文章核心观点 美国太空探索技术公司“龙”飞船搭载4名宇航员脱离国际空间站返回地球，计划于美国东部时间3月18日下午5时57分、北京时间3月19日清晨5时57分左右在佛罗里达州附近海域溅落 [1] 事件详情 - 美国东部时间3月18日凌晨“龙”飞船脱离国际空间站启程返回地球 [1] - 飞船搭载4名宇航员，包括因波音公司“星际客机”飞船故障滞留国际空间站9个多月的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯 [1] - 飞船计划溅落时间为美国东部时间下午5时57分、北京时间3月19日清晨5时57分左右，地点在佛罗里达州附近海域 [1]

文章核心观点 当地时间3月14日，NASA与SpaceX完成代号“Crew - 10”发射任务，计划送4名宇航员去国际空间站并接回滞留宇航员，“星际客机”故障使波音公司声誉受损 [1][2][4] 分组1：发射任务情况 - 当地时间3月14日，美国国家航空航天局（NASA）与美国太空探索技术公司（SpaceX）于美国东部时间19时03分完成代号“Crew - 10”发射任务 [1] - 此次任务计划将四名宇航员送往国际空间站，并将此前滞留的宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯带回地球 [2] 分组2：宇航员情况 - 4名分别来自美国、俄罗斯和日本的宇航员将在空间站停留约6个月 [3] - “龙”飞船预计不早于当地时间3月19日重返地球，将接回已超期滞留空间站9个多月的两名美国宇航员苏尼·威廉姆斯和巴里·威尔莫尔 [3] - 2024年6月5日，威尔莫尔和威廉姆斯搭乘波音“星际客机”执行首次载人试飞任务，原计划同月14日返回，因推进器故障、氦气泄漏等问题返航时间推迟 [3] 分组3：各方动态 - 约2个月前的1月28日，美国总统特朗普指示SpaceX及其首席执行官马斯克接回滞留宇航员 [3] - 马斯克曾建议国际空间站未来两年脱离轨道，但决定权在特朗普手中 [3] - 2月18日，马斯克表示计划4周内发射飞船接回滞留宇航员，威廉姆斯称国际空间站正处“鼎盛时期”不应放弃 [4] 分组4：波音公司影响 - 去年8月，美国国家航空航天局决定让搭乘波音“星际客机”的两名宇航员改乘“龙”飞船返回地球 [4] - 法新社评论“星际客机”故障、宇航员改乘对手飞船返航对波音公司雪上加霜，多家媒体认为是“公开羞辱” [4] - 《纽约邮报》报道，一些波音员工认为是“奇耻大辱”，此事件导致公司士气低落，担忧影响航天领域声誉 [4]

业绩总结 - 2024年度公司确认营业收入288,346,125.83元，较2023年度增长25.90%[6] - 2024年末资产总计726,730,763.66元，较上年年末增长约91.93%[16] - 2024年末负债合计251,118,630.81元，较上年年末增长约61.90%[19] - 2024年末所有者权益合计475,612,132.85元，较上年年末增长约112.65%[19] - 公司营业利润本期金额为81,734,921.95元，上期金额为58,835,655.95元[29] - 公司净利润本期金额为84,974,393.95元，上期金额为62,627,922.69元[29] - 公司基本每股收益本期为1.03元/股，上期为0.79元/股[29] 财务状况 - 2024年末流动资产合计649,220,896.38元，较上年年末增长约89.64%[16] - 2024年末非流动资产合计77,509,867.28元，较上年年末增长约113.46%[16] - 2024年末流动负债合计207,941,948.82元，较上年年末增长约76.11%[19] - 2024年末非流动负债合计43,176,681.99元，较上年年末增长约16.95%[19] - 本期经营活动产生的现金流量净额为11,648,653.56元，上期为14,844,991.24元[36] - 本期投资活动产生的现金流量净额为 -16,444,443.19元，上期为 -9,975,283.28元[36] - 本期筹资活动产生的现金流量净额为177,727,161.20元，上期为49,523,868.63元[36] 股权结构 - 2024年公司股本期末余额为82500000元[51] - 2024年公司库存股期末余额为5150128元[51] - 2024年公司盈余公积期末余额为8513601元[51] - 2024年12月公司在北交所上市，发行2750.00万股，原注册资本8250.00万元，变更后为11000.00万元[60] 会计政策 - 公司对6个月以内账龄的应收款项计提比例为1.00%[94] - 公司对7至12个月账龄的应收款项计提比例为5.00%[95] - 公司对1至2年账龄的应收款项计提比例为15.00%[95] - 公司对2至3年账龄的应收款项计提比例为30.00%[95] - 公司对3至4年账龄的应收款项计提比例为50.00%[95] - 公司对4年以上账龄的应收款项计提比例为100.00%[95] 其他 - 《企业会计准则解释第17号》自2024年1月1日起施行，公司执行该规定对本期报表无影响[165][167][168] - 《企业数据资源相关会计处理暂行规定》自2024年1月1日起施行，执行该规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[169] - 《企业会计准则解释第18号》自2024年12月6日印发之日起施行，公司执行该规定对本期报表无影响[169][170] - 公司增值税税率为0%、6%、13%，城市维护建设税税率为7%，企业所得税税率为15%、25%[172] - 公司及部分子公司研发费用按实际发生额100%加计扣除[176]

