人工智能产业发展 - 广州市人大代表杨旭建议依托场景优势推动“人工智能+”行动 提出按“基础适配—深度融合—原生创新”分步推进 AI分级赋能模式[2][5] - 基础适配阶段聚焦制造、文旅、政务等重点场景 通过AI优化软硬件交互效率 如工业AI质检、政务智能审批[5] - 深度融合阶段推动AI与终端硬件架构协同 突破多模态感知技术 实现从“功能叠加”到“智能核心”的跨越[5] - 原生创新阶段重点支持具身智能机器人、智能体等产品研发 探索适配广州会展、商圈等场景的特色应用[5] - 广州市人大代表丘育华建议以算力赋能千行百业为核心 重点布局低碳型分布式智算中心[5] - 创新以楼宇或园区为单元的建设模式 打造本地化智算节点 实现“算力本地消纳、需求就近响应”[5] - 该模式可直接为企业及园区节省30%以上综合能耗 破解算力使用成本高、调度效率低等痛点[5] - 广州市人大代表曾丽晴指出人工智能产业面临高技能人才供给与爆发式需求严重脱节的挑战[8] - 建议由市工业和信息化局牵头成立专项工作组 每年发布《广州市人工智能产业高技能人才需求与专业设置指导目录》[8] - 建议深化打造市级产教融合共同体与实训平台 向所有市属院校开放 解决各校设备投入不足的难题[8] 低空经济发展 - 低空经济被视为汇聚前沿科技、覆盖立体空间、产业链条长的新兴经济形态 是推动区域高质量发展的新引擎[11] - 广州市人大代表王洁指出低空经济产业从技术成熟到商业化的时间周期长 建议发挥好产业基金的作用[11] - 建议发挥专业服务机构力量 在企业从初创到腾飞的成长之路上及时提供合规建议、交易支持[11] - 广州市人大代表徐嵩指出城市空中交通是低空经济的潜力赛道 其市场价值正在快速释放[13] - 城市空中飞行面临城市飞行环境复杂、基础设施滞后、规模化运营距离远、法规体系不健全等挑战[14] - 徐嵩建议广州锚定“国内首个实现载人飞行商业化运营的城市”目标 以应用场景为牵引 加快完善体制机制 形成商业闭环和成熟模式[16] - 建议落实“先载物，后载人”原则 率先构建城市低空物流网络 与龙头企业合作布局配送终端[17] - 建议空中交通早期商业化场景可从旅游观光开始 在广州海心沙打造城市低空展示体验中心 依托增城三江国家航空飞行营地、从化生态设计特色小镇引进航空运动项目[17] - 建议积极发展城市空中通勤 推动在重要枢纽、商务区、景区之间实现低空飞行联程接驳 探索在广州南站打造“低空+高铁+地铁”空铁联运枢纽[17] - 建议强化基础支撑与安全保障 加快低空基础设施建设 打造数字低空基础设施[17] - 建议构建健全的低空安全监管体系与风险防控机制 推动大湾区内的协同立法与标准统一 引进相关保险产品[17] 民生保障与城市管理 - 广州市人大代表林泰松关注快递乱堆、乱放、乱投柜等问题 建议优化末端网点建设[18] - 建议推广建设标准化快递驿站、集中投放点 配套雨棚、货架、监控等设施 在网点外墙张贴“临时堆放时段/回收点”等醒目标识[18] - 建议落实绿色包装要求 配置包装物回收设施 减少外包装外溢与街面杂物[18] - 对“先天不足”的网点 建议协调改造小区架空层、地下车库边角位等闲置空间为临时快递疏导点[18] - 建议优化快递柜管理体系 适当延长存放时间 并通过机器人电话、系统短信等形式提醒收件人取件[21] - 建议快递柜新增“大字版”或“简易版”等取件操作 照顾老年人的需求[21] - 广州市人大代表徐嵩关注共享单车停放问题 指出目前管理主要依靠运营企业自主设置“电子围栏” 缺乏统一的政府规划与有效监管[21] - 建议统一实施电子围栏管理 所有共享单车运营企业必须在政府统一划定的停放区内实施用户还车引导与管控[21] - 建议督促企业持续优化定位技术 提升精准度[21] - 建议建立政企常态化数据共享体系 强制要求投放企业将车辆实时位置、投放数量、运营状态、电子围栏状态等数据全面接入政府统一监管平台[21] - 针对共享单车清运调度 建议合理豁免备案管理的清运车辆在高峰时段的市区通行及临时停靠限制 明确豁免标准、范围和时段[21]

