产量数据 - 2025年7月公司轻型货车产量6768辆，本年累计66806辆，累计增减-17.96%[2] - 2025年7月公司客车产量314辆，本年累计2469辆，累计增减-57.64%[2] - 2025年7月公司汽车合计产量7310辆，本年累计70524辆，累计增减-20.50%[2] 销量数据 - 2025年7月公司轻型货车销量8069辆，本年累计72973辆，累计增减-14.59%[2] - 2025年7月公司客车销量411辆，本年累计3287辆，累计增减-54.17%[2] - 2025年7月公司汽车合计销量8708辆，本年累计77587辆，累计增减-17.52%[2]

产销数据 - 7月生产汽车24843辆 同比下降29 24% 1-7月累计生产220184辆 同比下降7 76% [2] - 7月销售汽车25197辆 同比下降21 73% 1-7月累计销售215811辆 同比下降9 46% [2] - SUV 7月产量4908辆 同比下降44 57% 销量6749辆 同比下降23 67% 1-7月累计销量46404辆 同比基本持平 [3] - MPV 7月销量1248辆 同比增长5 58% 成为乘用车唯一正增长品类 [3] - 轿车7月销量1838辆 同比下降65 77% 1-7月累计销量20582辆 同比下降46 22% [3] - 货车7月销量10040辆 同比增长15 43% 1-7月累计销量89513辆 同比基本持平 [3][4] - 皮卡7月销量3229辆 同比下降43 01% 1-7月累计销量36144辆 同比增长5 42% [3][4] - 客车7月销量668辆 同比增长48 44% 1-7月累计销量4410辆 同比增长39 38% [3][4] 新能源业务 - 新能源乘用车7月销量1925辆 同比下降29 23% 1-7月累计销量10222辆 同比下降34 06% [3][4] - 销量下滑主要受A00级纯电市场竞争加剧及补贴退坡影响 [4] - 计划第四季度推出与华为联合开发的全新纯电平台车型 [4] - 加快布局换电重卡和氢燃料轻卡 [4] 细分市场表现 - MPV受新款瑞风系列带动实现增长 [3] - 货车受益国四淘汰更新需求 [4] - 皮卡受出口订单回落影响 [4] - 客车受益旅游客运及公交需求回暖 [4]

产销数据概览 - 公司2025年6月总产量32,728辆，同比增长9.11%，但1-6月累计产量195,339辆同比下降4.05% [1] - 6月总销量26,775辆同比下降18.65%，1-6月累计销量190,614辆同比下降7.54% [1] 乘用车板块表现 - SUV产量7,149辆同比增长10.67%，累计产量38,922辆同比增长11.28%，但销量5,720辆同比下降23.99% [1] - MPV产量2,195辆同比暴增220.44%，但累计产量8,787辆仍同比下降1.15% [1] - 轿车产量4,791辆同比下降5.41%，累计产量21,612辆同比大幅下降27.41% [1] 商用车板块表现 - 货车产量12,103辆同比增长17.84%，但累计产量79,392辆仍同比下降3.90% [1] - 皮卡产量4,682辆同比增长6.31%，累计产量34,005辆同比增长14.92% [1] - 客车产量703辆同比激增143.25%，累计产量3,840辆同比增长69.61% [1] 新能源车表现 - 新能源乘用车产量1,286辆同比下降35.31%，累计产量8,816辆同比下降19.30% [1] - 新能源乘用车销量1,904辆同比下降7.44%，累计销量8,297辆同比大幅下降35.08% [1] 异常波动项目 - 多功能商用车产量746辆同比暴跌68.40%，累计产量6,910辆同比下降49.29% [1] - 轿车销量1,696辆同比骤降69.85%，累计销量18,744辆同比下降43.03% [1] - 客车销量964辆同比激增152.36%，累计销量3,742辆同比增长37.88% [1]

产量数据 - 2025年6月商用轻型货车产量6196辆，去年同期9141辆，累计-18.32%[3] - 2025年6月客车产量280辆，去年同期1219辆，累计-58.26%[3] - 2025年6月新能源汽车产量985辆，去年同期598辆，累计-32.97%[3] - 2025年6月东风康明斯发动机产量18762台，去年同期15052台，累计8.13%[3] 销量数据 - 2025年6月商用轻型货车销量8441辆，去年同期12566辆，累计-15.58%[3] - 2025年6月客车销量294辆，去年同期1243辆，累计-51.61%[3]

