首尔 法兰克福—曼谷—三亚 三亚—济南—首尔3条国际航线 [2] - 法兰克福—曼谷—三亚航线成为海南岛首条连接欧洲的第五航权航线 [2] 旅客服务创新 - 海口美兰机场针对学生群体 无陪儿童 研学团队推出特色活动与便捷服务 [2] - 三亚凤凰机场根据客流高峰灵活增加安检通道与人员配置 开设特色安检通道并加派志愿者 [2] - 琼海博鳌机场开设研学团队绿色通道 提供值机安检登机全流程优先服务 [2] 服务体系建设 - 海南机场集团以旅客需求为核心 持续创新服务形式与提升服务品质 [4] - 通过暑运保障经验优化流程 为中秋国庆双节运输保障奠定基础 [4]

核心运营数据 - 2025年暑运期间（7月1日-8月31日）累计保障进出港航班6.08万架次，运送旅客956.47万人次 [1] - 日均航班量981架次，日均旅客量15.43万人次，同比分别增长4.91%和4.84% [1] - 国际及地区旅客量达109.91万人次，同比增长13.66% [1] 运营表现亮点 - 7月和8月连续创下投运以来旅客量高峰月新纪录 [1] - 8月总体旅客量达487.35万人次 [1] - 8月20日航班起降架次达1108架次，创历史新高 [1] 客流结构特征 - 国内客流除广州、深圳、上海等一线城市外，乌鲁木齐、昆明、贵阳等旅游城市增长明显 [1] - 国际及地区通达航点约40个，热门目的地集中在东南亚和东亚地区 [1] - 伦敦、莫斯科、多哈、卡萨布兰卡等航线客座率维持在较高水平 [1] 运营服务效率 - 国内自助值机、托运及安检效率等指标实现100%达标 [2] - 针对雷雨天气强化预警联动，创新升级决策工具保障航班运行平稳有序 [2]

客运业务表现 - 暑运期间保障客运航班3.81万架次 旅客563.73万人次 日均吞吐量9.09万人次[1] - 8月15日单日旅客量突破10万人次 8月16日单日航班量达680架次 均创历史最高纪录[1] - 国际地区旅客量于8月13日突破200万人次 较2024年提前50天达成[1] 航线网络拓展 - 国内新开通喀什/陇南/十堰/荆州等航线 日均10班以上快线增至13条[3] - 国际新开名古屋/清州/静冈航线 加密首尔/大阪/釜山/吉隆坡/新加坡/莫斯科航班[3] - 釜山航线旅客量增速111.2% 莫斯科航线增速122.3% 济州和中国台北航线客座率超90%[3] 中转服务优化 - 与42个机场达成"一票到底行李直挂"合作 国内中转衔接时间优化至80分钟以内[4] - 国际通程航班覆盖武汉/杭州/宁波至首尔/迪拜 经青中转日韩旅客占比达20%[4] 货运物流发展 - 暑运期间货量6302.6吨 同比增长1.3%[4] - 常态化运营6条日韩货运航线 每周约30班次[4] - 8月17日SC2405航班满载18.3吨货物飞往东京[4] 行李保障能力 - 8月16日单日保障航班289架次 装卸货邮596.3吨 行李270吨[6] - 暑运保障行李总量14442吨 同比增长10%[6] 服务效率提升 - 国内航班值机截载时间压缩至35分钟 较之前缩短5分钟[9] - 无托运行李旅客可在航班起飞前15分钟抵达登机口[9] - 服务升级后旅客满意度提升超50%[9] 交通枢纽建设 - 暑运期间派发网约车32.8万辆 同比增长22%[12] - 自驾车辆95.7万辆 同比增长5% 高铁运送旅客37万人次 同比增长62%[12] - 西海岸机场巴士专线班次及站点优化[12] 运行保障能力 - 通过A-CDM系统实时监控航班动态 精准应对客流高峰[15] - 暑运期间航班起飞正常率/放行正常率/靠桥率位列千万级以上机场前列[15] - 建立特殊天气运行协调机制 实现"能飞尽飞"和安全备降[15] 商业生态创新 - 推出"青云泽航旅云券"产品 整合50余家商铺惠民福利[18] - 设立两家离境退税商店 提供山东特色商品退税服务[18] - 形成"流量承接-场景转化-消费留存"良性循环[18]