中央经济工作会议与2026年经济大省产业部署 - 2025年12月中央经济工作会议部署2026年经济工作重点任务，提出要“支持经济大省挑大梁” [1] - 2025年前三季度GDP排名前十的省份为广东、江苏、山东、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海和湖南 [1] - 2024年，这些经济大省以占全国近两成的面积，贡献了全国超六成的GDP [1] - 面向2026年，从十个省份的经济工作会议部署来看，人工智能、机器人、低空经济是三大关键产业 [1] 人工智能产业部署 - 国家发展改革委于2025年8月提到，未来一到两年要汇聚全社会资源力量推动“人工智能+”打开局面，取得实效 [1] - 2025年12月中央经济工作会议提出深化拓展“人工智能+” [2] - 2026年，多个经济大省在部署人工智能时强调“全面” [1][2] - 广东省提出推进人工智能产业高质量发展和全域全时全行业高水平应用 [1][2] - 2024年，广东省人工智能核心产业规模超过2200亿元，稳居全国第一方阵 [2] - 截至2025年10月，广东省人工智能核心企业超过1600家，构建了以华为昇腾生态、腾讯混元大模型等为代表的全栈式产业链 [2] - 浙江省提出加快推动人工智能创新发展高地建设，全面实施“人工智能+”行动 [1][3] - 浙江省将加快发展AI计算机、AI手机、智能穿戴设备等人工智能终端 [1][3] - 浙江省将全面推进人工智能赋能新型工业化“五个百项”工程 [1][3] - 2025年8月，《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》印发，提出了“人工智能+”的三个阶段性目标 [3] - 国家发展改革委官员表示，未来一到两年是人工智能落地的关键窗口期，需聚焦科技、产业、消费、民生、治理、全球合作6大领域 [3] 人工智能+制造 - 2026年1月7日，工信部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》 [4] - 该意见提出目标，到2027年，中国人工智能关键核心技术实现安全可靠供给，产业规模和赋能水平稳居世界前列 [4] - 山东省提出聚力做强数字经济核心产业，大力拓展人工智能创新应用 [5] - 2026年山东将开展“人工智能+制造”行动，培育人工智能先锋城市和高能级智能工厂 [5] - 河南省提出深化拓展“人工智能+” [5] - 2025年，河南省新认定卓越级智能工厂16家、省级智能工厂和车间323个 [5] - 2026年河南将持续深化数字化转型和“人工智能+制造”专项行动 [5] 机器人产业部署 - 机器人是多个经济大省2026年共同部署的重点产业 [1][2] - 浙江省2026年将推进工业母机、机器人、新能源装备、低空经济等产业发展 [2][9] - 山东省2026年将着力打造机器人和智能装备等新兴支柱产业 [9] - 福建省将机器人列为“555X”产业集群之一 [2][9] - “十五五”时期福建计划发展人工智能与机器人等5个千亿级产业集群 [9] - 湖北省提出持续做强“51020”先进制造业产业集群 [10] - 湖北省光电子信息、汽车制造与服务、大健康三大产业已迈入万亿级规模，千亿级产业达19个 [11] - 湖北省强调要大力开拓人形机器人等新领域新赛道 [11] - 工信部部长近日表示，将聚焦人形机器人等领域，加强技术攻关、产品开发、企业培育和生态建设 [11] 低空经济产业部署 - 低空经济是多个经济大省2026年共同部署的重点产业 [1][2] - “十五五”规划建议提出加快低空经济等战略性新兴产业集群发展，此为相较于“十四五”规划纲要的新增内容 [6][7] - 浙江省2026年将推进低空经济等产业发展 [2][9] - 福建省将低空经济列为“555X”产业集群之一 [2][9] - “十五五”时期福建计划发展低空经济等5个千亿级产业集群 [9] - 分析认为低空经济顺应智能制造、通航飞行和无人系统融合发展趋势，将成为带动装备制造、数字通信、人工智能协同创新的又一增长极 [7] 其他前沿与新兴产业 - “十五五”规划建议提出推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点 [6] - 具身智能首次写入2025年政府工作报告 [7] - 2025年12月，工信部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立 [7] - 浙江省2026年将科学布局具身智能、生物制造、量子科技、氢能和核聚变能等产业 [8] - 湖北省强调要大力开拓脑机接口、6G、合成生物等新领域新赛道 [11] - 工信部部长表示将聚焦量子科技、脑机接口、6G等领域加强布局 [11]