股价表现 - 截至2025年6月6日收盘，东风股份报收于7.3元，较上周的8.18元下跌10.76% [1] - 本周最高价8.44元（6月3日），最低价7.23元（6月6日） [1] - 当前总市值146.0亿元，在商用车板块市值排名8/13，两市A股市值排名1069/5148 [1] 公司公告 - 间接控股股东东风汽车集团有限公司通知暂不涉及资产和业务重组，公司生产经营不受影响 [1][4] - 收到与收益相关的政府补助1000万元，占2024年归母净利润的34.29%，将对2025年利润产生积极影响 [1][4] - 2025年第二次临时股东会通过更换部分董事议案，同意票比例99.3828% [1][4] 产销数据 - 2025年5月商用车产量11,724辆（同比-1.27%），销量10,073辆（同比-13.27%） [2] - 本年累计产量56,454辆（同比-18.48%），累计销量59,859辆（同比-14.45%） [2] - 轻型货车产量11,225辆（同比+8.09%），销量9,492辆（同比-9.51%） [2] - 客车产量267辆（同比-78.83%），销量350辆（同比-61.58%） [2] - 新能源汽车产量3,621辆（同比+109.82%），销量1,270辆（同比+17.70%） [2] - 东风康明斯发动机产量18,168台（同比+20.16%），销量17,943台（同比+20.26%） [2]

产销数据概览 - 2025年5月公司汽车总产量11,724台，同比减少1.27%（去年同期11,875台）[2] - 2025年1-5月累计产量56,454台，同比下降18.48%（去年同期69,251台）[2] - 5月汽车总销量10,073台，同比下降13.28%（去年同期11,615台）[2] - 1-5月累计销量59,859台，同比下降14.45%（去年同期69,972台）[2] 商用车板块表现 - 轻型货车5月产量11,225台，同比增长8.1%（去年同期10,384台）[2] - 轻型货车1-5月累计产量53,842台，同比下降16.34%（去年同期64,361台）[2] - 客车5月产量267台，同比暴跌78.83%（去年同期1,261台）[2] - 客车1-5月累计产量1,875台，同比下降52.46%（去年同期3,944台）[2] 新能源汽车业务 - 5月新能源汽车产量3,621台，同比增长110.4%（去年同期1,721台）[2] - 1-5月新能源汽车累计产量10,325台，同比下降36.56%（去年同期16,274台）[2] - 5月新能源汽车销量1,270台，同比增长17.7%（去年同期1,079台）[2] - 1-5月新能源汽车累计销量8,476台，同比下降31.26%（去年同期12,330台）[2] 发动机业务 - 东风康明斯发动机5月产量18,168台，同比增长20.16%（去年同期15,120台）[2] - 1-5月发动机累计产量90,514台，同比增长5.24%（去年同期86,005台）[2] - 5月发动机销量17,943台，同比增长20.23%（去年同期14,924台）[2] - 1-5月发动机累计销量93,584台，同比增长7.36%（去年同期87,167台）[2]

汽车产量 - 2025年5月轻型货车产量11,225辆，去年同期10,384辆，本年累计53,842辆，累计增减-16.34%[3] - 2025年5月客车产量267辆，去年同期1,261辆，本年累计1,875辆，累计增减-52.46%[3] - 2025年5月汽车合计产量11,724辆，去年同期11,875辆，本年累计56,454辆，累计增减-18.48%[3] - 2025年5月新能源汽车产量3,621辆，去年同期1,721辆，本年累计10,325辆，累计增减-36.56%[3] 汽车销量 - 2025年5月轻型货车销量9,492辆，去年同期10,488辆，本年累计56,463辆，累计增减-12.21%[3] - 2025年5月客车销量350辆，去年同期911辆，本年累计2,582辆，累计增减-45.06%[3] - 2025年5月汽车合计销量10,073辆，去年同期11,615辆，本年累计59,859辆，累计增减-14.45%[3] - 2025年5月新能源汽车销量1,270辆，去年同期1,079辆，本年累计8,476辆，累计增减-31.26%[3] 发动机产销量 - 2025年5月东风康明斯发动机产量18,168台，去年同期15,120台，本年累计90,514台，累计增减5.24%[3] - 2025年5月东风康明斯发动机销量17,943台，去年同期14,924台，本年累计93,584台，累计增减7.36%[3]

