产业基础与定位 - 镇江经开区的低空经济布局是深耕航空航天产业十余年的自然延伸，并非跟风投资[3] - 区域产业基础扎实，C919客机中15%的零部件、50%以上的复合材料、90%以上的内饰件产自镇江经开区[3] - 镇江经开区定位为低空经济的“生产制造中心”，凭借生产制造能力在无人机结构件、低空飞行器核心部件领域形成差异化竞争力[4] 投资策略与逻辑 - 公司定位为产业投资方而非纯粹财务投资者，以“耐心资本”为内核，投资跨度可超过十年[2][6] - 投资聚焦国产替代主线，在航空发动机关键部件、碳纤维复合材料等领域存在万亿级市场空间[7] - 重点投资两类企业：为低空经济生产制造端提供核心零部件的企业，以及在复合材料、精密加工等领域具备国产替代能力的技术型企业[7] - 公司管理资产规模达25亿元，坚持不追风口、不凑热闹，确保投资与区域产业优势紧密相关[6][7] 具体投资案例与成效 - 投资企业航天海鹰已成为C919机身结构件及无人机复合材料的核心供应商，并成功切入主流新能源电池企业供应链[3] - 通过战略投资航材股份，参与航空发动机关键材料国产化进程，并将相关技术引入镇江，带动3家配套企业发展形成产业集聚[5] - 镇江通航机场已开通至浙江建德、安徽黄山的低空旅游与货运航线，1小时航程较传统陆路运输缩短3至4小时[9] 政企协同与生态构建 - 地方政府出台低空经济发展三年规划，配套推出固定资产投资补贴、关键资质奖励等针对性扶持政策[8] - 依托江苏省航空职业技术学院开设无人机应用技术等特色专业，为产业储备专业人才，形成“政策+资本+人才”协同体系[8] - 在长三角协同发展中，镇江强化“生产制造中心”职能，与周边城市形成“制造+应用”互补格局[9] 未来展望与规划 - 2025年中国航空航天产业规模有望达2.8万亿元，低空经济将成为重要增长极[9] - 计划推动航天海鹰等现有投资企业在3至5年内实现上市，实现产业价值最大化[9] - 将持续引进低轨道卫星、无人机核心部件等领域的优质项目，提供全流程服务，形成“引进一个项目，带动一条产业链”的良性循环[9]

大赛概况 - 2025年"创·在嘉兴"创新创业大赛赛程从5月持续至11月，市县联动举办12场初赛和1场总决赛 [1] - 大赛升级为科创IP，实施"七个一"工程，包括科创大赛、科创发展指数报告、综合平台等 [1] - 初赛优胜者可纳入县人才计划、科创企业培育库，获得银行授信及上海天使会融资支持等服务 [1] - 决赛获奖者可纳入市"星耀南湖"领军人才计划，享受最高500万元政策支持或科技成果转化专项支持 [1] 往届成果 - 2024年首届大赛吸引189个项目参赛，34个项目落地嘉兴，5个获"星耀南湖"支持，3个列为孵化器联合基金拟投项目 [2] - 嘉兴恩赫信息科技通过参赛落地，参与多个低空经济标杆项目，创始人看好嘉兴区位优势及产业链基础 [2][5] 赛事设置 - 设置企业组和项目组通道，专业赛聚焦7大行业（如新一代信息技术、新能源、低空经济等），专题赛面向国际人才和青年群体 [3] - 遴选12个赛点服务机构和11个专业服务机构，涵盖孵化器、金融机构、媒体等9类资源 [3] 政策与产业规划 - 嘉兴提出构建"315"科技创新体系，重点发展三大科创高地和15大战略领域 [4] - 低空经济领域目标2027年建成"长三角低空经济发展高地"，规划建设150个以上航空器起降点 [4][5] 企业案例 - 嘉兴恩赫信息科技团队认为嘉兴是数字经济、科创金融与低空经济前沿阵地，计划参与生态构建 [5] - 企业选择嘉兴因区位优势、低空经济规划及高效营商环境，技术优势可助力产业发展 [5]