南京科技创新与产业融合发展战略 - 南京召开全市科技创新和产业创新深度融合发展大会，发布一批政策成果，并与省工信厅签约、多个平台机构揭牌，旨在加快推动“科产深融”，建设产业强市和具有全球影响力的产业科技创新中心主承载区 [1] 产业实力与科技成果应用 - 2025年度“南京市十大科技创新成果”均强调“应用”，显示成果转化导向 [1] - 南京市低空飞行服务平台已上线运行，平台日均保障重大型无人机1000余架次，南京低空经济场景多样化水平位居全国前列 [5] - 国电南瑞发布“4S”储能系统整体解决方案、绿电制氢整体解决方案及变速抽蓄交流励磁系统等3项最新成果 [5] - 南瑞集团清洁发电与能源转换业务同比增长30%，4500V高压器件小批量挂网运行，首款基于自研机械臂的大负载带电作业机器人实现量产 [6] - 南瑞集团布局新型储能PACK中试线、储能变流器生产测试线建设，并组建了多支面向未来赛道的研发与业务团队 [6] 科技成果转化体系 - 南京构建贯通式科技成果转化体系，在供给端聚合高校院所和平台资源，支持原创性科技攻关 [8] - 在需求端发挥企业作用，组织实施市级重大科技专项，组建以企业为主导的创新联合体 [10] - 在中间端出台政策、建立对接机制、强化技术经理人队伍，南京科技成果转化学院已系统培训超过1000名技术经理人 [10] - “宁科荟”平台已在线发布高校院所科技成果信息超5000项、技术需求600多项，36支服务小分队对接全国36所高校院所推动成果转化 [13] - 围绕生物医药、人工智能等7个重点产业技术方向，发布38项“揭榜挂帅”关键技术攻关需求，并新建贯通式科技成果转化平台 [11] 企业成长与创新生态 - 南京木木西里科技有限公司2025年营收相比2024年整体增长达40%以上，实现3亿元产值的新突破 [13] - 南京持续优化创新生态，发布人才政策2.0版和“南京人才求贤帖”，揭牌“紫金山国际科创基金街区” [15] - 南京构建“宁科贷”“科创投”“科创债”三位一体金融赋能机制，设立18家科创金融服务驿站，累计服务科技企业超万家、撮合融资超300亿元 [15] - 投资机构中科创星已在南京投资20多个项目，累计投资金额达4亿元 [15] - 创业公司星智云开（南京）科技有限责任公司在南京落地后已产生营收并组建团队，并有新的电压成像技术计划落地南京 [13]

股权结构变动 - 苏州国有资本通过港航集团(香港)投资公司和汾岩资本战略投资收购公司控股权 标志着长三角国有体系首次控股香港上市公司[1] - 公司从私人控股转变为国有资本主导、多元股东治理的混合所有制企业[3] 战略转型方向 - 公司完全退出传统水泥业务 转向绿色产业和新兴经济领域[2][4] - 新股东港航集团(香港)投资公司重点布局人工智能和低空经济等前沿科技领域[4] - 公司将探索智能仓储、现代物流和低空经济等新业务板块[5] 资源整合优势 - 依托苏州国资资源背书和政策赋能 获得更大政策支持和资本投入[2][3] - 建立"香港资本平台+苏州产业落地"创新合作模式 连接资本与产业[6] - 利用香港上市国际平台优势 成为苏州国资国际资本运作和资源整合的重要窗口[6] 业务发展重点 - 重点发展低空经济国家战略产业 受益政策红利和市场空间[6] - 创建智慧港口、智慧物流、智慧航运等数字化应用场景[4] - 打造长三角港口群智能物流系统 升级港口物流[7] - 构建无人机物流网络和智能空管平台[7] 市场影响预期 - 转型体现国家对产业升级的大力支持和投资信心[7] - 结合香港国际资本优势和苏州实体产业 构建前瞻性新价值蓝图[8] - 向市场释放积极信号 展示公司在新经济时代的变革决心和发展潜力[8]

