神龙科技与法系车战略调整 - 神龙科技在2026年成都车展首次亮相，作为承接东风汽车“东方风起2030”与Stellantis集团“FastLANE 2030”战略的载体，核心使命包括电动化技术研发、智能化平台搭建和全球化产品输出 [1] - 东风标致携4008、5008、508L、408等主力车型亮相，东风雪铁龙带来新款凡尔赛C5 X和天逸C5 AIRCROSS [1] - 法系车正重新审视中国市场，神龙科技的成立旨在开拓合资车企在华新局面，但2027年新车上市后将面临中国新能源汽车市场渗透率上升及竞争加剧的局面 [1] 智己汽车“NEXT-2028”战略 - 智己汽车在2026成都车展发布“NEXT-2028”战略，核心为NEO三电架构、航空级全线控底盘和IM Claw智能体三大技术支柱，后续车型全系标配旗舰技术 [2] - 落地车型全新一代智己LS6将于9月发布，主打20万元级家庭SUV市场；同台亮相的还有全新一代L6 JimmyChoo高定限量版与Sean Lee特别版 [2] - 在销量承压和价格战白热化背景下，智己采用“技术普惠”打法，将NEO 800V平台、20毫秒线控底盘和IM Claw智能体等旗舰技术下沉至全系标配，但配置下放能否转化为订单取决于9月LS6的定价诚意 [2] 地平线HSD V2.0智驾升级 - 地平线在上海举办HSD V2.0智驾体验日，启动“地平线HSD全国体验计划”，用户可在真实城市道路体验全场景辅助驾驶 [3] - V2.0是HSD发布以来最大规模OTA升级，带来6大维度进化、18项新增功能和25项体验优化，采用一段式端到端架构 [3] - 地平线作为芯片与方案商，选择“全国真实道路体验”建立信任，V2.0主推全档位激活、多点腾挪掉头等高频刚需场景，但端到端系统的安全边界与接管责任是舆论焦点，体验口碑能否转化为车企定点订单是关键 [3] 广汽本田合资续约与产品规划 - 本田中国与广汽集团签署广汽本田合资合作续约协议，合作期限从原定2028年延长至2038年，50:50股比结构维持不变 [4] - 未来两年广汽本田将推出5款新车，其中2027年推出三款新车型，覆盖燃油、混动、纯电 [4] - 本田在华改变打法，续约后将加大对新能源产品的投入，或为合资品牌带来新的竞争格局 [4] 奇瑞集团成都车展产品阵容 - 奇瑞集团以“中国汽车 全球冠军”为主题，携奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆成都车展5号馆 [5] - 奇瑞品牌带来12款车型，风云A9和风云T7“颜值双子星”同台登场，QQ3摩登版开启抢鲜体验，艾瑞泽7全球首秀 [5] - 多款新车集中亮相展示奇瑞全球化体系能力升级和智电时代技术深耕，诠释向年轻化转型的全新风貌，多款新车能否在维持规模扩张的同时提升中国市场份额，是资本市场评估其估值中枢的核心变量 [5] 捷途汽车旅行+生态与销量 - 捷途汽车以“以旅行 见世界”为主题，携越野方盒子、旅行小房车两大核心品类及旅行+生态亮相成都车展 [6] - 捷途旅行者7、捷途旅行者7 C-DM开启小订，捷途环游者同步启动盲订，截至2026年7月全球累计销量已突破245万辆 [6] - 捷途正将旅行+从品牌战略转化为用户价值，但从“产品+生态”到“销量+利润”的转化效率是资本市场核心关切，生态建设重投入能否拉动复购与品牌溢价需后续财务数据验证 [6] 小鹏G9L订单与市场表现 - 小鹏G9L在西南地区订单占比创小鹏车型历史新高，超级增程版本选购占比超82% [7] - 小鹏G9L已推出全新黑金套件，展车已陆续抵达全国220家门店 [7] - 小鹏G9L是小鹏新上市的大型SUV，与小鹏GX组成“旗舰双王”战略，共享SEPA 3.0架构核心技术基座，定位偏向更广泛的家庭群体 [7] 小马智行Robotaxi业务增长 - 小马智行2026年上半年总营收7047万美元（约合人民币4.78亿元），同比增长98.9% [8] - Robotaxi收入同比上涨超500%，占比从去年的9.2%上涨至29.3% [8] - 