来源：北京青年报 2025 年底，北京轨道交通网络将迎来三条重要线（段） ——17 号线中段（十里河 — 工人体育场）、 18 号线（马连洼 — 天通苑东）和 6 号线南延（潞城 — 潞 阳）。 为更好地倾听民意、优化服务，12月12日，北京地铁公司和京港地铁公司联合开展以"市民体验找问题，交通开门纳谏言"为主题的体验探访与座谈交流活 动，组织沿线居民、长距离通勤群体及无障碍出行乘客等30余名代表，走进新线车站与列车，实地体验设施服务、面对面提出建议。 地铁永安里站 地铁潘家园西站则结合结构空间特点及周边文化元素，融入青花瓷、古画、花格等传统纹样，呼应站点周边文化氛围。其中，青花瓷壁画位于站台屏蔽门 上，在挑高7米的空间内尽显东方神韵，瞬间就成为首批参观乘客的拍照"打卡点"。 地铁永安里站是当天最先亮相的车站。走进车站，电子屏幕随处可见，中英双语标识设置在乘客必经之处。最令人惊艳的是，4幅"东方之韵"主题壁画高 悬，透过玻璃瓦片可看到故宫、太庙等经典古建筑剪影。 北京市轨道交通指挥中心运营评估部部长刘雪鹏介绍，作为贯穿城区南北方向的大运量轨道交通干线，17号线串联亦庄、CBD、未来科学城、天通苑、 北七家等大 ...

北京地铁8号线大红门站开通 - 北京地铁8号线大红门站于11月8日首班车起正式开通 实现与10号线的双向换乘 [1] - 此次开通解决了该站因换乘通道及出口未建成而列车通过不停车的运营瓶颈 [2] - 站内导向标识清晰 闸机布局合理 客服中心和无障碍设施齐全 运营服务全面升级 [4] 北京地铁8号线线路概况 - 8号线是北京城市轨道交通线网中的骨干线路 北起昌平区朱辛庄站 南至大兴区瀛海站 [2] - 全线共设35座车站 途经奥林匹克公园、什刹海、前门、天桥等重要功能区 [2] - 线路与城市中轴线走向高度契合 被称为贯穿京城南北向的"地下中轴线" [1][2] 换乘效率与服务提升 - 地铁运营单位提前协调对10号线C口地面厅进行扩建 优化为双通道换乘模式 提升进出站效率 [4] - 为从中心城区往返丰台区、大兴区等城南区域的乘客提供了高效便捷的出行选择 [2] - 开通初期车站推出"点亮新坐标"特色活动 在站厅增设专属服务台并提供免费明信片等纪念品 [4] 北京轨道交通未来规划 - 目前北京地铁还有17号线中段、6号线南延、18号线等3条线（段）正按运行图进行封闭式模拟运营 [4] - 待各项指标达标并通过安全评估后 这3条线（段）将具备开通条件 [4] - 届时 北京城市轨道交通运营里程将突破900公里 [4]

项目进展 - 北京轨道交通18号线于10月25日开始不载客试运行[1] - 计划开通的3条（段）新建地铁已全部进入试运行阶段[1] - 3条（段）新建地铁总长约30.1公里[1] 线路详情 - 18号线（马连洼—天通苑东）长约19.8公里，设11座车站，其中4座为换乘站[1] - 6号线南延长约2.1公里，北起潞城站至潞阳站[1] - 17号线中段（十里河—工人体育场）长约8.2公里，设4座车站[1] 战略意义 - 18号线建成后将作为支撑北京北部区域发展的重要基础设施[1] - 6号线南延是北京城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环[1] - 17号线为贯穿北京城区南北方向的大运量轨道交通干线[1] - 通车后北京轨道交通运营里程将突破900公里[1]

项目进展 - 北京地铁18号线于10月25日进入“跑图”阶段，标志着年内计划开通的3条线路已全部开始全封闭模拟运营 [1] - 3条线路包括18号线、17号线中段和6号线南延，总长约30.1公里，通车后北京轨道交通运营里程将突破900公里 [1] - “跑图”将不少于30天，以全面检验列车正点率、设备故障率等关键指标，并进行应急处置演练 [5] 线路规划与功能 - 18号线为北部东西向骨干线，长19.8公里，设11座车站，其中4座为换乘站，直接服务天通苑、回龙观等大型居住区 [2] - 17号线中段长8.2公里，设4座车站，全线贯通后从嘉会湖到未来科学城北仅需66分钟，将有效疏散5号线、10号线客流 [2] - 6号线南延长约2.1公里，是北京城市副中心轨道交通线网规划中的重要一环，对疏解非首都功能具有重要意义 [3] 技术创新与应用 - 18号线是国内首次尝试柔性直流牵引供电技术的地铁线路，并首次批量应用碳纤维电加热座椅 [3] - 18号线车辆采用国内最轻的6辆编组B型地铁列车，回龙观西大街站是北京第一个大跨全无柱车站 [3] - 17号线中段潘家园西站为地下暗挖双层叠落侧式车站，永安里站成功解决了在富水砂卵石地层暗挖施工的行业难题 [4] - 6号线南延是北京市首个采用工程总承包模式招标的新建轨道交通项目，有助于实现降本增效 [4]