京东618国货轮胎销售表现 - 京东汽车618前一周国货轮胎成交额同比增长430% [1] - 玲珑轮胎成交额同比增长8倍，开门红当天同比增幅达近30倍 [1][6] - 参与政府补贴的国货轮胎销量同比增幅达200%，玲珑轮胎日均销量同比增幅达500% [12] 玲珑轮胎技术突破与产品创新 - 植入RFID芯片的玲珑大师系列轮胎实现全生命周期追溯，提升质量控制和售后服务 [3] - 采用"水膜克星"技术缩短湿地刹车距离，尤其适配新能源车需求 [3] - 布局新能源专用轮胎，配套市场份额中国品牌第一，全球销量第一（2023-2024） [4] - 应用自修复技术解决新能源车无备胎痛点，配套红旗、东风日产等车型 [4] - 推出蒲公英橡胶概念轮胎、静音绵技术（降噪3分贝以上）、79%可持续环保轮胎等创新产品 [4] 渠道转型与电商合作成效 - 玲珑轮胎独家入驻京东养车，商品类型从120款增至300款，实现全系销售突破 [9][10] - 京东养车拥有2200家自营门店和超4万家合作门店，构建线上线下一体化服务生态 [3][13] - 参与轮胎以旧换新和政府补贴活动，高端系列"玲珑大师"曝光度与销量同比增幅分别达270%和280% [12] 行业趋势与战略规划 - 新能源汽车爆发推动国产轮胎技术升级，玲珑轮胎2021年即布局新能源专用轮胎赛道 [4] - 电商从销售渠道转型为品牌共建阵地，京东养车叠加政府与品牌补贴最高省50% [9][12] - 玲珑轮胎目标未来一年在京东实现销售同比增长3倍 [7][12] 市场竞争力分析 - 国货轮胎通过技术积累实现驾乘体验提升，性价比与线上服务推动"质价平权" [7][12] - 京东生态赋能（6亿用户、秒送服务等）加速品牌增长与用户触达效率 [13]

这是半佛仙人的第1770篇原创 1 新能源汽车是当下最火热的行业，但同样是最卷的行业。 越是热闹，越是竞争激烈。 哪怕有再多爆款，也没有一个车企敢说自己永远不会出问题，或许就是下一款车，或许就是明年，就在徘徊在KTV与ICU之间。 从来没有过一个行业像新能源汽车一样充满了故事与事故，前脚发布会不停风光无限，后脚数百亿投资化作青烟，赌场看了都直呼活久 见。 在这样的情况下，京东决定整个大活，让消费者和品牌都能快活。 在正在进行的中国电动汽车百人会论坛上，京东汽车负责人直言不讳。 这个行业需要一些新的变量。 要用京东的平台，帮助消费者和品牌方把体验和生意都变得更好一点。 2 先说买车，目前最常见的是以4S店体系为代表的经销商体系。 这个体系本身，存在巨大的痛点。 首先，对消费者来说，去【看车】这件事儿，本身就麻烦。 因为很多店真的有些偏，而一个城市一个品牌也没多少店。 人家京东看得很明白，说得也很实在，消费者的时间不应该这么浪费。 60%的用户在进店前就已在线上基本锁定了目标车型，但受制于门店网络布局，用户平均需要行驶2 0公里才能到店，部分新 势力品牌的覆盖范围甚至更远。用户希望购车体验能够更加高效直接。 另外 ...