技术突破 - 公司发布LightVLA框架 是首个能同时提升机器人视觉语言动作模型任务成功率和运行效率的自适应视觉token剪枝方案[2] - 核心思想通过识别并丢弃对任务不重要、信息量少或冗余的视觉token 仅保留关键token进行后续计算 显著降低计算量并解决传统VLA模型在边缘设备部署的高延迟问题[3] - 将token剪枝从效率-性能权衡的压缩任务转变为纯粹由性能驱动的优化任务 模型为追求最高任务成功率自发剪除干扰性token 实现性能与效率同步提升[4] 技术实现 - 采用无参数查询生成机制 通过视觉token与指令token的交叉注意力动态生成token查询[5] - 通过查询对全部视觉令牌进行关联度评分 并借助Gumbel-softmax技术实现可微分的token选择 使梯度可反向传播[5] - 框架无需引入新可训练参数或手动设置固定剪枝比例 形成通用即插即用优化方案[4] 性能表现 - 在LIBERO机器人操作基准测试中 任务平均成功率从94.5%提升至97.4% 提升幅度达2.9%[5] - 浮点运算数降低59.1% 端到端延迟从34ms降至21ms 降幅达38.2%[5] - 平均视觉令牌保留量从512个降至78个 压缩率显著 证明视觉输入存在大量冗余信息[6] 行业地位 - 在所有参与对比的VLA加速方法中 该框架是唯一实现加速同时提升模型性能的方案[7] - 研究成果由理想汽车作为第一单位 联合清华大学车辆与运载学院及中科院计算所共同完成[1]

公司战略与产品发布 - 梧桐科技在腾讯全球数字生态大会上正式推出“TTi AI座舱解决方案3.0”落地产产品，并宣布量产车型即将上市 [2] - 公司宣布企业战略升级为“以AI为核心”，产品同步实现升级 [3] - TTi AI座舱新目标围绕可控感、熟悉感和松弛感，聚焦于TTi OS、TTi Sound、TTi Vision、TTi Eco四大业务线 [3] - 2024年4月，公司定位从软件生态供应商升级为软硬件一体化的整车智能空间解决方案提供商，并首次提出“AI座舱”概念雏形 [2] 产品核心功能与体验 - 新一代TTi AI座舱从三个维度提供安全感：对道路的绝对“可控”、来源于“熟悉”的陪伴、以及由AI全景声与AI显示增强营造的“松弛”氛围 [4] - “可控”维度基于舱驾一体导航、数字孪生桌面和车道级导航等产品 [4] - “熟悉”维度通过超人助手与App Agent，使座舱能像老朋友一样处理复杂任务，实现工作与生活的无缝衔接 [4] 生态合作与资源整合 - 发布会参与者包括梧桐科技两大股东腾讯和长安汽车，以及近十家生态合作伙伴 [2] - 公司主打多元伙伴共建开放格局，其AI座舱与腾讯生态有紧密合作共建关系，将充分发挥腾讯的技术底座和强势资源优势 [4] - 梧桐科技将结合腾讯的用户服务生态、AI Agent能力和LBS能力，推动座舱的生态服务场景创新 [4] - 公司联合产、学、研各界及上下游产业链共同发起“推动座舱AI音响发展”倡议，目标是通过标准化共建、艺术与科技结合，推动汽车座舱音响产品从“信息的载体”走向“情感的纽带” [5] 内容生态与娱乐应用 - 腾讯各业务板块负责人分别发布音乐、游戏、视频和大模型在车载产品的布局规划 [5] - 通过臻品音质的打磨、沉浸式娱乐的打造、优质IP内容的融入与头部大模型的加持，腾讯内容生态将在情绪价值和使用场景层面丰富智能座舱功能 [5] 管理层与公司发展 - 梧桐科技CEO曹斌于2024年5月就任，原CEO蔡勇回归长安汽车体系，曹斌的技术背景被认为将有助于推动公司全栈式智能座舱的技术迭代以及业务拓展 [3]

