《标准线路施工》填补国内民航业线路标准施工虚实仿真教具空白 《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员吴敏莎 报道：为进一步提高教学实效，培养更符合生 产一线需求的高素质维修人员，北京飞机维修工程有限公司（Ameco）航空技术培训部自主设计研发的 五款新型教具，近期在成都举办的一场机务维修技能选拔赛中首次亮相。这些融合创新理念的教具不仅 成为赛场上与选手一起荣耀的"显眼包"，更以其高度模拟实战的训练功能，标志着Ameco在机务维修技 能培训领域取得技术突破。 针对现有传统教具大多只能单纯进行技能练习，已无法满足维修人员实战能力训练需求的现状，Ameco 航空技术培训部于2025年初，组建了由资深技术教员陈潞为组长，分部经理汪天京、高级教员唐浩然等 为组员的9人研发小组，致力于新型教具的设计研发制作工作。 研发小组深入Ameco飞机大修、航线维护、附件、起落架大修一线，走访技术员、排故工程师共80余人 次，从维修细节、排故技巧到工具使用情况，深入了解最新需求，在此基础上，确立了以波音、空客机 型为主的"模块化、标准化、智能化"的教具设计理念。经过四个多月的攻坚克难，《标准线路施工实训 台架》《FCV活门拆装 ...

行业监管动态 - 民航上海监管局近期开展维修人员资质专项排查工作 聚焦机体大修和重要机械部件维修领域 选取上海波音 伊顿上飞等典型维修单位进行重点检查 [1] - 排查重点涵盖维修人员资质有效性 培训记录完整性 授权体系规范性 特别对维修放行人员 工程技术人员 特种作业人员等关键岗位履职能力进行深度评估 [1] - 检查前详细梳理民航法规和行业标准 汇总各关键岗位资质条件和能力要求 采用查阅记录 现场问询 能力抽检等方式检验维修人员对手册 程序 安全规范的掌握程度 [1] 企业运营改进建议 - 针对检查发现问题建议安排专项培训和复训 评估培训效果以弥补能力不足 [2] - 建议细化维修人员资质评估标准 优化岗位授权体系 加强日常监督确保人岗匹配 [2] - 强调需加强人才培养投入 持续提升关键岗位人员能力水平 [2] 行业规范建设 - 检查组重点关注新员工培训计划 从培训内容 实操带教 学员考核等维度深入检查 并对部分新员工首次授权评估进行核查 [1]

活动概述 - 民航天津监管局推进"党建+安全"深度融合，联合辖区机体维修单位开展安全大讨论，共建小程序，积累大数据 [1] - 活动以"党建引领聚合力，融合赋能保安全"为主题，倡导党员发挥模范带头作用，目标为"维修工作中党员无违章，党员身边无违章" [2] - 活动期间各单位上报约1200条危险源数据，涵盖工具管理、工卡执行、航材保障和生产控制等关键环节 [3] 活动举措 - 发布倡议书、开展班组"头脑风暴"、发布问卷征集风险隐患线索、设立风险隐患识别激励制度 [2] - 遴选有经验的维修人员担任安全管理志愿者，发挥骨干作用 [2] - 总结可借鉴的风险识别流程和逻辑方法，共建"安全管理数据链"微信小程序，共享脱敏的安全管理经验 [2] 活动成效 - 各单位组织党员带头查隐患、讲安全，营造全员参与的安全管理氛围 [3] - 曾经违章的维修人员也积极参与活动，并提供有借鉴意义的安全风险隐患线索 [3] - 各单位立整立改实际问题，将危险源纳入风险管理，并在小程序中共享，同时评选表现突出的员工 [3] 后续计划 - 天津监管局将以此次党建共建活动为契机，进一步组织辖区维修单位落实全国"安全生产月"活动要求 [3] - 压茬推进安全生产双重预防体系建设走深走实 [3]

行业技术突破 - 中海石油海南分公司钻完井技术专家罗鸣带领团队攻克南海高温高压、深水/超深水等领域世界级钻完井技术难题，推动完成我国海上首个高温高压气田、首个自营深水高压大气田、全球首个超深水超浅层大气田的勘探开发钻完井项目[1] - 海航航空技术有限公司维修控制部经理易从涛推动海航维修数字化、智能化建设项目，提升机务维修工作效率和安全水平，使海航维修新技术运用走在行业前端[2] - 儋州牧春绿色生态农业开发有限公司副场长李应禄成功研发多个菌草优良新品种，推动技术升级，使菌草种植遍布我国31个省份及其他多个国家，引种扩繁面积达30余万亩[2][3] 产品与服务创新 - 海南东榕餐饮有限公司行政总厨蔡青松研制新式琼菜50多种，既保留海南韵味又符合大众需求[2] - 海南省小椰壳实业有限公司生产部主任符永川研发半机械化椰壳切割机、木柄成型机、椰壳成型机等设备，改变海南椰壳制品手工制作历史[3] 人才培养与传承 - 海航航空技术有限公司易从涛将继续发挥"传帮带"作用，在创新发展的道路上不断前行[2] - 儋州牧春绿色生态农业李应禄将加强人才培养，通过劳模工作室培养更多技术骨干，将技术和经验分享给农户和地区[3] - 海南东榕餐饮蔡青松为多所院校学生传道授业，主动承担发扬琼菜的责任[2]