对许多国际直升机企业而言，中国市场的巨大引力持续彰显，加码中国已成为重要选择。在法国企业赛 峰集团的展台，"阿赫耶"和"阿拉诺"两款直升机发动机整齐陈列，吸引了不少业内人士。 作为深耕中国市场多年的老牌企业，赛峰集团目前已有超过600台发动机在华服役。展会期间，赛峰集 团与中国航空工业集团共同宣布，将为正在研发的AC313A直升机提供动力支持，由赛峰阿内托-1C发 动机驱动，标志着双方近50年合作的又一重要进展。 10月18日，旋翼机进行飞行表演。10月18日，第七届中国天津国际直升机博览会迎来首个公众开放日。 新华社记者 赵子硕 摄 展会期间，一场具有象征意义的交付仪式引人关注。中国通用航空有限责任公司与莱奥纳多股份公司完 成首架AW139直升机的交付。这架直升机是中国通用航空有限责任公司2024年采购的4架AW139海上运 输构型直升机中的第一架。除了此次新引进的机型，中国通用航空有限责任公司已运营3架莱奥纳多 AW109SP直升机。 莱奥纳多印度和中国区域负责人克里斯蒂安·格拉斯说："中国正在进行低空开放的变革，我们正密切关 注中国的进展。莱奥纳多致力于开拓中国市场，也非常有兴趣成为中国发展的一部分。" ...

来源：央视新闻客户端 今天的表演分为军机表演和民机表演两个部分，军机表演分为7个课目，不仅保留了经典的"四机开 花""8字盘旋""空中格斗"等动作，还编排了全新动作。 从昨天的飞行表演现场反馈来看，观众不仅被军机表演的精湛操控所震撼，民机表演展现的一些灭火救 援等场景，也赢得了在场观众的喝彩。我国自主研制的全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机"鲲龙"让 人印象深刻，12吨水被精准投洒在指定区域。这些年越来越多的航空爱好者初学飞行，也可以关注一下 旋翼机。 10月16日，中国天津国际直升机博览会开幕。今明（18—19日）两天，直博会迎来公众开放日。作为一 个有飞行表演的直升机专业展会，此次直博会的飞行表演备受关注。今天天气如何、飞行表演准备得怎 么样？ 第七届直博会迎第一个公众日 观众期待值拉满 总台记者王晓沛现场观察到，今晨天津室外温度只有6℃，天空晴朗，很多观众早早就来到现场，尤其 是一些军迷以及摄影爱好者，带着专业设备已经在前排蹲守。 军机民机共同上演精彩飞行表演 "鲲龙"惊艳亮相 16万平方米室内外展区 近400家展商参展 本届直博会打造16万平方米的室内外展区，来自30多个国家和地区近400家展商参展。 ...

展会概况 - 第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日开幕，展会为期四天，总展出面积约16万平方米，增设5000平方米低空经济馆，共设置10大类近250个展位，飞行表演活动共计6场 [2][6] - 直博会已成为全球第二大直升机专业展会，本届主题为“开放创新，融合发展，培育新质生产力”，吸引了来自全球30余个国家和地区的近400家企业参展 [3][6] - 展会由中国航空工业集团和中国人民解放军陆军联合主办，旨在促进全球直升机产业合作发展，提升中国航空产业核心竞争力 [2][3] 参展规模与展示内容 - 全球六大直升机主机生产商（如空客、俄直、贝尔）及国际知名航空发动机和配套企业（如中国航发、法国赛峰、美国柯林斯）齐聚，集中展示全球直升机、无人机等领域的新技术、新产品、新成果 [3][6] - 航空工业集团作为主办方，以“扶摇直上，共享未来”为主题，携系列化直升机产品参展，全景呈现中国直升机装备谱系化发展成果与低空经济产业领域最新进展 [3][6] - 飞行表演环节展示了直10的空中格斗能力及直20T的机动灵活性，并进行了由直20、直10组成的空中快速营救编队实战化演练 [2] 战略合作与产业发展 - 天津市政府将航空产业作为建设全国先进制造研发基地的重要引擎，致力于加快打造高水平产业载体、集聚优质企业、构建高效能产业生态 [5] - 航空工业集团表示将全力打造世界一流直升机企业，优化直升机装备体系，打造航空应急救援装备体系核心力量，并大力推进民用直升机产业基地建设 [5] - 集团在展会期间与交通运输部等国家部委及法国赛峰直升机发动机公司等国内外企业负责人举行了20余场商贸会谈和签约活动，以拓展国际合作空间 [2][4]

