12月16日，以"冀货出海 联通全球"为主题的河北省特色产业集群与石家庄国际陆港对接活动在石家庄 市举行。 "冀货出海 联通全球"河北省特色产业集群与石家庄国际陆港对接活动现场。河北省工业和信息化厅 供 图 据介绍，石家庄国际陆港是京津冀地区最大的陆港型物流枢纽，拥有京津冀地区最畅达的物流通道，已 建成保税物流中心（B型）和京津冀地区唯一内陆进境粮食指定监管场地。目前，石家庄国际陆港日均 到发班列3到4列，为"河北制造"乃至"中国制造"走向世界提供了稳定高效的国际物流通道。同时，该陆 港加速打造链式产业发展集群，与中粮、中储粮合作开展粮食仓储与分拨，依托交割库发展有色金属与 盐化工产业，已建成华北最大汽车分拨基地，累计分拨乘用车10.8万辆。 "陆港是推动产业集群由'内卷'走向'出海'的关键抓手，也是放大河北特色产业集群比较优势、提升国际 竞争力的重要载体。"省工业和信息化厅厅长王素文在交流对接会上说，希望广大特色产业集群和企业 进一步转变发展理念，把物流通道作为提升国际竞争力的重要变量。石家庄国际陆港等平台持续提升班 列组织能力和多式联运水平，在运力供给、服务效率和通道稳定性上下更大功夫，加快向更加贴近产 ...

怀化国际陆港发展概况 - 2024年怀化对东盟贸易同比增长28.9%，外贸进出口增速连续3年居湖南省第一 [1] - 2022-2024年怀化对RCEP成员国进出口额年均增长87.23% [1] - 2024年上半年怀化国际陆港班列发运601列，同比增长31% [1] - 前5个月怀化外贸进出口总值同比增长8%，生产型企业实现外贸"破零"8家、"倍增"16家 [1] 陆港区位优势与物流效率 - 怀化成为西部陆海新通道重要节点城市，被赋予"东盟货运集结中心"定位 [3] - 中老班列运输使小农机从湖南到老挝时间从25天缩短至5天 [4] - 40尺集装箱运输成本从3.2万元降至1.7万元 [4] - "散改集"铁铁跨境运输使西北化工产品到越南时效提升50%，成本降低30% [5] 临港产业爆发式增长 - 会同县箱包产业从零起步，两年内形成37家企业集群，年产值超17亿元 [6] - 上海纽恩特实业在怀化投资5亿元建设年产600万只箱包项目 [7] - 怀化箱包产业链聚集172家企业，2024年上半年出口额达2.6亿元（同比增长80.2%） [7] - 竹制车厢底板出口单价达万元/吨，2024年出口额超2000万元 [8] 基础设施与政策创新 - 多式联运中心配备3条铁路专用线和2台智能龙门吊，年吞吐量达10万标箱 [10] - 陆路启运港退税政策使企业退税周期缩短5-10天 [9][10] - 长沙海关推出10项措施促进多式联运无缝衔接 [10] - 国际陆港法务区整合法律、金融调解等外向型经济服务功能 [11] 未来发展规划 - 目标2026年实现班列开行1000列、吞吐量1000万吨、总产值1000亿元的"三个1000"目标 [8] - 构建"5+10"现代化产业体系，冲刺千亿元级临港产业规模 [8] - 建设冷链物流中心和数字通道填补服务空白 [11]