投资评级与核心观点 - 首次覆盖给予“增持”评级，目标价为28.05元 [5][12] - 核心观点：公司是国内高温合金领域龙头，实控人为国务院国资委，核心产品覆盖航空航天等多领域，受益于航空航天领域需求高景气与技术自主可控，业绩有望稳健增长 [2] 公司概况与市场地位 - 公司是国内高温合金领域龙头，实控人为国务院国资委 [2][30] - 公司是国内高端和新型高温合金制品生产规模最完整的企业之一，拥有年生产5000吨航空航天用高温合金母合金的能力以及航空航天发动机用精铸件的能力 [33] - 公司是我国高温合金及轻质合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一，是国内航空、航天、舰船和核电等行业重要的研发生产基地 [67] - 公司产品涵盖铸造高温合金、变形高温合金和新型高温合金三大细分领域 [70] 财务表现与盈利预测 - 2024年公司实现营业总收入35.24亿元，同比增长3.4%；实现归母净利润2.49亿元，同比下降22.1% [11][36] - 预计2025-2027年营业总收入分别为36.48亿元、39.95亿元、44.14亿元，同比增长3.5%、9.5%、10.5% [11] - 预计2025-2027年归母净利润分别为1.32亿元、1.52亿元、1.72亿元，对应EPS分别为0.17元、0.19元、0.22元 [11][12] - 2024年销售毛利率为31.7%，销售净利率为11.0% [11][36] - 2024年研发费用为2.23亿元，5年来稳步提升 [38] 业务拆分与增长驱动 - 核心业务为有色金属冶炼及压延加工（新材料业务），2024年该业务营业收入达35.05亿元，占比超90% [40] - 铸造高温合金制品是核心增长引擎，预计2025-2027年营收增速分别为20.0%、25.0%、27.0% [17] - 变形高温合金制品业务预计稳步扩张，2025-2027年营收增速分别为5.0%、7.0%、8.0% [17] - 新型高温合金材料及制品业务受产品迭代与短期需求波动影响，预计2025-2027年营收增速分别为-10.0%、-15.0%、-4.0% [17] 行业需求与市场前景 - 高温合金是航空航天发动机的关键材料，在先进航空发动机中用量占总重量的40%-60% [49] - 军机需求多样化，到2025年美国空军现役战斗机总数达1610架 [52] - 民机市场空间广阔，预计到2041年中国航空市场将拥有10007架客机，未来二十年预计交付9284架 [52] - 燃气轮机国产化提速，2024年全球燃气轮机市场规模约281.4亿美元，中国燃气轮机行业市场规模约750亿元 [60] - 高温合金在核电、石化、汽车废气增压器涡轮、玻璃制造、冶金、医疗器械等领域也有广泛应用 [45][62][65] 竞争优势与成长动力 - 技术实力突出，自1958年以来共研制各类高温合金120余种，牵头研发的牌号占《中国高温合金手册》收录牌号数量的56% [67] - 研发投入驱动创新，2024年研发支出达2.93亿元，同比增长8.31% [76] - 公司建立完善的人才培养体系，截至2024年末，拥有正高级工程师41人，高级工程师99人，博士68人 [77] - 公司积极推进股权激励计划，向138名激励对象授予1346.83万股限制性股票 [81] 估值分析 - 采用PE和PB两种估值方法，选取图南股份、隆达股份、西部超导、抚顺特钢作为可比公司 [19] - 可比公司2025年平均PE为63.80倍，平均PB为4.45倍 [24] - 基于公司在高温合金细分领域的龙头地位、技术壁垒及成长确定性，给予公司2025年165倍PE，对应目标价28.05元 [12][24]

投资评级与核心观点 - 首次覆盖给予“增持”评级，目标价为28.05元 [5][12][16] - 核心观点：公司是国内高温合金领域龙头，实控人为国务院国资委，核心产品覆盖航空航天等多领域，受益于航空航天领域需求高景气与技术自主可控，业绩有望稳健增长 [2][12] 公司概况与市场地位 - 公司是国内高温合金领域龙头，实控人为国务院国资委，是国内航空航天用高温合金的核心配套商 [12][27][30] - 公司已形成以北京为总部的“七市十厂”产业布局，产品涵盖铸造高温合金、变形高温合金、新型高温合金等，广泛应用于航空、航天、舰船、核电、燃气轮机及石化冶金等领域 [12][27][33] - 公司是我国高温合金及轻质合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一，自1958年以来共研制各类高温合金120余种 [67] 财务表现与预测 - 2024年公司实现营业总收入35.24亿元，同比增长3.40%；实现归母净利润2.49亿元，同比下降22.08% [11][36] - 