展会概况 - 第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日开幕，会期4天 [1] - 展会由中国航空工业集团和中国人民解放军陆军联合主办，主题为“开放创新，融合发展，培育新质生产力” [3] - 总展出面积约16万平方米，共设置10大类近250个展位 [7] - 吸引来自全球30余个国家和地区的近400家企业参展 [3] 参展企业与展品 - 参展商包括空客、俄直、贝尔等全球六大直升机主机生产商，以及中国航发、法国赛峰、美国柯林斯等国际知名航空发动机与配套生产、服务企业 [3] - 航空工业集团以“扶摇直上，共享未来”为主题参展，通过“体系作战”“应急救援”“科技创新”“系统配套”“全维服务”五个单元展陈 [5] - 展出直10ME、AC311A、AC312E等真机，直20、AR-E系列新能源飞行器等模型 [6] - 展出AR-E40、AR-E300、AR-E300A等eVTOL新产品，其中AR-E800进入科研试飞阶段并签订160架订单 [6] 低空经济与创新展示 - 本届直博会新增低空经济展示区域，多款军民用直升机、低空飞行器首次亮相 [1] - 通过“低空核心区”“低空协同圈”“低空创新链”三大模块，构建协同低空应用场景 [6] - 集中展示全球直升机、无人机等领域的新技术、新产品、新成果 [3] 飞行表演与活动 - 开幕式飞行表演包括直10“空中格斗”、直20T悬停回转等机动展示，以及直20、直10组成的空中快速营救编队实战化演练 [7] - AG600飞机首次飞临津门参加直博会，与加装消防水炮的AC311A直升机进行固定翼飞机与直升机协同表演 [7] - 陆军“风雷”飞行表演队以七机“箭形”编队通场拉开飞行表演帷幕 [7] - 展会期间还将组织高层论坛、新品发布、项目签约、商务洽谈及文化赛事等活动 [7]

中国直升机产业整体发展 - 第七届中国天津国际直升机博览会集中展示了中国各型直升机、无人机等通用航空和低空经济领域的新技术、新产品、新成果 [1] - 直-8L运输直升机客货舱空间较原直-8系列直升机增加40%，填补了国产直升机运输全地形车辆装备的空白 [1] - 直-8系列机型与直-20J舰载突击运输直升机、直-18系列直升机组成规模化运输阵列，具备全疆域机动投送与复杂环境任务执行能力 [1] 民用直升机市场与应用 - AC系列民用直升机包括4吨级AC332、7吨级AC352以及13吨级AC313A，在经济建设和应急救援等社会公共事务中发挥重要作用 [2] - 《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》预计，到2029年中国民用直升机机队规模将突破1700架，飞行量将超过30万小时，未来10年飞行时间将总体呈增长趋势 [2] - 在研的大型重载运输直升机因运载能力大、响应速度快，可在重大灾害应对中发挥重要作用 [2] 航空发动机技术进展 - 1100千瓦级涡轴发动机是中国自主研制的先进涡轴发动机，结构紧凑轻巧、性能优越，适用于最新一代6吨级的直升机 [2] - 兆瓦级航空混合动力系统输出能量形式为电能，可用于3至8吨级电动垂直起降飞行器和10至20吨分布式电推进通航飞机，具有功率密度高、安全性高、低排放等特点 [4] - 兆瓦级氢燃料涡轴发动机是实现航空"零碳"飞行的探索，未来可衍生兆瓦级氢涡桨、氢涡扇等氢能动力系统 [4] 低空经济与新型航空器 - 本届直博会增设5000平方米低空经济馆，展出一批新型航空器，展现出低空经济的无限可能 [4] - 一款外形酷似虎鲸的eVTOL以纯电为动力，最大起飞重量达3180千克，最大航程可达300千米，为医疗救援市场需求设计 [4] - 垂起固定翼无人值守系统让无人机实现"无人化"，方舟系列物流无人机产品已在全国多个城市有上百万架次的应用 [6] - AR-E800 eVTOL突破了多旋翼重构控制、航空动力电池抗坠防护等多项核心技术，在单旋翼失效情况下仍能保持稳定飞行 [6]

