榆林经济数据 - 2024年上半年榆林地区生产总值3485.74亿元 同比增长5.4% 其中第一产业增加值55.29亿元(增长2.4%) 第二产业2535.24亿元(增长7.0%) 第三产业895.22亿元(增长2.4%) [1] - 对比2023年同期经济总量3505.05亿元(增长5.5%)呈现负增长态势 过去十年GDP从2000多亿元跃升至7000多亿元 2022年超越洛阳成为"中西部非省会第一城" [1] - 能源工业占规上工业产值超80% 2023年原煤/原油/天然气产量分别占全国13%/5.2%/10% 煤炭储量占全国五分之一 [1] 煤炭行业影响 - 经济走势与煤炭价格高度相关 2021年煤炭价格走强带动GDP名义增速达33% 2024年动力煤价格触及5年低点 焦煤焦炭创8年新低 环渤海5500大卡煤价620元/吨(同比降29.8%) [2] - 同类型煤城鄂尔多斯上半年GDP负增长 煤炭大省山西增速全国垫底 榆林正发展氢能/煤化工/新能源装备等产业 但短期难对冲传统产业下行压力 [2] 区域产业动态 - 重庆计划2027年建成智联电动车全球产业基地 年产量目标超1500万辆 重点开拓亚洲/非洲/拉美市场 [5] - 广西设立20亿元科技成果转化母基金 重点支持种子期至成长期科技企业 [8] - 安徽滁州试点向中度以上失能老年人发放养老服务消费补贴 当地老龄化率91.86万(超全省平均水平) [9] 财政与双碳数据 - 上半年全国一般公共预算收入11.56万亿元(同比降0.3%) 其中国债发行7.88万亿元(增35.28%) 平均利率1.52%(降43基点) [10] - 省级双碳指数显示北京连续两年居首(72.5分) 上海/天津/四川等进入前十 建议建立跨省能源输送碳排放责任共担机制 [11][12][14]

重庆市智联电动车产业发展行动计划 核心观点 - 重庆计划到2027年建成智联电动车全球产业基地，推动电动车产业高端化、绿色化、数字化、智能化发展 [1] - 目标市场包括中国国内电动摩托车市场及东南亚、非洲、拉丁美洲等海外市场 [1] - 到2027年电动车年产量目标超过1500万辆，其中电动摩托车占比超80%，并提升单车价值 [1] 产业能力提升 - 提升产品市场竞争能力、企业智能制造能力、企业全球服务能力和产业协同发展能力 [1] - 支持整车企业建设智联电动车全球运营中心，重点布局海外市场的数字化销售、物流保障和售后服务网络 [2] - 鼓励整车企业共享海外渠道资源，协同开展合规认证、知识产权保护，推动品牌输出模式升级 [2] 产业服务体系建设 - 建立标准技术服务体系、产业技术创新平台和产业合作发展平台 [1] - 引进智联电动车产业全球发展联盟及配套企业，推动全球产业基地建设 [2] - 为智联电动车出口提供定制化物流解决方案 [2] 产量与出口目标 - 2027年电动车年产量目标超1500万辆，电动摩托车占比超80% [1] - 建成智联电动车全球运营体系，大幅提升出口占比 [1]