合作公告核心 - 公司宣布将其行业领先的Audio AI套件集成到由DSP Concepts创建的Audio Weaver嵌入式音频软件开发平台中 [1] - 此次集成使客户能够在Audio Weaver强大的音频开发平台内无缝部署公司创新的汽车音频解决方案 [1] - 该集成解决方案现已面向全球推出 [3] 合作细节与产品技术 - Audio Weaver已在全球数百万消费和汽车产品中得到生产验证，并支持包括ARM、Cadence、Qualcomm、NXP和STMicroelectronics在内的广泛供应商部署 [2] - 通过此次集成，公司的全套Audio AI解决方案现可作为即用型模块在Audio Weaver中使用，包括语音信号增强、紧急车辆检测和车内通信 [6] - 语音信号增强技术旨在通过消除背景噪声来清理麦克风输入，使车载助手能准确解读语音 [7] - 紧急车辆检测技术可在最远800米外识别警车、消防车和救护车的警报声，并判断其行进方向 [7] - 车内通信技术通过车内 strategically placed 的麦克风和扬声器来增强乘客间的对话清晰度 [7] 市场应用与客户反馈 - 多家领先汽车制造商已通过该集成方案实施了Audio AI，以提升车载用户体验并为驾驶员创造安全环境 [2] - 汽车是市场上最复杂的音频产品，音频处理对于提供舒适性、安全性和个性化至关重要 [3] - 合作结合了双方在汽车信号处理和对话音频AI方面的专长，帮助汽车制造商设计最佳车内音频体验，同时缩短开发周期并降低工程开销 [3] - 公司技术已搭载于超过5.25亿辆汽车，与领先汽车制造商、运输OEM和技术公司合作 [5]

核心产品技术亮点 - Pikes计算平台采用5nm高通Snapdragon SA8295P车规级SoC 支持高级座舱图形处理 流畅动画及强效端侧AI功能 包括专为离线场景设计的端到端语音交互 [2] - Cloudpeak跨域软件栈实现多模态大模型与车辆E/E架构融合 支持AI代理"Eva"在仪表 HUD 信息娱乐 车辆控制及ADAS领域的全局理解与执行 [3] - 银河M9首发大规模量产AI代理 通过软硬件整合打造从功能中心转向智能中心的统一人车交互体验 [3] 市场表现与商业合作 - 吉利银河M9预售24小时内订单突破40,000台 显示市场对旗舰车型的强劲需求 [1] - 产品已搭载于全球超过930万辆汽车 合作方包括大众集团 一汽集团及东风标致雪铁龙等知名车企 [6] - Antora系列计算平台兼容Flyme Auto与谷歌汽车服务 为全球市场提供多元化智能座舱解决方案 [4] 公司战略定位 - 作为全球移动技术提供商 具备从系统级芯片 中央计算平台到软件的全栈式解决方案交付能力 [5] - 通过降低复杂度与成本提升用户体验 支持车企从头开发电动汽车架构 [5] - 创始人包括吉利控股集团董事长李书福 业务覆盖中国 英国 美国 新加坡等13个主要地区 拥有1,600余名员工 [6]

博格华纳 (BWA) - 公司是清洁高效技术解决方案的全球领导者 产品覆盖内燃机 混合动力和电动汽车领域 [1] - 公司Zacks评级为1级(强力买入) 过去60天内本财年盈利的Zacks共识预期上调8.6% [1] - 公司市盈率为9.56倍 显著低于行业平均的15.30倍 价值评分为A级 [2] Ranger能源服务 (RNGR) - 公司是美国境内井场服务钻机及相关服务的主要供应商 [2] - 公司Zacks评级为1级(强力买入) 过去60天内本财年盈利的Zacks共识预期大幅上调42.5% [2] - 公司市盈率为11.02倍 显著低于行业平均的23.50倍 价值评分为B级 [3] First金融银行 (FFBC) - 公司为金融控股公司 通过17家全资子公司从事商业银行业务及其他金融活动 [4] - 公司Zacks评级为1级(强力买入) 过去60天内本财年盈利的Zacks共识预期上调6.1% [4] - 公司市盈率为9.32倍 低于行业平均的11.20倍 价值评分为B级 [5]