人才引育机制创新 - 全省实施“百万英才汇南粤”行动计划，截至7月底已吸纳超100万名高校毕业生在粤来粤就业创业 [2] - 南方科技大学通过全员聘任制和“准聘-长聘”制改革，形成结构科学的“金字塔”型人才发展共同体 [2] - 建议打破体制内外人才机制障碍，开展高层次人才“校(院)企双聘”流动共享改革试点，互聘“产业教授”和“科技副总” [3] - 试点实施共享人才的“双聘制”岗位，设立“周末工程师”、“周末科学家”、“远程首席技术官”等岗位以增加吸引力并降低引才难度 [3] 创新平台与科研载体建设 - 广东加快构建以广州实验室、鹏城实验室为引领的高水平多层次实验室体系及重大科技基础设施集群 [2] - 南方科技大学的碳中和、人工智能、量子科技等十大科研平台均由院士领衔，并赋予战略科学家人、财、物权等自主权 [3] - 建议支持高校、企业共建“低空智能技术研究院”，开设“AI+低空应用”微专业，并打造省级实训基地 [4] 产教融合与校企合作 - 推行“产业人才驻校”、“教师产业历练”制度，对企业派驻工程师给予补贴，实现课程与产业前沿实时同步 [4] - 建议深化校企合作项目对接引导和成效评价，以创新高校产教联合育才机制 [4] - 实施“生物医药未来产业人才特训计划”，鼓励多岗位轮训，推广“双导师制”、“订单式培养”，并建立跨校微专业 [5] 人才政策与生活保障 - 建议有针对性地提供人才生活补贴、人才项目扶持等专项政策，进一步完善人才安居保障体系 [5] - 招揽高层次人才时需注重全面展示城市水平，设计家庭考察行程，并设立“人才家属支持热线”以提升家庭认同 [5] 区域协同与均衡发展 - 建议建立粤港澳大湾区低空经济人才协同机制，例如设立“粤港澳大湾区低空人才服务中心”，并试点“湾区低空人才通行证” [6] - 加强省级统筹，支持粤东西北地区人才享受充足的科研资源和人才保障政策 [6] - 构建“多点支撑+逆向飞地”区域体系，以广深为创新策源核心，在粤东西北地区建设特色产业基地或研发平台 [6]

智慧城市建设 - 鹤壁市构建全域物联感知体系，整合2.7万个感知设备和11个共性支撑平台，形成城市数字底座[2][4] - 通过雷视拟合和数字孪生技术建成5条动态绿波路段，兴鹤大街高峰通行时间从25分钟缩短至13分钟，效率提升48%[4] - 智慧合杆集成数百种传感器和20多种AI算法，支持城管、交通等场景应用，并预留无人机机巢空间[6] 低空经济发展 - 河南省出台政策推进无人机物流试点，郑州启动寄递物流与低空经济融合示范基地，在半径3000米、真高200米区域开展配送[7] - 示范基地已开发科技物流、应急医疗、速递三个示范场景，完成多次飞行测试[10] - 河南移动部署省级无人机综合管理平台，构建"通导感管"一体的5G-A低空智联网技术体系，涵盖六大核心职能模块[10] 高端装备制造 - 中铁装备实现盾构机核心部件国产化率超95%，建成全球最大盾构整机生产基地[14] - 公司打造数字化盾构工厂智慧平台，关键零部件焊接效率提升3-5倍，整体生产效率提升33.3%，运营成本降低20%[14] - 通过5G透明工厂实现视频孪生管控、机器人视觉引导切割等六大场景应用，成为行业数字化转型标杆[14]

科创板改革核心举措 - 科创板设置"科创成长层"，重点服务技术有较大突破、商业前景广阔但未盈利的科技型企业，股票简称后添加"U"标识 [2] - 科创成长层调出条件实施"新老划断"，新注册企业需满足最近两年累计净利润不低于5000万元或最近一年净利润为正且营收不低于1亿元 [2] - 重启未盈利企业适用科创板第五套上市标准，试点引入资深专业机构投资者制度，扩大标准适用范围至人工智能、商业航天、低空经济等领域 [5][6][7] 市场数据与成效 - 科创板开板6年来54家未盈利企业上市，2024年合计营收1744.79亿元，其中26家营收超10亿元，22家已实现盈利 [3] - 此前39家企业通过第五套标准上市，20家为生物医药企业，新政策将激活人工智能等新兴领域企业上市需求 [6][7] 制度创新与配套措施 - 试点IPO预先审阅机制，允许企业在正式申报前进行非公开预审阅，缩短上市流程并保护技术信息安全 [8] - 支持在审未盈利企业面向老股东增资扩股，丰富科创板指数及ETF品类，纳入基金投顾配置范围 [9] - 上交所强调将严格把握"硬科技"定位，统筹投融资平衡，稳妥推进未盈利企业上市 [4] 行业影响与专家观点 - 科创成长层突破传统盈利限制，精准匹配科创企业高研发投入特点，引导资本流向高附加值产业 [3][6] - 资深专业机构投资者制度可优化科创板投资者结构，提升价格稳定性和交易深度 [6][7] - 改革将加速科技成果转化，促进产学研融合，构建全生命周期融资支持体系 [3][4][11] 政策方向与长期目标 - 证监会提出以科创板为"试验田"，强化股债联动，培育耐心资本，支持科技型上市公司做优做强 [10][11] - 政策组合旨在增强资本市场对"硬科技"和"新质生产力"关键技术的支撑，破解融资瓶颈 [9][11]