全球直升机的另一个发展方向是高速化。美国"商业内幕"网站介绍称，更高的飞行速度不但可以提升民 用直升机的出行效率，也能提高军用直升机的战场安全性，强化躲避对手攻击的能力。但传统直升机由 于主旋翼系统在高速飞行时面临的一系列难以调和的矛盾，最大飞行速度受到限制。为此，近年来各国 都在研制飞行速度更快的新概念飞行器。 欧洲Racer高速直升机和美国西科斯基公司的S-97高速旋翼机都属于复合式直升机：它们在保留主旋翼 的同时，额外增加固定的机翼和推进装置，从而提升速度。例如S-97依托共轴对转双旋翼提供主升力， 在尾部增加推进螺旋桨，使其最高速度超过每小时480公里。 【环球时报特约记者 晨阳】从这次直博会展出的装备看，中国在直升机领域所展示出的创新设计思路 和技术实力，都已与国际先进水平看齐。 据介绍，全球直升机发展的一个重要趋势就是采用混合动力，从而解决传统直升机高油耗、高噪音和环 境污染等问题。例如未来直升机的热门发展方向之一就是混合电推进，即采用一台或多台燃气涡轮发动 机，用于驱动发电机，为安装在旋翼和尾桨上的电动机供电。这种设计带来了诸多好处：首先是简化传 动系统，取消了传统直升机复杂笨重的主减速器和长传 ...

直升机产品与技术展示 - 直-8L运输直升机客货舱空间较原直-8系列直升机增加40%，填补了国产直升机运输全地形车辆装备的空白 [1] - 直-8系列机型与直-20J舰载突击运输直升机、直-18系列直升机组成规模化运输阵列，具备全疆域机动投送与复杂环境任务执行能力 [1] - AC系列民用直升机包括4吨级AC332、7吨级AC352和13吨级AC313A，在经济社会公共事务中发挥作用 [3] - 在研的大型重载运输直升机因运载能力大和响应速度快，可在重大灾害应对中发挥重要作用 [3] 航空发动机与动力系统 - 1100千瓦级涡轴发动机采用组合压气机、回流燃烧室等设计，结构紧凑轻巧、性能优越，适用于最新一代6吨级直升机 [3] - 兆瓦级航空混合动力系统输出能量形式为电能，可用于3至8吨级电动垂直起降飞行器和10至20吨分布式电推进通航飞机，具有功率密度高、安全性高、低排放等特点 [5] - 兆瓦级氢燃料涡轴发动机是实现航空零碳飞行的探索，未来可衍生兆瓦级氢涡桨、氢涡扇等氢能动力系统 [5] 低空经济与新型航空器 - 本届直博会增设5000平方米低空经济馆，展示设计感、科技感、未来感兼具的新型航空器 [5] - 一款外形酷似虎鲸的eVTOL以纯电为动力，最大起飞重量达3180千克，最大航程可达300千米，为医疗救援市场设计并可实现城市空中交通、货物运输等应用 [5] - 垂起固定翼无人值守系统让无人机实现无人化，方舟系列物流无人机产品已在全国多个城市有上百万架次的应用 [7] - AR-E800 eVTOL突破了多旋翼重构控制、航空动力电池抗坠防护等核心技术，在单旋翼失效情况下仍能保持稳定飞行 [7] 市场预测与行业前景 - 《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》预计，到2029年中国民用直升机机队规模将突破1700架，飞行量将超过30万小时 [3] - 未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势 [3] - 低空经济是新一轮科技革命和产业变革的重要赛道，也是培育发展新动能的关键领域 [7]