产品与技术发布 - 在慕尼黑IAA Mobility 2025上推出新一代车载导航系统和最新版Skyland New智能驾驶解决方案 [1] - 新一代导航系统集成HERE平台 支持200多个国家和地区的数据合规 已应用于Lotus、Lynk & Co、smart和Hongqi等车型 [2] - Skyland New智能驾驶方案采用黑芝麻Wudang C1236单芯片架构 提供L2+级辅助驾驶及自动泊车功能 计划2025年底搭载于红旗H9、H9+和E-HS9车型 [3] 战略与合作生态 - 通过生态合作伙伴实现技术路线的国际化合规与规模化落地 [1] - 采用HERE地图数据及解决方案（全球部署超2.22亿辆车）以缩短车企开发周期并满足区域法规要求 [2] - 结合行业领先工程能力与合作伙伴生态 为车企提供加速创新功能部署的解决方案 [4] 公司背景与业务规模 - 全球汽车技术提供商 提供从SoC芯片到中央计算平台及软件的一站式智能汽车解决方案 [5] - 成立于2017年 2022年纳斯达克上市 在13个国家和地区拥有超1600名员工 [6] - 产品已覆盖全球超930万辆汽车 合作车企包括吉利系品牌（Lotus、Volvo等）以及大众集团、一汽集团和东风标致雪铁龙 [6]

董事会变动 - Kevin Mahony辞去董事会职务 同时退出提名与治理委员会及财务委员会 [1] - 辞职原因为Centerbridge Partners大幅减持公司股份 持股比例降至不足5% [2] - Mahony于2023年1月作为Centerbridge指定代表加入董事会 依据2021年4月30日签署的A系列投资者权利协议 [2] 管理层评价 - 董事会主席Daniel Ninivaggi肯定Mahony任内贡献 称其深度参与推动公司成功 [3] - Mahony表示自豪于构建的战略框架 相信公司具备强大团队和清晰优先事项以实现长期成功 [3] 公司业务概览 - 公司为汽车技术供应商 拥有70年创新历史 业务覆盖乘用车 商用车及非道路设备 船舶 发电设备领域 [4] - 核心技术为涡轮增压 可实现发动机小型化 降低燃油消耗和CO2排放 [4] - 正开发零排放车辆技术 包括氢燃料电池压缩机 电动汽车推进系统及热管理系统 [4] - 全球布局包括6个研发中心 13个制造基地 超过9000名员工覆盖20余个国家 [4]

核心观点 - 公司2025年上半年收入同比增长57%至75.6万新谢克尔（约22.4万美元）[1][6][8] - 国际扩张战略取得显著进展 包括与欧洲ADAS技术提供商达成初步协议及在北美签署多项分销协议[4][6][13] - 公司净亏损从2024年上半年的1630万新谢克尔收窄至1610万新谢克尔（约470万美元）[6][11] 财务表现 - 收入从2024年上半年的48.3万新谢克尔（约14.3万美元）增长至75.6万新谢克尔（约22.4万美元） 增幅57%[6][8] - 毛利润从8.5万新谢克尔（约2.5万美元）增至22.4万新谢克尔（约6.6万美元） 毛利率从18%提升至30%[9] - 研发费用净额从890万新谢克尔（约260万美元）增加至980万新谢克尔（约290万美元）[9] - 现金及现金等价物从2024年底的1330万新谢克尔（约400万美元）增至1600万新谢克尔（约470万美元）[6][12] 业务进展 - 客户已订购5430套系统 其中约4160套已完成安装[6] - 与欧洲水泥巨头Cemex在德国、西班牙、捷克等国扩大合作[7] - 与美国TOJ Jax签署销售营销协议 覆盖北美主要卡车车队[13] - 在加拿大与MRF Geosystems签署分销协议 包含阿尔伯塔省6个月独家经销权及1000台销售目标[13] 技术发展 - 基于RF ADAS技术的弱势道路使用者（VRU）检测方案获得市场关注[4] - 与欧洲领先汽车技术提供商签署初步协议 将VRU检测方案集成至其ADAS传感器融合平台[4][13] - 新增两项美国专利 专利总数达23项 涉及车内移动设备检测与分类技术[13] 市场拓展 - 在美国佛罗里达州签署第三份北美分销协议 覆盖南部10个州[13] - 与以色列Sdot Dan地区委员会签约 在校车车队部署安全系统[7] - 首个美国分销商Motor Supply完成与FedEX卡车承包商MDM的试点项目 将在20辆卡车全面安装系统[13] 行业背景 - 驾驶员使用手机导致分心是全球交通事故主因之一 美国每年相关事故成本达8700亿美元[15] - 欧盟即将出台的新法规预计将推动车内防分心系统需求增长[16] - 公司技术可识别驾驶区域 阻止驾驶员使用分散注意力的应用程序（如短信）同时允许导航等功能[15]

