行业宏观背景 - 中国汽车产业处于“十四五”收官与“十五五”启幕的历史交汇点，正处于产业转型升级关键期 [1] - 行业“智电化”转型浪潮奔涌向前，高水平对外开放格局持续深化 [1] - 前11个月中国汽车产销量双双突破3100万辆 [1] 公司战略与经营成果 - 公司迎来第3000万辆整车下线，成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业 [1][10] - 公司定下未来五年剑指200万辆规模的销量目标 [1] - 公司累计营业收入超5.5万亿元，累计上缴税金超7400亿元 [10] - 公司带动上下游3400余家合作伙伴发展，解决超50万人就业 [10] 战略举措与业务发展 - 公司发布2025年高质量发展“十件大事”，涵盖党建引领、战略协同、营销变革、扬帆出海等多个方面 [3] - 公司坚持“油电混共进全智”战略，持续推进旗下大众、奥迪、捷达三大品牌发展 [1][8] - 通过中德股东深化合作，敲定11款全新车型投放计划，其中10款为新能源车型 [8] - 完成动力总成战略重组，并购大众一汽发动机(大连)，构筑市场化运营与混动技术新高地 [16] - 实现整车出口“零突破”，首批车辆登陆中东市场，迈入“出海”新阶段 [14] 技术创新与本土化 - 公司深度参与本土化商品定义与研发，实现从“技术引进”到“本土创新”的跨越 [8] - 首款捷达品牌纯电车型搭载自主研发的SOA电子电气架构 [8] - 中国一汽、大众汽车集团(中国)、成都经济技术开发区管理委员会签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司，赋予更多自主决策权以实现对市场的快速响应 [12] 组织与人才建设 - 公司重构“前台作战中心—中台策略中枢—后台能力中心”营销架构，首创“双链路运营”模式 [18] - 焕新大众、奥迪和捷达全品牌服务体系 [18] - 通过“鲲鹏计划”“U30计划”双轮驱动，锻造年轻化、专业化人才队伍 [20] - 落实“关爱员工十件实事”，并将“以员工为根本”的发展理念与焕新发布的“创.享之道3.0”企业文化深度契合 [20] 发展目标与定位 - 公司明确“两高一新”总体目标与“五大领先”具体目标 [5][23] - 公司作为合资品牌“领头羊”，其发展实践为合资品牌转型升级树立新标杆，并为行业探索党建引领产业升级提供了有益借鉴 [1][6][23] - 公司的出海突破契合了中国汽车从“产品出口”向“生态出海”升级的行业趋势，为合资企业参与全球竞争探索了新路径 [14]

公司战略与治理 - 公司召开第五次党代会，明确“两高一新”总体目标与“五大领先”具体目标，为转型发展划定清晰路径 [6] - 公司发布“创·享之道”企业文化3.0，以“高质量发展和高水平对外开放新标杆”为全新愿景，确立“诚信创造价值，尊重成就共赢”的核心价值观 [25] - 公司党委确立并落实“关爱员工十件实事”，涵盖停车场管理、生产环境改善、健身设施建设、外派政策优化等多维度员工关怀 [30] 产品与研发 - 中德股东签署战略合作协议，计划为大众和捷达品牌新增11款为中国市场打造的全新车型，其中10款为新能源车型 [10] - 公司深度参与本土化商品定义与研发，首款捷达品牌纯电车型将搭载公司自研的SOA电子电气架构 [10] - 公司坚持“油电混共进全智”战略，加速智能电动转型升级，以满足消费者多元化出行需求 [10] 生产与销售里程碑 - 公司成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业 [12] - 公司成立34年来累计实现营业收入超5.5万亿元，上缴税金超7400亿元 [12] - 公司携手3400余家合作伙伴，带动上下游就业超50万人 [12] 业务模式与运营变革 - 中国一汽、大众汽车集团与成都经开区签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司，探索合资品牌本土化运营新范式 [14] - 公司重构“前台作战中心—中台策略中枢—后台能力中心”的营销组织架构，强化业务协同 [16] - 运营端首创“双链路运营”模式，通过电话和微信结合，以“轻打扰、高价值”理念提供24小时专属客户服务 [15] 服务与品牌升级 - 大众品牌服务焕新为“匠・心服务”，奥迪品牌升级为“奥迪卓・悦服务 Plus”，捷达品牌深化“五心客户权益”，构建全品牌、全场景、全生命周期的品质服务矩阵 [15] - 公司秉持“以客户为中心的长期主义和利他主义”，推动营销体系变革与服务品质升级 [15] 海外业务拓展 - 公司实现整车出口“零突破”，首批出口车辆登陆中东市场 [18] - 公司明确将海外事业作为重要增长极，致力于成为“中国汽车合资品牌出口领先者” [18] 核心资源整合 - 公司完成动力总成战略重组，并购大众一汽发动机（大连），推动动力总成实现市场化运营，以提升未来商品竞争力与盈利 [22][24] - 公司通过研发分工、新业务拓展等措施，实现优势资源的精准注入与高效聚合 [22] 人才与组织发展 - 公司启动年轻干部人才培养“U30计划”，选拔优秀骨干投身商品突破、营销突破等重点领域 [28] - 公司启动“鲲鹏计划”，旨在重塑企业发展与干部成长的基石，提升组织运营效率并加速全体系敏捷转型 [28]

