凯瑞鸥eVTOL

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峰飞货运版eVTOL三证已齐,低空经济博览会多公司签重要合作订单
华创证券· 2025-07-27 23:21
报告行业投资评级 - 推荐(维持)[2] 报告的核心观点 - 峰飞货运版eVTOL凯瑞鸥三证齐全并首架交付,“先载货,后载人”,物流或成低空经济率先规模落地场景 [4][5] - 低空经济博览会期间多公司签重要合作订单,彰显国内代表性企业产品在全球市场的竞争力 [4][16] - 2025年或进入低空经济加速落地年,预计开启第三阶段行情,核心驱动是订单放量 [30] - 看好2025 - 2027低空经济三大应用场景及低空新基建领域投资 [30][31] 报告各部分要点总结 峰飞货运版eVTOL凯瑞鸥三证齐全交付 - 2025年7月21日凯瑞鸥获AC单机适航证,全获“三证”,具备合法飞行和运营资格 [5] - 7月22日向合利创兴智能交付全球首架,应用于“低空+物流”和“低空+应急”场景 [5][6] - 峰飞航空订单超400架,中信金租有100架大型eVTOL航空器意向采购订单 [7][9] - 建议关注支线大型无人机市场、制造端产业链及运营服务市场投资机会 [11] 低空经济博览会合作订单情况 - 沃兰特获泰国Pan Pacific 500架eVTOL采购订单,金额17.5亿美金 [16] - 沃飞长空与祥源通航围绕eVTOL在低空文旅领域合作 [18] - 时的科技签10亿美元海外意向大单 [19] 华创交运|低空60指数表现 - 7月25日指数为140.35点,周涨1.2%,全年涨12.1% [21][22] - 本周涨幅前五为山河智能等,跌幅前五为广联航空等 [24] - 全年涨幅前五为西锐等,跌幅前五为深城交等 [25] 投资建议 - 看好2025 - 2027低空经济三大应用场景及低空新基建投资 [30][31] - 产业链关注主机厂、供应链、低空新基建、运营等环节相关公司 [31] - 核心标的包括万丰奥威等12家公司 [32]
孙宇晨确认加入蓝色起源载人飞行任务;星动纪元发布全尺寸双足人形机器人星动L7丨智能制造日报
创业邦· 2025-07-23 11:13
商业航天 - 蓝色起源New Shepard NS-34载人飞行任务确认六名乘员名单 包括Tron创始人孙宇晨 任务预计近期执行 [1] 人形机器人技术 - 科大讯飞及子公司获"踝关节机构和仿人形机器人"专利授权 该技术通过驱动装置调整脚部仿形件姿态 具有结构简单和控制便捷优势 [2] - 星动纪元发布全尺寸双足人形机器人星动L7 产品已进入发售阶段 [3] 电动垂直起降飞行器(eVTOL) - 峰飞航空科技交付全球首架吨级以上三证齐全eVTOL航空器V2000CG凯瑞鸥 实现适航认证技术突破 [3][4] - V2000CG凯瑞鸥获中国民航局AC单机适航证 主要用于低空物流 紧急物资运输和应急救援场景 [4]
全球首架,交付!低空经济大消息!
证券时报· 2025-07-22 22:03
全球首架"三证齐全"吨级以上eVTOL交付 - 峰飞航空科技向合利创兴智能交付全球首架获颁"适航三证"(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL——V2000CG凯瑞鸥 [2] - 该eVTOL应用于低空物流、紧急物资运输和应急救援,纯电驱动,无人驾驶,最大起飞重量2吨,最大商载400公斤,巡航速度最高200公里每小时,适用航程200公里 [2] - 该eVTOL结合了垂直起降和固定翼巡航功能,便于灵活部署 [2] 订单及商业化进展 - 该款eVTOL的框架、意向订单及已付款订单已超过1000架 [4] - 在"适航三证"齐全的背景下,公司将落地数个具有标杆意义的物流运输场景,并推动常态化的商业运作 [4] 产品性能及适航认证 - V2000CG凯瑞鸥是全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL,全流程得到适航认可 [10] - 2024年3月和12月分别获得型号合格证(TC)和生产许可证(PC),2024年7月取得单机适航证(AC) [10] - 峰飞航空的2吨级eVTOL航空器已完成超过4万公里的安全飞行 [15] - 飞行轨迹已覆盖华东平原、西北青海高原、东北大兴安岭、华中长江流域、海南岛,以及阿联酋和日本等海外地区 [15] 应急消防版eVTOL - 应急消防版凯瑞鸥eVTOL可以搭载4枚水基灭火弹,单枚约100公斤,单枚灭火弹的最大有效灭火面积可达200平方米 [14] - 也可以同时搭载救生艇等物件,单个救生艇的最大救人数可达10人 [14] - 消防应急机型取得突破性进展,伞投物资、消防灭火及投放救生筏等功能在国家级应急消防演习及长江应急保障等场景进行验证 [14] 技术及商业路线 - 峰飞航空的技术及商业路线为由小到大、由物及人 [16] - 大型eVTOL航空器具备三大特征:纯电动驱动、"零碳"排放、噪音仅为传统航空器的十分之一甚至百分之一;维护与维修成本远低于传统航空器;具备垂直起降能力,无需跑道、无需传统机场 [16] - 电动化天然伴随数字化、智能化,未来eVTOL将朝着全数字化、全智能化的方向演进,能够无缝接入"时空智联"平台 [16] 载人应用进展 - 5座载人航空器盛世龙研发及适航进展顺利,目前多项审定计划已经获得局方认可,即将进入符合性验证阶段 [15]