核心观点 - ECARX的Antora 1000 Pro计算平台和Cloudpeak跨域软件栈将为沃尔沃XC70混动中型豪华SUV的智能座舱提供技术支持 标志着公司在高端汽车品牌智能座舱解决方案全球化部署的重要进展 [1][4] 技术合作与产品应用 - Antora 1000 Pro计算平台与Cloudpeak软件栈首次应用于沃尔沃SMA超级混动架构首款车型XC70 该车型于2025年8月27日全球首发并开启预售 [1] - 合作覆盖硬件设计 系统架构 操作系统 HMI 应用生态 功能安全 信息安全和质量控制等全生命周期开发环节 [2] - 通过AI功能实现多区域语音识别 个性化驾驶场景自动化及直观的2D线框+3D渲染UI设计 提升人机交互体验与产品差异化优势 [2] 设计理念与用户体验 - 沃尔沃XC70采用极简主义设计理念 区别于传统豪华车复杂界面 强调简洁优雅与直观精致的用户体验 [3] 公司全球业务进展 - 此次合作继2023年沃尔沃EX30在超100个国家成功上市后 又一重要里程碑 体现智能座舱解决方案在高端汽车品牌的成熟度与全球化部署能力 [4] - 公司成立于2017年 2022年纳斯达克上市 在13个主要地区拥有超1600名员工 覆盖中国 英国 美国 新加坡 马来西亚 瑞典和德国 [6] - 联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和浙江吉利控股集团创始人李书福 合作品牌涵盖莲花 领克 吉利银河 极星 smart和沃尔沃汽车等 [6] - 与其他知名车企包括大众集团 一汽集团和东风标致雪铁龙保持合作关系 产品已搭载于全球超930万辆汽车 [6] 公司核心技术能力 - 具备提供下一代智能汽车全栈解决方案的能力 涵盖系统级芯片(SoC) 中央计算平台及软件 助力车企降低复杂度和成本 [5] - 专注于为全新电动车架构开发端到端解决方案 提升用户体验同时优化开发效率 [4][5]

公司活动安排 - 公司将于2025年9月11日参加摩根士丹利第13届年度拉古纳会议并进行炉边谈话[1] - 活动代表包括首席财务官Jason Cardew与座椅业务总裁Frank Orsini[3] - 网络直播将于美国东部时间下午1点开始 持续约35分钟[1] 公司业务概况 - 公司是全球汽车座椅和电子系统技术领导者[2] - 业务涵盖设计、制造和交付先进技术给全球主要汽车制造商[2] - 公司拥有超过100年历史 是美国最大的汽车供应商[2] 公司战略定位 - 公司以创新、卓越运营和可持续发展为驱动核心[2] - 全球团队致力于开发提升舒适性、安全性和效率的移动出行解决方案[2] - 总部位于密歇根州绍斯菲尔德[2]