公司发展里程碑与战略定位 - 公司成为中国汽车工业史上首个达成3000万辆里程碑的车企 [3] - 公司经过34年发展，技术开发能力不断增强，项目经验丰富，通过持续储备关键技术实现整车全面主导开发以保障商品竞争力 [1] - 3000万辆被视为新起点，公司承诺坚守品质并追求技术突破 [13] 技术开发体系的演进与能力建设 - 技术开发角色实现从验证者到引领者的蝶变，从商品引进到自主创新、从满足需求到引领趋势 [3][5][12] - 1991年起步阶段引入德系标准如"奥迪特评审"和"康采恩标准"，初代捷达创下百万公里无大修纪录 [6] - 2009年起为适应消费者从"有车开"向"开好车"转变，公司攻克概念开发、零部件开发等核心环节，建成造型与虚拟现实中心、碰撞中心等一系列领先研发设施 [8] - 针对中国市场需求进行本土化优化，例如针对中国路况的悬挂系统、贴合国人习惯的座舱布局，诞生迈腾、奥迪A6L等经典车型 [8] 智能化与电动化领域的技术突破 - 面对智能化与电动化浪潮，技术开发完成从"跟跑"到"领跑"的关键跃迁，开启合资企业自研与主导开发新阶段 [10] - 自主研发SOA电子电气架构将搭载于首款捷达品牌纯电车型，摆脱传统合资模式路径依赖 [10] - 依托全自研混动中心掌握双擎变速箱、1.5L混动专用发动机、Ni60电池等核心技术 [10] - 推出全自研Hi Space智慧座舱、零压旋转云椅、音乐玻璃等技术，将汽车打造为智慧舒适的"第三空间" [10] 品质验证与测试体系的严苛标准 - 公司通过完善整车测试流程和严苛零部件检验机制确保高标准交付 [13] - 单一车型交付前需完成4轮完整碰撞试验，耗费30余台试验车、近百次碰撞，为行业均值两倍以上 [13] - 投入56个试验假人，总投入超9100万元，其中单个假人价值达1200万元 [13] - 商品交付前需在亚洲规模最大的综合汽车试验场经受58组弯道、28种特殊路况考验，累计测试10万公里，相当于普通家庭30万公里使用强度 [15] - 车辆远赴黑河极寒和吐鲁番极热地区进行极端环境验证，累计测试里程超900万公里 [15] 新能源安全技术的领先标准 - 新能源研发中，电池无热扩散技术的热失控预警系统可在10秒内发出警报，远快于国标5分钟要求 [17] - 电池进行6轮重复测试，远超国标1轮要求 [17] - 新能源车型子部件系统进行436项测试，比国标53项测试更完整 [17]

大众集团在华新能源战略布局 - 大众集团与上汽集团宣布到2030年推出18款新车型，其中15款专为中国市场开发，包括2026年起基于CMP平台的2款紧凑级纯电、3款插混、2款增程车型 [5] - 一汽-大众将从2026年起推出11款专为中国市场打造的新车型，包括6款纯电、2款插混、2款增程和1款燃油车，到2030年共推出20款全新车型 [5][8] - 捷达品牌将推出首款纯电车型，价格下探至10万元以下，采用一汽-大众SOA电子电气架构而非大众集团CEA架构 [8][9] 产品平台与技术架构 - 一汽-大众6款纯电车型包括：2款CMP平台A级车、2款未来先进平台B级车、1款MEB平台A级车、1款捷达品牌A级车 [10][14] - 插混车型基于CMP平台开发，增程车型基于未来先进平台，均采用CEA电子电气架构 [10][14] - CMP平台成本比MEB平台低40%，将显著影响终端定价策略 [21] - CEA架构由大众中国研发中心和CARIAD中国联合开发，已实现从A级到B级车的平台扩展 [15] 市场战略与目标 - 大众中国目标2030年获得15%市场份额，年销量达350万辆，其中新能源销量目标263-280万辆 [21] - 产品布局覆盖10万元以下至30万元各价格区间，包括纯电、插混和增程全技术路线 [18][19] - 采用多车型组合战略而非依赖单一爆款，以降低风险并实现规模化目标 [21] - 南北大众将保持部分双车战略，但外造型会有明显差异 [21] 合资企业分工 - 大众中国主要依靠一汽-大众和上汽大众两家合资公司，大众安徽作为产品线补充 [22] - 上汽大众合资期限延长至2040年，一汽-大众合约至2041年 [12] - 大众集团向合资公司下放了部分研发权，特别是在插混、增程和捷达品牌产品上 [9] 产品竞争力要素 - 新车型将搭载大众中国最新智舱和智驾技术，接近行业第一梯队水平 [18] - 上海车展将展示基于CMP平台的原型车和首款增程车型 [21] - 产品命名策略尚未最终确定，可能沿用ID系列或启用新序列 [22]