公司业绩表现 - 预计2025年实现归母净利润3.7亿元—4亿元，同比增长27.58%—37.92%，创历史新高 [1][2] - 归母净利润将实现连续三年增长，2023年、2024年归母净利润分别为1.02亿元、2.9亿元，同比分别增长169.54%、184.5% [2] - 2025年业绩增长源于海外、国内和前装业务全面增长，且高毛利率的海外和前装业务占比提升 [1][2] 业务板块分析 - 海外市场是重要驱动，2025年上半年国外营收达7.69亿元，同比增长27.84%，营收占比66.51% [1][5] - 前装业务高速增长，2025年上半年实现收入1.07亿元，同比增长198.5%，受益于欧标补盲产品、电子后视镜和紧急刹车系统等产品放量 [2][3] - 2025年上半年国内营收为3.87亿元，同比变动-29.77%，营收占比33.49% [5] 市场与全球化布局 - 业务覆盖全球超过100个国家和地区，在货运、公交、校车、出租和矿山等场景有广泛客户基础 [1][4] - 持续扩大全球营销网络，越南智能制造中心已于2024年承担生产任务，2025年开始建设的越南二期工厂将提升海外供应链保障能力 [4] - 公司践行全球化长期战略，在巩固现有市场基础上积极拓展新兴市场，对2026年业绩增长保持积极预期 [1] 技术与研发方向 - 公司以人工智能和视频技术为核心，为商用车提供提升安全与效率的AIoT智能物联解决方案 [1] - 遵循“从辅助驾驶到高阶智能驾驶”路径进行技术布局，已将自动驾驶确立为重要创新与成长方向 [5] - 已量产AEBS、ADAS、BSD等商用车AI辅助驾驶产品，积累了80多种成熟AI算法，并通过“云—边—端”体系形成数据闭环，可提供从单车智能到车队管理的全栈服务 [5] - 公司将继续加大研发投入，保持核心解决方案全球竞争力，并推进商用车自动驾驶等前沿领域的研发与产品化 [5] 行业背景 - 人工智能、大数据、5G等技术成熟应用，推动商用车安全管理从单一功能向平台化转型，行业需求增长 [2] - 前装业务指零部件在车辆下线前由主机厂或其供应商完成安装，需与主机厂进行深度技术协作和定制开发 [2]

2026年经营展望与战略 - 公司2026年将继续践行全球化长期经营战略，在巩固现有市场基础上积极拓展新兴市场 [2] - 越南二期工厂自2025年开始建设并逐步投产，将有效提升海外供应链保障能力，为业务扩张提供坚实基础 [2] - 公司将继续加大研发投入，保持核心解决方案全球竞争力，并推进商用车自动驾驶等前沿领域的研发与产品化 [2] - 管理层对实现2026年业绩增长保持积极预期与充分信心 [2] 商用车自动驾驶业务规划 - 公司遵循“从辅助驾驶到高阶智能驾驶”路径进行多层次、场景化技术布局，已将自动驾驶确立为重要创新与成长方向 [2][3] - 已量产的商用车AI辅助驾驶产品（如AEBS、ADAS、BSD等）为自动驾驶业务打下坚实技术基础 [3] - 前装业务高速发展带来了丰富的车规级软硬件研发经验 [3] - 未来将重点推动Robobus解决方案在全球市场落地，应用场景包括城市公交、景区接驳、机场接驳等，并积极拓展货运、矿山等场景 [3] 商用车自动驾驶行业竞争力 - 竞争力源于超过20年行业深耕构建的立体化商业与技术壁垒 [4] - 业务覆盖全球超过100个国家和地区，在货运、公交、校车、出租和矿山等场景有广泛客户基础及行业品牌认知 [4] - 深刻理解不同行业客户真实需求，能提供整合的全套解决方案 [4] - 积累了80多种成熟AI算法，并通过“云-边-端”体系形成数据闭环 [4] - 可提供从单车智能到车队管理的全栈服务，契合商用车队对“安全与效率”提升的核心诉求 [4] 财务与供应链风险管理 - 海外业务在主营业务中销售占比较高，且主要以美元计价 [5] - 公司长期采取外汇主动管理策略，会基于业务情况及外汇走势判断，择时采取外汇套保工具对冲部分汇率波动风险 [5] - 存储芯片或模组占公司产品整体物料成本比例较低 [6] - 公司主要产品属于技术附加值较高的智能硬件品类，可将存储类物料成本上升较顺利地传导至产业链下游，因此存储芯片价格上涨不会对毛利率构成明显不利影响 [6][7]