公司CEO彭军称将持续推进Robotaxi业务规模化、商业化，扩大中国和海外市场运营覆盖面，行业关注点仍在车队规模和盈利能力，随着小鹏、特斯拉等车企加入，竞争愈发激烈 [8] 仰望U7改装计划与个性化功能 - 仰望U7驾驶者大会推出“调校大师”等驾驶新功能，同时启动改装计划 [9] - 依托易四方与云辇系统的数字化可控硬件，响应速度可达10毫秒级，通过开放悬架阻尼、刚度等参数的无极调节进行个性化匹配 [9] - “调校大师”功能将通过OTA推送给所有车主，上市前累计投入758辆测试车，实际测试里程累计1049万公里，改装计划凸显情绪化价值并为车企带来差异化竞争优势 [9] 比亚迪大汉EV预售 - 比亚迪王朝网大汉EV开启预售，推出1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型、880KM四驱旗舰型三种款型，预售价24.99万元至29.99万元 [10] - 新车预售期间下订可享18个月免费闪充权益、双拼车色免费选装等多重礼遇 [10] - 继大唐后比亚迪大型车再添一员，大汉定位轿车与大唐SUV侧重不同细分市场，但大型车市场竞争激烈，市场份额仍待观察 [10] 埃安Ray7亮相与华为合作 - 埃安全新车系Ray首款车型Ray7于东莞松山湖正式亮相，定位中大型纯电轿车，搭载HUAWEI DriveONE多项技术 [12] - 埃安和华为举行签约仪式，双方将继续深化技术合作 [12] - Ray7搭载芯片级驱制融合架构和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动，100km/h刹停距离33米；配备27颗车规级全视角传感器（含192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达），搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，可应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景 [12] 东风风神L8Y上市与销量目标 - 东风风神L8Y正式上市，限时超值福利价9.19万元起，作为L8系首款纯电SUV，以家庭用户为出发点 [13] - 东风风神2026年销量目标为22万辆，较2025年13.8万辆目标明显上升，风神L8Y承担开局之责 [13] - 8月5日东风风神发布新能源L系列产品矩阵，风神L8Y、L8+和L9三款新车同步亮相，包含纯电、插混和增程三种动力路线，覆盖10万至20万元主流家用SUV市场 [13] 奇瑞风云T7上市与全球战略 - 奇瑞风云T7正式上市，共推出3款版型，上市指导价9.79万元至11.89万元，定位全球品质纯电SUV [14] - 同源车型Lepas L6已率先登陆泰国、南非等市场，上市现场同步开展交车仪式，一批在华外籍用户成为首批车主，实现上市即交付 [14] - 风云T7以9.79万元起售价将“全球车”品质下探至10万级纯电市场，600万公里真实道路验证与东南亚、中东等极端工况适配，以高额前置研发投入换取海外市场售后风险折价与品牌信任溢价，为奇瑞“全球冠军”战略提供品质信用背书，但A级纯电SUV市场竞争白热化，海外口碑能否快速转化为国内订单及交付节奏持续性将影响规模效应兑现速度 [14] 捷途全新一代山海L7 PLUS上市 - 捷途汽车第九届粉丝文化节举行，全新一代山海L7 PLUS同步焕新上市，推出6款车型，超级置换价10.99万元起 [15] - 山海L7 PLUS以“配置越级、价格破位”策略重塑15万级插混SUV价值标尺，形成“技术溢价”与“价格红利”剪刀差 [15] - 捷途品牌上半年销量25.87万辆，同比下滑13.6%，此番焕新上市以大幅升级产品力与更具竞争力定价重装出击，肩负提振山海系列销量、对冲燃油基盘收缩压力的紧迫任务 [15] 长安CS55蓝鲸超擎混动上市与全球化布局 - 长安CS55蓝鲸超擎混动正式上市，共推出四款配置版本，全系享受1999元抵16000元现金礼后，上市限时价7.99万元起 [16] - 作为长安汽车全球化混动布局核心主力车型，新车将分批登陆东南亚、中南美、中东非、欧洲等海外市场，携全套自研中国混动方案与老牌混动同台竞技 [16] - CS55以7.99万元起售价将混动SUV拉入7万级价格带，意在以“混动平权”策略重构细分市场定价逻辑；CS55车系全球累计销量超百万辆，导入HEV混动版意在以规模化走量缓解燃油基盘收缩业绩压力，能否在维持规模同时改善盈利质量是资本市场评估转型成效的关键观察点 [16] MG 07上市与市场策略 - 上汽MG全新中型轿跑MG 07正式上市，推出纯电与插混双动力共7款车型，限时补贴价10.59万至15.69万元，起售价较预售直降2万元 [18] - 其将激光雷达高阶智驾下探至12万元内，预售24天小订已突破5.9万辆 [18] - 在10万至15万级新能源轿跑市场，MG 07采用“堆料+低价”打法，将800V、激光雷达智驾、零重力座椅等30万级配置压进15万内，背靠上汽供应链与欧洲规模销量有余地打价格战，但同级对手比亚迪海豹07、领克07同样凶猛，5.9万小订能否兑现为真实交付与口碑是检验“搅局者”成色的关键 [18] 宝马新世代车型与电动化转型 - 新世代BMW iX3在成都车展开启预订，全国统一价26.99万元起，共推出三款配置车型，将于今年11月正式交付 [19] - 新世代BMW iX3全系标配800V高压平台，搭载第六代eDrive电驱系统与大圆柱电池，全系标配BMW智能驾驶辅助系统，覆盖城区及高速领航辅助等核心场景 [19] - 专为中国市场打造的第八代BMW 3系——新世代BMW i3全面亮相，将于明年第一季度交付 [19] - 宝马加速电动化转型，新世代为新平台打造的新能源车，中大型豪华SUV起售价下探到30万以下被视为有诚意的价格，意味着豪华车市场竞争格局和价格体系已发生变化，新车推出后宝马有望在新能源领域获得突破 [19] 魏牌多款新车与产品矩阵 - 魏牌携归元S平台双旗舰——魏牌V8X、魏牌V9X亮相成都车展，全新高山家族MPV与新摩卡Hi4 Max版同台展出，构建从18万至近40万、覆盖五座、六座、七座及MPV的全场景产品矩阵 [20] - 定位“智慧驾控五座旗舰”的魏牌V8X官方指导价23.98万元至31.58万元，车展期间权益后起售价降至22.68万元 [20] - 全新高山家族基于新能源MPV专属平台打造，全系标配超级Hi4性能版智能四驱电混系统，推出满足年轻家庭、大家庭及宜家宜商的多种版本 [20] - 随着市场竞争加剧，魏牌近期销量承压，正通过推出多款新品提振销量，其中VX系列车型是长城花重金打造的新产品、主打高端市场 [20]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 奇瑞风云T7上市 售价9.79-11.89万元 近日，奇瑞风云T7上市。新车共推出3款车型，售价9.79-11.89万元，限时权益价9.49万元起。 外观方面，新车采用风云最新的设计语言，搭载分体式大灯以及封闭式前脸，下包围多边形黑色饰板与大尺寸进气格栅丰富了视觉效 果，侧裙、后保险杠均提供黑色饰板，采用较为圆润的车身以及机械式门把手，尾部提供贯穿式尾灯。尺寸方面，新车 长宽高分别为4570/1852/1694mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。 奇瑞风云T7上市，售价9.79-11.89万元； 极狐阿尔法T7开启预售，预售价14.18-17.88万元； 内饰方面，新车采用三辐式多功能平底方向盘+液晶仪表盘+悬浮大屏，一条银色饰条将中控台一分为二，并内置隐藏式空 调出风口，车门内饰板提供类似椭圆形的立体音响。配置方面，新车 搭载4nm制程的8775舱驾一体芯片以及 灵犀智舱2.0，提供猎鹰500辅助驾驶系统，搭载 ...

