小马智行被视为"中国版Waymo"。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 日前，小马智行副总裁、北京研发中心负责人、Robotaxi业务负责人张宁以及小马智行副总裁、广 州研发中心负责人莫璐怡与「IPO早知道」等媒体分享了小马智行Robotaxi的过去、现在和未来， 这也是小马智行正式登陆纳斯达克后的第一次对外分享。 值得一提的是， 据张宁介绍，小马智行在上市路演过程中备受追捧， 有近200家机构 、包括了 基 本上所有长线基金都 与小马智行深 入探讨了 其 商业模式 ，且几乎所有机构都把 小马智行 视为" 中国版Waymo "。 "大家不太问关于Cruise，甚至也很少提及FSD的问题，大家更多还是按照 Robotaxi这个赛道目前在市场上的领头羊Waymo作为一个标杆和参照物来思考小马智行在未来的市 场地位和发展路径是否一致。"张宁说道。 战略规划在上市前后从来没有变化过 张宁 指出，小马智行上市后的战略规划其实早在两、三年前就已想清楚，并且 这个答案 在 上市前 和上市后从来都没有变化过 。 张宁进一步透露，小马智行的Robotaxi业务可以分为三个阶 ...

公司概况 - 小马智行成立于2016年，专注于自动驾驶技术和解决方案，主要业务包括Robotaxi、Robotruck和技术授权服务 [6] - 公司已累计完成7轮融资，总额超13亿美元，主要投资方包括丰田、红杉中国、IDG资本等知名机构 [7] - 公司计划以"PONY"为股票代码在纳斯达克上市，或成为"全球Robotaxi第一股" [4] 核心业务表现 Robotaxi业务 - 已在全国投放250多辆Robotaxi，在北京、广州和深圳实现全无人商业收费 [11] - 累计自动驾驶路测里程近4000万公里，其中无人驾驶里程390万公里 [6][11] - PonyPilot App注册用户超22万，70%为重复使用用户 [11] - 单车日均订单超15个，已接入高德地图、支付宝等第三方平台 [11] Robotruck业务 - 运营190多辆自动驾驶卡车车队，累计里程500万公里 [15] - 2023年Robotruck收入突破1亿元人民币，进入小规模商业运营阶段 [21] - 与三一集团合作开发L4级自动驾驶卡车 [15] 技术研发与合作 - Robotaxi与Robotruck技术共享率达80%，具有显著协同效应 [17] - 与丰田、广汽等车企合作推动自动驾驶车辆研发，合资公司投资超10亿元人民币 [13] - 首款铂智4X Robotaxi车型预计2025-2026年投放超千台 [13] - 全球设立5个研发中心，拥有620名技术人才 [22] 财务数据 - 2022-2023年营收分别为6839万和7190万美元，2024上半年同比增长101.2%至2472万美元 [21] - 过去两年半总营收超1.65亿美元（约12亿元人民币） [21] - 2024上半年净亏损5178万美元，同比收窄25.6% [21] - 截至2024年6月持有现金及等价物4.73亿美元 [21] 国际化布局 - 已在韩国、卢森堡、沙特等国家布局自动驾驶业务 [19] - 与阿联酋、沙特、新加坡等当地机构建立合作关系推动商业化运营 [19] 行业前景 - 全球Robotaxi市场规模预计从2025年2.9亿美元增至2035年3526亿美元 [25] - 中国将成为最大Robotaxi市场，2035年规模预计达1794亿美元 [25] - 全球Robotruck市场规模预计从2025年1.9亿美元增至2035年6049亿美元 [27] - 中国Robotruck市场2030年预计达123亿美元，占全球45.8% [27]