电商行业“双11”大促 - 阿里巴巴淘天、拼多多、京东三大电商平台于10月14日同步启动2024年“双11”大促 [1] - 平台启动时间较去年提前，去年启动日期分别为10月24日、23日和20日 [1] - 各平台应用图标均已标注“11.11”，拼多多iOS应用更新说明为首条提示“拼多多11.11大促，快来领大促优惠券” [1] - 阿里巴巴集团副总裁表示今年“双11”承载更多商家与平台期待 [1] 航天科技 - SpaceX完成星舰第五次测试飞行，火箭从得州发射后约一小时坠入印度洋 [2] - 此次为第二次成功实现发射、飞行及再入大气层 [2] - 火箭助推器在将星舰送入太空后，返回地球时被发射塔巨型机械臂抓住，实现回收 [2] 中国电动车行业海外动态 - 比亚迪执行副总裁在巴黎车展批评欧盟关税政策，指出高价格阻碍欧洲消费者购买电动车，关税最终由消费者承担 [3] - 比亚迪称欧盟对其征收的关税不公平 [3] - 巴黎车展中国参展车企包括比亚迪、零跑、小鹏等，约占参展企业总数五分之一，理想、蔚来未参展 [3] - 小鹏汽车在巴黎车展预售P7+车型，起售价20.98万元，车长超5米、轴距3米，属C级车尺寸 [9] - P7+采用纯视觉方案，预售权益为99元意向金可抵3000元购车款 [9] 奢侈品消费市场 - 市场预计LVMH将报告四年来最差季度业绩，机构预测其有机销售额同比下降1% [4] - 机构将LVMH明年每股收益预期平均下调17% [4] - 美国银行分析师指出中国奢侈品消费者情绪变化对业绩产生影响 [4] 半导体制造业 - 台积电计划在欧洲建设更多芯片工厂，目前正于德国建设首座欧洲晶圆厂 [5][6] - 公司声明称仍专注于当前全球扩张项目，暂无新投资计划 [6] - 德国新晶圆厂计划投资100亿欧元，约一半资金来自政府补贴，预计2027年底前投产 [6] 自动驾驶技术公司IPO - 地平线香港IPO据悉将吸引阿里巴巴、百度、达飞海运集团及宁波市政府基金等作为投资者 [7] - IPO至多融资8亿美元，IPO前目标估值为60亿美元 [7] - 公司为自动驾驶系统软硬件供应商，2024年上半年营收9.4亿元，因研发成本高尚未盈利，过去三年半累计经营亏损约66亿元 [7] 电动车交付与产能 - 小米SU7单日交付量首次突破1000辆，10月交付目标为超过2万辆 [8] - 自4月3日启动交付至9月底，小米累计交付近7万辆，其中6月交付量达1.4万辆为最高 [8] - 小米SU7当前锁单后最快交付需21周，最慢需28周，实现月交付2万辆目标对工厂产能仍是挑战 [8]