理想汽车战略与行业观点 - 理想汽车董事长李想认为，长期来看，电池和芯片将是具身智能行业最重要的技术壁垒和护城河 [1] - 理想汽车坚定自研，但强调自研不代表供应商产品不够好，三电技术和优秀产品力是公司核心竞争力 [1] - 理想汽车总裁马东辉指出，今年上游核心原材料与零部件出现周期性波动，带来很大成本压力，对公司毛利形成一定扰动 [1] - 为应对成本压力，理想汽车采取两项举措：持续推进精细化运营实现降本；依托全栈技术自研与自主供应链体系，构建长期结构性降本能力 [1] - 短期理想汽车通过长单锁量、精细化运营平滑阶段性成本压力；中长期依靠自研技术的规模化落地，稳固经营毛利水平 [1] - 今年下半年开始，理想品牌电池将陆续搭载理想汽车全系车型 [1] 奇瑞新车发布 - 奇瑞风云T7于8月27日正式上市，共推出3款车型，指导价9.79万-11.89万元 [2] - 新车定位10万元级纯电SUV，全系搭载65.05kWh电池，CLTC续航600km，30%-80%快充时间20分钟 [2] - 风云T7全系标配178kW电机、AGS智能进气格栅及宽温域热管理系统 [2] - 搭载8775舱驾一体芯片，支持高速领航辅助和300余种泊车场景 [2] 克莱斯勒召回事件 - 克莱斯勒将在美国召回约84.4万辆汽车，因部分车辆挂入倒挡时倒车影像可能无法显示，增加碰撞风险 [3] - 此次召回涉及2026款Jeep牧马人、Jeep角斗士、Jeep指南者等车型 [3] 仰望汽车技术突破 - 仰望U7在南宁以平均时速240公里持续巡航，耗时8天19小时58分完成3万公里耐久测试，创量产电动车同里程最快纪录 [4] - 测试期间气温超36℃、湿度达80%，车辆为随机选定量产车，无特殊改装 [4] - 完成350余次闪充闪放后，电池容量保持率98.7% [4] - 此前该车还完成亚欧大陆往返穿越 [4] - 仰望同期推出"调校大师"功能，开放悬架参数自定义调节，并启动改装计划 [4] - 上市前仰望U7累计测试里程超千万公里，曾刷新麋鹿测试世界纪录 [4] 小鹏自动驾驶进展 - 小鹏第二代VLA基于统一技术底座，已实现L2至L4能力贯通，进一步向更高阶自动驾驶拓展 [5] - 搭载第二代VLA的Robotaxi近日获得广州市智能网联汽车远程测试资质 [5] - 可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试，意味着小鹏开始进入主驾无人的关键道路验证阶段 [5] 特斯拉市场表现 - 中国智造的Model Y成为日本上半年进口车品牌单一车型新车销量第一 [6]

8月汽车市场新车上市总结 1) 文章核心观点 8月汽车消费市场持续升温，多款全新换代与年度重点车型集中上市，覆盖多个细分市场新能源车型成为市场主力，800V高压平台、高阶智能驾驶辅助系统、底盘技术升级、座舱体验优化是这批新车的共同看点[1] 2) 按车型分类总结 零跑A05 - 上市时间8月11日，指导价6.39万-9.09万元，面向都市年轻通勤群体，是A平台第二款全球化车型[2] - 座舱配备8.8英寸仪表与14.6英寸中控屏，搭载高通8295芯片，支持多模态交互与全场景可见即可说[4] - 智能辅助驾驶搭载高精度激光雷达与高通8650高算力芯片，可实现车位到车位全场景辅助驾驶及停车场记忆泊车等功能[4] - 动力搭载单电机，最大功率70kW和90kW，最大扭矩均为150N·m，配备磷酸铁锂电池包，CLTC续航405km和510km，百公里耗电量10.6kWh和11.2kWh[6] 比亚迪秦MAX EV/DM-i - 上市时间8月13日，指导价9.99万-14.39万元，面向都市青年、务实家庭与科技尝鲜族，提供EV与DM-i双动力版本[7] - 内饰大面积软性包覆，配备全液晶仪表、悬浮中控屏，搭载比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”，车身尺寸4866×1880×1495mm，轴距2820mm，秦MAX EV拥有27处储物空间，含115L前备箱与523L后备箱（DM-i版本557L）[9] - 秦MAX EV搭载第二代刀片电池与闪充技术，纯电续航630km，5分钟可将电量从10%充至70%[11] - 秦MAX