2024年公司销售毛利率为31.7%，销售净利率为11.0% [11][36] - 报告预测公司2025-2027年营业总收入分别为36.48亿元、39.95亿元、44.14亿元，对应增速分别为3.5%、9.5%、10.5% [11] - 报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为1.32亿元、1.52亿元、1.72亿元，对应每股收益（EPS）分别为0.17元、0.19元、0.22元 [11][12][16] 业务拆分与增长驱动 - 公司核心业务为有色金属冶炼及压延加工（新材料业务），2024年该业务营业收入达35.05亿元，占比超90% [40] - 铸造高温合金制品是核心增长引擎，预计2025-2027年营收增速分别为20.00%、25.00%、27.00% [17] - 变形高温合金制品业务预计稳步扩张，2025-2027年营收增速分别为5.00%、7.00%、8.00% [17] - 新型高温合金材料及制品业务受产品迭代与短期需求波动影响，预计2025-2027年营收增速分别为-10.00%、-15.00%、-4.00% [17] 行业需求与市场前景 - 高温合金是航空发动机、军机、民机等核心装备的关键基础材料，在先进航空发动机中用量占总重量的40%–60% [12][49] - 国防预算持续增长、航空航天装备向高性能化升级，为高温合金需求提供长期支撑 [12] - 国产大飞机交付提速、燃气轮机国产化推进、商业航天快速发展，为行业带来结构性增长机遇 [12] - 预计到2041年，中国航空市场将拥有10007架客机，未来二十年预计将有9284架新飞机交付 [52] - 2024年全球燃气轮机市场规模约281.4亿美元，中国燃气轮机行业市场规模约750亿元，同比增长13.04% [60] 竞争优势与研发投入 - 公司技术实力突出，最新版《中国高温合金手册》收录的201个牌号中，公司及其前身牵头研发114种，占总牌号数量的56% [67] - 公司牵头成立了“中国高温合金产业技术创新战略联盟”，并是中国金属学会高温材料分会挂靠单位 [67] - 2024年公司研发支出达2.93亿元，同比增长8.31%，研发人员数量为444人，占比20.97% [76][78] - 公司建立了完善的人才梯队与股权激励计划，2024年享受政府特殊津贴科技人员8人，正高级工程师41人 [77][81] 估值分析 - 采用PE与PB两种估值方法，选取图南股份、隆达股份、西部超导、抚顺特钢作为可比公司 [19][24] - 可比公司2025年平均PE估值为63.80倍，平均PB估值为4.45倍 [24] - 基于公司在高温合金细分领域的龙头地位、技术壁垒及成长确定性，给予公司2025年165倍PE估值，对应目标价28.05元 [12][16][24] - 按PB法，给予公司2025年5.8倍PB，对应每股价值29.12元，审慎取较低值确定目标价 [24]

投资评级 - 维持买入评级 目标价19.36元 当前股价17.69元（2025年08月28日）[2][4] 核心财务表现 - 2025H1营收18.17亿元 同比增长5.07% 归母净利润0.64亿元 同比下降64.52%[1] - 综合毛利率24.05% 同比下降7.85个百分点 新型高温合金制品毛利率同比下降58.35个百分点 变形高温合金制品同比下降8.53个百分点[8] - 2025年预测营收40.21亿元（+14.1%） 归母净利润1.98亿元（-20.2%） 每股收益0.25元[3] - 2026年预测营收47.34亿元（+17.7%） 归母净利润3.49亿元（+75.8%） 每股收益0.44元[3] 业务发展动态 - 完成向控股股东中国钢研定向增发2182万股 募集资金2.80亿元（2025年3月20日上市）[8] - 2024年现金净流出3.00亿元 同比增加2.76亿元 2024年末短期借款3.62亿元 同比增长1.06亿元[8] - 公司是粉末高温合金重要生产基地 ODS合金解决篦齿环供应瓶颈 建立国内首条完整产线[8] 行业与增长驱动 - 新型航发批产推动新型高温合金零件渗透率提升 公司作为领域龙头有望受益[8] - 产品阶梯降价导致短期利润率承压 规模效应释放后盈利水平预计回升[8] - 参考可比公司2026年44倍PE估值（航发动力102.55倍 航发科技66.32倍 华秦科技32.76倍）[10] 财务预测调整 - 下调2025年EPS预测至0.25元（前值0.70元） 下调2026年EPS至0.44元（前值0.90元） 新增2027年EPS 0.53元[2][3] - 2025年预测毛利率28.3% 净利率4.9% ROE 5.4%[3] - 2026年预测毛利率30.7% 净利率7.4% ROE 8.7%[3]