市场表现 - 截至6月13日，北证A股成分股267只，平均市值30.46亿元，北证50指数报1382.74点，较上周下跌3.10%，沪深300指数微跌0.25%，创业板指数涨0.21%，科创50指数跌1.89%[6][19] - 本周北证A股日均成交额326.03亿元，环比增长64.11%，日均换手率7.97%，提升3.05个百分点[6] 行业新闻 - 到2027年，全国地级及以上城市建筑垃圾平均资源化利用率达50%以上[12] - 6月10 - 11日，多家汽车主机厂表态将供应商支付账期统一至60天以内[6][14] - 6月11日，九部门联合印发通知，提出20条绿色金融举措[6][15] - 6月13日，北交所暂免收取债券交易相关费用，有效期延至2026年12月31日[6][16] 新股情况 - 6月10日，交大铁发上市，专注轨交智能产品及装备研发，2024年营收3.35亿元，同比增22.61%，净利润5339万元，同比增12.04%[4][28][29] 投资建议 - 优先配置业绩确定性强且估值低于历史中枢的细分行业龙头，关注北证A股创新型企业[7][30] 风险提示 - 存在政策、流动性、企业盈利不达预期风险[7][31]

公司募集资金投向 | 项目 | 投资金额（万元） | | --- | --- | | 新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目 | 5957.87 | | 新津区交大铁发研发中心建设项目 | 5085.43 | | 补充流动资金 | 3300.00 | | 营销及售后服务网络建设项目 | 2489.25 | 主要财务指标 | 财务指标/时间 | 2024年 | 2023年 | 2022年 | | --- | --- | --- | --- | | 总资产（万元） | 63594.89 | 44574.78 | 39564.44 | | 净资产（万元） | 25760.38 | 21113.16 | 15806.10 | | 营业收入（万元） | 33526.15 | 27344.41 | 23548.16 | | 归属母公司股东的净利润（万元） | 5339.17 | 4765.59 | 3379.87 | | 扣除非经常损益后归属母公司所有者净利润（万元） | 5198.8366 | 4494.1398 | 3213.0505 | | 基本每股收益（元） | 0.9300 | 0.8400 | 0. ...

公司概况 - 公司为四川西南交大铁路发展股份有限公司（交大铁发），专业从事轨道交通智能产品及装备研发、生产、销售，并提供专业技术服务的国家级专精特新"小巨人"企业 [4] - 主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务两类，具体为安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等 [4] - 公司IPO获得审议通过，成为北交所2025年首家过会企业，从受理到通过历时仅9个月 [3][4] 财务表现 - 2022年至2024年，公司营收分别为2.35亿元、2.73亿元和3.35亿元，归母净利润分别为3379.87万元、4765.59万元和5339.17万元，营收和归母净利润三年均实现两位数增长 [4] - 2025年一季度，公司预计营收2500万元至3500万元，同比增长29.55%至81.37%；预计归母净利润-80万元至220万元，亏损收窄 [4] - 2024年毛利率为44.50%，2023年为46.57%，2022年为45.76% [5] - 2024年归属于母公司所有者的净利润为5339.17万元，2023年为4765.59万元，2022年为3379.87万元 [5] - 2024年经营活动产生的现金流量净额为4249.94万元，2023年为-324.72万元，2022年为1109.75万元 [5] 业务结构 - 安全监测检测类产品销售额占比最大，2022-2024年分别为65.89%、53.37%和62.63% [6][8] - 测绘服务2022-2024年占比分别为20.97%、24.44%和12.26%，2024年收入同比下降38.28% [6][8] - 智能装备销售额占比从2022年的0.41%、2023年0.21%，提升至2024年的4.54%，成为公司重要增长点 [6][8] 行业背景 - 国务院于2021年发布《"十四五"现代综合交通运输体系发展规划》，大规模推进铁路线路建设和信息化建设 [7] - 2021-2024年全国铁路固定投资逐年上涨，分别为7489亿元、7109亿元、7645亿元和8506亿元 [7] - 城市轨道交通完成投资额有所下降，2021-2023年分别为5859.8亿元、5443.97亿元和5214.03亿元 [7] 市场竞争 - 公司安全监测检测类产品——地震预警系统市场份额约40%，道岔监测系统市场份额超90% [9] - 行业竞争企业均为国企、央企或上市公司，公司规模较之有一定差距，2023年营收仅2.73亿元，而前三竞争企业营收分别为9.69亿元、8.93亿元和7.66亿元 [9] - 公司2023年研发投入为1399.67万元，占当年营收的5.12%，低于竞争企业 [10] - 公司2023年毛利率为46.57%，高于竞争企业 [10] 客户与供应商 - 公司主要客户为国铁集团、中国铁建、中国中铁等与铁路相关的大型国有集团及下属企业 [10] - 2022年至2024年，公司前五大客户的销售收入合计占营收的93.36%、87.96%和94.09%，集中度较高 [10] - 公司对国铁集团存在销售和采购上的单一依赖，2022年-2024年，国铁集团贡献营收的61.20%、47.85%和70.74% [10] 公司历史与股权结构 - 公司创立于2005年，曾于2016年11月在新三板挂牌，并于2020年3月终止，后于2023年3月在新三板二次挂牌 [11] - 公司股权较为分散，无控股股东，实际控制人为王鹏翔，直接持有公司股份13.99%，并合计控制公司41.05%表决权 [11] - 西南交通大学旗下全资子公司科技发展集团持股比例为22.93% [11] 募资计划 - 公司拟募资约1.68亿元，用于新津区交大铁发轨道交通智能产品及装备生产新建项目、新津区交大铁发研发中心建设项目、营销及售后服务网络建设项目、补充流动资金 [11][12]

文/梧桐数据中心 3月26日，北交所年内首场IPO审议会议审核四川西南交大铁路发展股份有限公司获得通过。 单位：万元 | | 北交所 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司简称 主营业务 | 2024年营收 | 2024年净利润 | 审核结果 | 保荐/律所/审计 | | 轨道交通智能产品及装 交大铁发 | 33,526.15 备的研发、生产、销售 | 5,198.84 | 通过 | 国投证券/北京国枫/容诚 | 交大铁发 是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务的高新技术企业。公司的股权较为分散,无控股股东;王鹏翔为公司的 实际控制人。报告期内，公司营业收入分别为23548.16万元、27344.41万元和33526.15万元，扣非归母净利润分别为3213.05万元、4494.14万元和5198.84万元。 一、基本信息 公司的股权较为分散，无单一股东持有公司股份超过50%，亦无依其出资额或持有的股份所享有的表决权已足以对股东大会的决议产生重大影响的股东，公司的 经营方针、重大决策是由全体股东讨论决定。因此，公司无控股股东。 ...