DM-i纯电续航320km，综合续航2370km，底盘搭载前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统[11] 魏牌V8X - 上市时间8月14日，限时权益价22.68万-30.28万元，定位中大型SUV，提供豪华家庭版、运动版共五款配置[12][13] - 豪华版车身尺寸5125×2025×1821mm，轴距3050mm，运动版尺寸5040×2025×1823mm，轴距2968mm，运动版增加曜黑型格运动套件[13] - 车内大五座布局，后备箱常规容积864L，放倒座椅可拓展至2225L，座舱配备12.3英寸组合仪表、15.6英寸/17.3英寸中控副驾双联屏、HUD抬头显示、冷暖双用冰箱[15] - 动力搭载超级Hi4混动系统，匹配4挡DHT变速箱，发动机有1.5T（最大功率125kW）和2.0T（最大功率175kW）可选，CLTC纯电续航最高402km，综合续航最高1659km[17] 岚图追光S - 上市时间8月15日，指导价22.99万-27.99万元，定位中大型纯电SUV，主打运动科技体验，采用低趴溜背轿跑姿态[18] - 内饰运动豪华风格，配备双15.6英寸2.5K悬浮中控屏+29英寸高清AR-HUD+8.8英寸2K仪表屏，搭载全新鸿蒙座舱Harmony Space 5.2，智能辅助驾驶搭载华为乾崑ADS 5，配备四颗激光雷达[20] - 提供后驱版（单电机最大功率300kW）和四驱版（综合峰值功率475kW），依托800V高压平台，10分钟可将电量从20%充至80%，电池容量最大98度，CLTC续航最高740km[22] 新世代BMW iX3 - 上市时间8月21日，指导价26.99万-33.99万元，基于全新纯电专属平台打造，外观重新设计3D光耀格栅与全新LED灯组，车侧有中国专属“镜光弯角”，车尾配备3D立体天羽尾灯[23] - 内饰数字化升级，标配视觉锥理念座舱人机交互屏组，内置基于阿里巴巴大语言模型的BMW AI个人助理、高德深度定制在线宝马导航等，全系标配方向盘加热、前后排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶位按摩[25] - 智能辅助驾驶搭载宝马与Momenta联合研发的端到端AI智驾系统，可实现城市道路、高速路况等全场景覆盖[25] - 动力搭载全域800V高压平台及第六代BMW eDrive电驱系统，配合108kWh 4695大圆柱电池与Cell to Pack无模组技术，能量密度较上一代提升20%，续航提升30%，充电快30%，CLTC续航最高919km[26] 北京越野泰钽700 - 上市时间8月25日，焕新价24.98万-34.98万元，定位中大型SUV，采用硬派方盒子设计，配备宽大轮拱、高离地间隙、外挂后备胎、车顶行李架[27] - 座舱搭载10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控液晶显示屏、15.6英寸副驾液晶显示屏、HUD抬头显示，辅助驾驶搭载华为乾崑智驾ADS 5 Max，配备896线双光路图像级激光雷达，提供全场景越野NOA[29] - 采用非承载式车身，配备前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架，动力搭载1.5T魔核智能增程系统，综合功率391kW，综合扭矩625N·m，配备49.4kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1340km[31] 奇瑞风云T7 - 上市时间8月26日，指导价9.79万-11.89万元，定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm[32] - 座舱配备8.8英寸全液晶仪表和15.6寸2.5k悬浮式中控屏，顶配车型搭载猎鹰500辅助驾驶系统，集成3颗毫米波雷达、7颗摄像头及12颗超声波雷达，支持高速NOA、APA自动泊车和RPA遥控泊车[34] - 悬架采用麦弗逊式前悬架搭配多连杆式后悬架，搭载最大功率178kW驱动电机，峰值扭矩275N·m，全系配备65.05kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航600km[36]