收购交易概述 - 申通快递全资子公司拟以现金3.62亿元收购丹鸟物流100%股权 [1] - 交易对手方为阿里巴巴集团内企业（菜鸟供应链、阿里创投、阿里网络），构成关联交易 [2] - 丹鸟物流股东权益评估值为3.62亿元，较净资产账面价值2.15亿元增值1.47亿元 [3] 丹鸟物流业务情况 - 主要从事国内品质快递及逆向物流服务，日均业务量超400万单 [1][2] - 全国网络覆盖59个分拨中心及2600余家网点，在300个城市提供半日达/次晨达等高确定性服务 [2] - 2024年营收123.51亿元，净利润2011.54万元；2025年前四月营收29.65亿元，净亏损2.34亿元 [3] - 亏损主因业务爬坡期成本未摊薄及行业淡季影响，预计后续盈利能力将改善 [3] 申通快递战略布局 - 通过收购快速推进品质快递网络铺设，与现有经济型业务形成协同 [1][5] - 丹鸟物流单票收入显著高于申通（1.99元/票），可提升整体收入结构 [5] - 双方在成本管控（申通优势）与时效服务（丹鸟优势）上互补，预计释放协同价值 [5] 行业与公司运营数据 - 快递行业进入深度提质增效阶段，企业加大网络覆盖和时效投入 [4] - 申通2024年完成业务量227.29亿件（+29.83%），营收471.69亿元（+15.26%），净利润10.40亿元（+205.24%） [4] - 2025年6月业务量21.84亿票（+11.14%），收入43.41亿元（+10.15%） [1][5] - 常态吞吐产能达日均7500万单以上，市占率12.98% [4]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1][3] 报告的核心观点 - 申通快递拟3.62亿元现金收购丹鸟物流100%股权，丹鸟主营国内品质快递及逆向物流服务，通过直营网络为电商平台提供服务，覆盖近300个城市，提供高确定性履约服务 [1] - 本次交易协同价值明确，双方业务定位互补，申通将形成“经济型快递+品质快递”双业务矩阵，战略性切入高端市场，抓住新兴场景机会，优化产品结构 [1] - 申通此次并购是响应行业供给侧改革的重要举措，推动行业从价格竞争转向价值竞争，部分产粮区快递价格或有望修复 [1] - 考虑行业件量增速和公司产能提升等因素，预计申通快递2025 - 2027年归母净利润分别为12.9、16.0、20.1亿元，对应PE分别为17.9倍、14.5倍、11.6倍 [1] 相关目录总结 财务摘要 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|47169|55877|62588|68735| |营业收入增长率|15.26%|18.46%|12.01%|9.82%| |归母净利润（百万元）|1040|1292|1595|2007| |归母净利润增长率|205.24%|24.27%|23.39%|25.87%| |每股收益（元）|0.68|0.84|1.04|1.31| |P/E|22.29|17.93|14.53|11.55| [7] 三大报表预测值 - **资产负债表**：2024 - 2027年流动资产分别为7088、8799、10055、11945百万元，非流动资产分别为18224、19124、20184、20954百万元，资产总计分别为25312、27923、30239、32899百万元等 [8] - **利润表**：2024 - 2027年营业收入分别为47169、55877、62588、68735百万元，营业利润分别为1356、1702、2104、2655百万元等 [8] - **现金流量表**：2024 - 2027年经营活动现金流分别为3944、3786、3265、3772百万元，投资活动现金流分别为 - 3684、 - 1923、 - 2177、 - 1998百万元等 [8] 主要财务比率 - **成长能力**：2024 - 2027年营业收入增长率分别为15.26%、18.46%、12.01%、9.82%，营业利润增长率分别为194.57%、25.57%、23.58%、26.20%等 [8] - **获利能力**：2024 - 2027年毛利率分别为6.00%、5.93%、6.40%、6.96%，净利率分别为2.18%、2.28%、2.51%、2.88%等 [8] - **偿债能力**：2024 - 2027年资产负债率分别为61.25%、55.98%、54.15%、51.83%，净负债比率分别为36.59%、33.18%、32.32%、31.57%等 [8] - **营运能力**：2024 - 2027年总资产周转率分别为1.96、2.10、2.15、2.18，应收账款周转率分别为48.71、46.02、45.62、45.73等 [8] - **每股指标**：2024 - 2027年每股收益分别为0.68、0.84、1.04、1.31元，每股经营现金流分别为2.58、2.47、2.13、2.46元等 [8] - **估值比率**：2024 - 2027年P/E分别为22.29、17.93、14.53、11.55，P/B分别为0.65、1.88、1.67、1.46等 [8]