江淮汽车2025年4月产销数据 整体产销情况 - 4月汽车销量30,764辆，同比下降3.55% [2] - 4月汽车产量31,887辆，同比下降14.44% [2] - 新能源汽车产销分别为1,630辆和1,551辆，同比均下降超三成 [2] - 前4月累计产量127,567辆，同比下降9.38% [5] - 前4月累计销量130,488辆，同比下降5.9% [5] 乘用车板块 产量 - SUV产量5,976辆，同比下降4.54% [3] - MPV产量1,063辆，同比下降29.37% [3] - 轿车产量4,375辆，同比下降29.75% [3] - 新能源乘用车产量1,630辆，同比下降36.82% [3] 销量 - SUV销量5,832辆，同比下降10.43% [3] - MPV销量999辆，同比下降23.62% [4] - 轿车销量4,648辆，同比下降36.19% [3] - 新能源乘用车销量1,551辆，同比下降35.78% [3] 商用车板块 产量 - 货车产量11,123辆，同比下降21.78% [3] - 皮卡产量6,656辆，同比增长25.54% [3] - 客车非完整车辆产量297辆，同比增长15.12% [3] - 多功能商用车产量1,721辆，同比下降42.73% [3] - 客车产量676辆，同比增长37.4% [3] 销量 - 货车销量11,239辆，同比下降14.45% [4] - 皮卡销量6,232辆，同比增长39.48% [4] - 客车非完整车辆销量264辆，同比增长52.6% [4] - 多功能商用车销量944辆，同比下降62.27% [4] - 客车销量606辆，同比增长58.22% [4]

产销数据概览 - 2025年4月整车产量合计89辆，同比下降74.13%，本年累计产量477辆，同比下降60.93% [1] - 整车销量合计155辆，同比上升70.33%，但本年累计销量547辆仍同比下降37.49% [1] - 车桥产量124725支，同比大增89.73%，其中新能源车桥产量75450支，同比增长257.96% [1] - 车桥销量143695支，同比增长132.23%，新能源车桥销量81384支，同比暴涨513.06% [1] 分产品产量表现 - 客车产量16辆（去年同期为0），但本年累计产量33辆仍同比下降21.43% [1] - 皮卡产量20辆，同比暴跌93.67%，本年累计产量370辆同比下降66.52% [1] - 特种车产量53辆，同比增长89.29%，但本年累计产量74辆与去年同期持平 [1] - 新能源客车产量连续两月为0，本年累计产量2辆同比下降95.12% [1] 分产品销量表现 - 客车销量1辆（去年同期为0），本年累计销量8辆同比下降80.49% [1] - 皮卡销量101辆同比增长60.32%，但本年累计销量465辆仍同比下降38.82% [1] - 特种车销量53辆同比增长89.29%，本年累计销量74辆与去年同期持平 [1] - 新能源客车销量连续两月为0，本年累计销量0辆同比下降100% [1] 零部件业务亮点 - 车桥业务表现强劲，产量/销量同比增速均超89%，新能源车桥增速更达257%/513% [1] - 新能源车桥本年累计产量302628支（同比+303.7%），累计销量307428支（同比+318.37%） [1] - 车桥自配量大幅萎缩，4月仅20支同比下降97.67%，本年累计765支同比下降77.51% [1]

产量数据 - 2025年4月轻型货车产量11,161辆，去年同期15,171辆，本年累计42,617辆，累计增减-21.05%[2] - 2025年4月客车产量318辆，去年同期907辆，本年累计1,608辆，累计增减-40.07%[2] - 2025年4月新能源汽车产量2,220辆，去年同期3,919辆，本年累计6,704辆，累计增减-53.93%[2] - 2025年4月东风康明斯发动机产量19,600台，去年同期16,661台，本年累计72,346台，累计增减2.06%[2] 销量数据 - 2025年4月轻型货车销量13,476辆，去年同期11,769辆，本年累计46,971辆，累计增减-12.74%[2] - 2025年4月客车销量383辆，去年同期1,166辆，本年累计2,232辆，累计增减-41.09%[2] - 2025年4月新能源汽车销量3,890辆，去年同期2,103辆，本年累计7,206辆，累计增减-35.95%[2] - 2025年4月东风康明斯发动机销量19,441台，去年同期15,862台，本年累计75,641台，累计增减4.70%[2]