产品发布与定位 - 公司推出全新阿尔法T5，定位长续航智慧中型SUV，提供纯电和增程两种动力形式共7个版型，限时优惠价格区间为10.98万至15.48万元 [1] - 该车型是首款搭载北汽元境智能技术架构和元境智行辅助驾驶系统的车型 [1] - 公司推出重磅车型助推其10月销量突破3万台，全新阿尔法T5预售订单已突破1万辆 [2] 技术配置与性能 - 智能驾驶方面，车型搭载骁龙8775舱驾一体芯片，依托元境智能辅助驾驶将城市NOA功能价格拉至15万元以内 [4] - 增程动力系统采用北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，热效率达43%，SOC低至9%时电池放电功率仍达140kW，系统总输出功率200kW [4] - 车型WLTC百公里馈电油耗5.18升，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达1215公里 [4] - 纯电版最长续航升级至705公里，搭载800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池，支持30%至80%电量快充仅需8.9分钟，15分钟补能超500公里 [6] 产品设计与空间 - 车身长度4760毫米，较现款增加70毫米，轴距2845毫米，第二排座椅放倒后后备箱容积可拓展至1546升 [8] - 新增前排座椅180度放平与8点按摩功能，风阻系数为0.243Cd [6][8] - 车身采用1500MPa热成型钢，扭转刚度达47119N・m/deg，座舱使用牙胶级面料实现"近零醛零苯" [8] 市场策略与消费者承诺 - 公司为全新阿尔法T5提供"三电终身质保"承诺，包括电池自燃烧一赔一，以及8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修 [1] - 公司董事长表示旨在通过技术普惠为用户造好车，集成了宁德时代电池、新一代增程技术等配置，以麦格纳豪华车安全健康品质为中级SUV市场提供新选择 [1] - 车型以10.98万元起售价，试图打破高阶技术与亲民价格间的壁垒 [8]

产品发布与定价 - 极狐全新阿尔法T5正式上市，提供纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] 智能驾驶技术 - 北汽元境智能技术架构随新车一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型 [1] - 公司认为可靠的辅助驾驶依赖于传感器、算力、算法与数据闭环4大支柱技术 [1] - 全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，是行业内首款将城市NOA功能价格拉至15万元以内的SUV车型 [1] - 其辅助驾驶系统以北汽自主可控的"硬件+算法+数据"闭环为基础，采用"仿生双眼"视觉架构模拟人类立体视觉 [1] 增程动力系统 - 针对增程车领域普遍"电池越做越大"的趋势，公司认为好的增程车需解决用户真实场景的多元化痛点，而非仅进行续航里程竞赛 [2] - 全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力与宁德时代骁遥增程专属电池，旨在攻克"抖、吵、馈电慢"三大痛点 [2]

产品上市与定价 - 极狐全新阿尔法T5于10月28日正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元 [1] 智能驾驶与座舱技术 - 全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，并成为首款搭载北汽元境智能辅助驾驶的车型 [1][3] - 辅助驾驶系统以“仿生双眼”为核心视觉架构，依托公司自主可控的“硬件+算法+数据”闭环 [3] - 智能座舱深度融合AI大模型，实现“千人千面”自适应服务，并上新语音助手 [3] 动力系统与电池性能 - 搭载北汽神擎增程动力，采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%，平台耐久累积验证超2万小时，获得中汽研“高品质增程”认证 [5] - 配备宁德时代骁遥增程专属电池，SOC低至9%时放电功率仍达140kW，电池与增程器总输出功率为200kW [5] - WLTC百公里馈电油耗为5.18L，百公里电耗16.5度，CLTC综合续航达1215公里，满电零百加速6.5秒，馈电零百加速6.8秒 [5] - 采用自研增程启停无感技术，启动振动降低33%，熄火振动降低25%，增程器启动时转速波动降低30%，振幅优化34% [5] 产品设计与空间升级 - 新增瓦纳蓝、熔岩灰外观配色和赤焰棕内饰配色，车身线条简约流畅，配备主动进气格栅，风阻系数为0.243Cd [7] - 整车长度4760mm，较现款增加70mm，轴距2845mm，第二排座椅放倒后后备箱容积可达1546L [7] 纯电版本续航与充电 - 纯电版最长续航升级至705km，搭载800V高压超充平台和宁德时代5C神行电池 [7] - 支持星驰闪充技术，电量从30%充至80%需8.9分钟，15分钟补能超过500km，兼容全国各品牌充电桩 [7] 舒适性与安全配置 - 新增前排座椅180度放平及8点按摩功能，具备通风、加热功能，升级18扬声器音响系统并配备HIFI级功放 [8] - 新增电动天窗遮阳帘，车身采用1500MPa热成型钢，扭转刚度达47119N・m/deg，座舱采用11.75㎡牙胶级面料，实现“零醛零苯” [8]

10月28日，主打"长续航智慧中型SUV"的极狐全新阿尔法T5正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出7个版型，限时优惠价格10.98万元-15.48 万元。 随同新车上市，北汽元境智能技术架构也一并发布，全新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型，新T5"左揽元境智行，右享神擎增程"，旨 在重塑SUV价值标杆。 北汽新能源董事长张国富表示："极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户。"据透露，目前全新阿尔法T5的预售订单已突破1万台。 左揽元境智行：15万内城市NOA的SUV 智能辅助驾驶已成为消费者购车的重要考虑因素，极狐认为，辅助驾驶要想成为让人放心的"老司机"，需要具备敏锐的感官、聪明的大脑、成熟的驾驶 技术和丰富的道路经验，这就依赖于传感器、算力、算法与数据闭环4大支柱技术。 作为品牌旗下的首款增程车，全新阿尔法T5搭载北汽神擎增程动力+宁德时代骁遥增程专属电池，一举攻克"抖、吵、馈电慢"三大痛点。 "北汽神擎增程动力"采用混动专用阿特金森循环技术，热效率可达43%处于行业一流水平。新T5还搭载定制的宁德时代骁遥电池，当SOC低至9%时电 池放电功率依然可达到140kW，电池+增 ...

10月28日，"长续航智慧中型SUV"极狐全新阿尔法T5正式上市，包含纯电和增程两种动力形式，共推出 7个版型，限时优惠价格10.98万元—15.48万元。随同新车上市，北汽元境智能技术架构也一并发布，全 新阿尔法T5成为首款搭载元境智行辅助驾驶的车型，新T5"左揽元境智行，右享神擎增程"，重塑SUV 价值标杆。 左揽元境智行，最像真人驾驶的驾驶辅助，15万内唯一城市NOA的SUV 智能辅助驾驶已成为消费者购车的重要考虑因素，但高高在上的价格和频发的安全事故，让消费者"想 要用而不敢用"、"想用用不起"。极狐认为，辅助驾驶要想成为让人放心的"老司机"，需要具备敏锐的 感官、聪明的大脑、成熟的驾驶技术和丰富的道路经验，这就依赖于传感器、算力、算法与数据闭环4 大支柱技术。 据了解，极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶，是行业内 第一个把城市NOA直接拉到15万以内的SUV车型！凭借北汽自主可控的"硬件+算法+数据"闭环，以"仿 生双眼"为核心视觉架构，模拟人类双眼的立体视觉原理，打造出一套安全又普惠的辅助驾驶，满足更 多用户对智能出行生活的追求。 元境辅助驾驶采用"惯导双 ...