《中国民航报》、中国民航网、《今日民航》杂志 记者刘九阳 报道：10 月16 日，德事隆集团旗下贝尔 德事隆公司于2025中国国际直升机博览会首日，正式启动贝尔在中国的品牌90周年庆典，集中展现 90 年创新传承与 46 年深耕中国市场的双重价值。 自 1935 年成立以来，贝尔以突破性技术定义垂直飞行发展轨迹；在中国，自 1979 年首架贝尔直升机引 入后，贝尔始终聚焦民用直升机领域，凭借技术赋能与本土化合作，成为中国直升机产业发展的长期合 作方。 90 年创新：以技术突破引领垂直飞行进化 回溯 90 年发展历程，贝尔始终以 "敢为人先" 的探索精神推动航空技术变革。1941 年，贝尔开启直升 机研发之路；1946 年，推出全球首款获得民用型号认证的直升机贝尔 47，标志着商业直升机产业正式 诞生。此后，贝尔在技术创新领域持续突破：1947 年，贝尔 X-1 试验机成为首架突破音障的有人驾驶 飞行器，刷新人类对飞行速度的认知；自 1950 年代起，贝尔率先投身倾转旋翼技术研发，经多代技术 迭代，构建起全球领先的倾转旋翼技术体系，为未来城市空中交通与长航程作业场景提供关键技术支 撑。 贝尔在天津直博会上的展台 ...

展会概况 - 第七届中国天津国际直升机博览会于16日—19日在天津滨海新区举行 [1] - 展会以"一会一展一演一贸"为主要形式 [1] - 展区总面积达16万平方米，包含2.5万平方米室内展厅、2万平方米室外展区、6万平方米飞行观摩区，并新增5000平方米低空经济展馆 [1] 参展规模与范围 - 参展规模创新高，来自30余个国家和地区的近400家企业确认参展，其中30余家为首次亮相 [7] - 全球六大直升机主机厂均受邀参展 [7] 展品与技术亮点 - 展品涵盖民用直升机、无人机以及新兴的eVTOL飞行器，体现了从传统装备到创新引领产业升级的趋势 [4] - 低空经济展馆将首次展出多款低空飞行器 [1] 飞行表演 - 飞行表演是展会重头戏，表演机型包括直-10武装直升机、直-20战术通用直升机及直-20突击型直升机 [7] - 表演亮点包括首次出现的八机'钻石'编队，以及"双机对冲"、"四机开花"等动作 [10][13] - 另有10架民用直升机进行洒水、灭火等表演 [13] - 飞行表演将于16日、17日每天一场，18日、19日每天两场 [13]

展会规模与行业参与度 - 展会参展规模创历史新高，吸引来自30余个国家和地区的近400家企业参展，其中30余家企业为首次亮相[1] - 全球六大直升机主机厂均受邀参展，展区总面积达16万平方米，包含2.5万平方米室内展厅及新增的5000平方米低空经济展馆[1] - 参展参演飞行器总数达52架，包括38架直升机，涵盖陆军直-10、直-20/20T以及航空工业AC312E等全球主力机型[1] 核心产品与技术展示 - 陆军直-20T直升机首次公开亮相，其“T”代表“突击”，机身两侧增加短机翼以挂装副油箱和弹药，兼具火力打击与机降运输能力[2] - 航空工业直升机所自主研发的旋戈-600无人直升机首次展出，该机型设计用于高原、山区、海上等多任务场景[2] - 低空经济展馆首次展出多款低空飞行器，显示行业在电动垂直起降飞行器等新兴领域的拓展[1] 展会日程与专业活动 - 展会采用“前两日专业日、后两日公众日”模式，专业日安排单场飞行表演，公众日安排每日上下午各一场表演[4] - 飞行表演共计6场，每场时长约60分钟，包含机群表演与单机表演两种形式，旨在展示国产直升机性能与飞行技术[5] 票务与公众参与 - 专业日（10月16日、17日）门票价格为150元/人，公众日（10月18日、19日）分上下午场，票价均为100元/人[7] - 公众日设置3处现场售票点，售票开始时间为上午场7:30、下午场12:30，门票均为单次入场有效[8]