核心观点 - "川山甲1号"盾构机是首台全链"四川造"盾构机，实现四川盾构机首次整装出口欧洲 [1] - 设备专为零下40摄氏度极端低温环境设计，解决永久冻土层施工难题，将成为冻土施工领域"尖兵" [1] - 中铁高新智能装备制造基地全面建成后将实现年产值18亿元，带动就业超千人 [2] 产品技术 - "川山甲1号"开挖直径3.72米，整机长度135米，总重350吨，最大掘进速度80毫米/分钟 [1] - 刀盘采用15.5寸滚刀，小刀间距、大开口设计，配合强劲动力系统，保障高效开挖并防止结泥饼 [1] - 主结构及电、液、流等系统选用耐低温材料和元器件，配置专用加热设备确保极寒条件稳定运行 [1] 公司发展 - 中铁高新智能装备有限公司由中铁高新工业等三家企业于2023年9月联合组建 [2] - 公司在成都新津区打造西南首个全断面隧道掘进机智能总装产线 [2] - 制造基地一期项目总投资10亿元，全面建成后年产盾构机14台、隧道施工设备50台套、钢结构50000吨 [2] 市场战略 - 未来将积极开拓海外市场，瞄准高纬度、高海拔地区高端装备需求 [2] - 国内重点服务川西、西藏、东北等地区隧道施工，提供关键技术支撑 [2] - 产品将广泛应用于城市轨道交通、老旧管道更新、矿业及铁路公路隧道等领域 [2]

值得一提的是，该设备的主结构部件及电、液、流等系统，均选用耐低温性能材料和元器件，并配置专用加热设备，确保在极寒条件下仍能稳定运行，堪称 冻土施工领域的"穿山甲"。与此同时，在该制造基地完成的首台再制造盾构机"中铁502号"、大机配套等装备产品同步亮相，展现出基地多元高端装备的制 造实力。 盾构机作为集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，零部件多达1万多个，一个控制系统就有2000多个控制点，被称为"工程机械之王"，是 名副其实的大国重器。 据介绍，川山甲1号盾构机在盾构机关键技术领域实现全面突破，构建起覆盖控制系统、监测预警、施工装备的全链条国产化体系。同时通过自主研发攻克 了盾构机主轴承难题，掌握了国内外主轴承材料性能及设计准则。主轴承作为盾构机的"心脏"核心部件，"手持"刀盘旋转切削掌子面并为刀盘提供旋转支 撑。经过疲劳试验和大扭矩、超负载试验，自行研制的主轴承各项性能已经超越进口主轴承，且价格仅为进口的60%，更重要的是，制造工期仅为进口四分 之一。 每经编辑：赵博渊 活动现场 图片来源：中国中铁提供 中国中铁携手四川省打造的高端装备产业首台盾构机正式下线，并即将应用于欧洲高纬度水利工程。 ...