申通快递收购丹鸟物流交易分析 交易核心信息 - 申通快递拟以现金方式收购浙江丹鸟物流100%股权 交易对价为3.62亿元 交易对方包括浙江菜鸟供应链 阿里创投和阿里网络 [1][5] - 交易构成关联交易 因浙江菜鸟供应链持有申通快递25%股份 且交易方均为阿里巴巴集团关联公司 [1][6] - 交易完成后 丹鸟物流及其下属控股子公司将纳入申通快递合并报表范围 [1] 交易条款与安排 - 协议设置分期付款 过渡期损益及减值补偿等条款 以保护上市公司及中小股东权益 [6] - 交易不构成重大资产重组 [1] 业务协同与战略意义 - 申通快递主营国内经济型快递业务 2025年1-4月单票收入为2.02元 丹鸟物流同期综合单票收入显著高于申通 双方产品定位存在协同效应 [6] - 丹鸟物流为菜鸟速递运营主体 提供半日达 次晨达等高确定性服务 2024年及2025年1-4月日均处理高单价业务量超400万单 [6] - 收购旨在增强公司核心竞争力及长期可持续发展能力 [5]

交易基本信息 - 2025年7月25日21:30 - 22:00，申通快递通过电话会议与94家机构116位投资者交流 [1] - 申通快递全资子公司拟现金36,205.02万元收购丹鸟物流100%股权 [1] 丹鸟物流情况 - 从事国内品质快递及逆向物流服务，在约300个城市提供服务，有59个分拨中心，日均业务量超400万单，快递综合单价高于申通 [2] - 竞争优势包括电商基因构建业务壁垒、直营体系保障配送时效、高价值差异化品类优势明显、直营网络和技术赋能提供品质服务 [3] 经营与收购原因 - 2024年盈利约2000万元，2025年1 - 4月亏损，交易条款使5月起盈利归申通，亏损由对方补偿 [4][5] - 收购原因包括响应政策、切入高端市场、推进品质快递网络铺设和优化升级、开展资源整合提升盈利 [5] 交易条款 - 交易设置过渡期亏损补偿、减值补偿和分期付款机制，保障上市公司及中小投资者利益 [6] - 交易不构成重大资产重组，评估后作价公允合理 [6] 行业政策与价格形势 - 国家邮政局强调反对“内卷式”竞争，申通将摒弃“以价换量”模式，推动转型 [7] - 认为行业并购是反内卷行动，本次并购推动行业格局优化 [7] - 反内卷对旺季快递价格有正向引导，具体取决于政策、行业趋势和市场需求 [8]

交易概述 - 申通快递全资子公司拟以3.62亿元现金收购浙江菜鸟供应链、阿里创投、阿里网络持有的丹鸟物流100%股权 [1] - 交易完成后丹鸟物流及其下属控股子公司将纳入公司合并报表范围 [1] - 交易对方均为阿里巴巴集团关联公司，本次交易构成关联交易 [1] 标的公司业务概况 - 丹鸟物流成立于2009年，主营国内品质快递及逆向物流服务，为天猫、淘宝等电商平台提供配送及退货服务 [2] - 已在全国约300个城市提供半日达/次晨达、送货上门等高确定性履约服务 [2] - 2024年度及2025年1-4月日均业务量超400万单，在天猫超市配送等场景渗透率排名靠前 [2] - 已建立包括59个分拨中心及2600余家网点的全国性品质快递网络 [3] 财务表现 - 2024年实现营收123.51亿元，净利润2011.54万元 [2] - 2025年1-4月实现营收29.65亿元，净亏损2.34亿元 [2] - 亏损原因包括业务量爬坡阶段成本未能摊薄、行业淡季及价格下行等因素 [3] 战略意义 - 有助于公司提升服务能力和差异化竞争优势 [4] - 符合公司"稳定存量，拓展增量"的经营思路，战略性切入高端市场 [4] - 将丰富公司在区域配送、即时零售等新兴场景的业务产品矩阵 [4] 行业背景 - 快递行业竞争加剧，企业持续加大服务网络、配送时效等维度的投入 [3] - 行业整体进入深度提质增效阶段 [3] - 公司通过提升服务品质、优化产品结构构建差异化竞争优势 [4]