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迈向“十五五” “钢铁驼队”驰新程
央视网· 2025-11-13 08:36
运营效率与智能化建设 - 全国最大货运编组站新丰镇车站日均中转近600辆中欧班列,“十四五”期间到发超1.8万列 [3] - 智能场站系统实现24小时调度,10分钟完成整列集装箱信息核对与数据上传,集卡车15秒通过智能门禁入站 [3] - 5台正面吊、3台龙门吊加装管控平台,实现集装箱作业节点精准掌控,班列装载时间不到2小时 [5] - 西安国际港站平均每90分钟有一趟中欧班列发出或抵达,2024年开行量首次突破5000列 [5] 线路网络拓展与时效提升 - “十四五”以来中欧班列(西安)累计开行超2.3万列,占全国总量超四分之一,运输货物超2200万吨 [6] - 跨里海班列运输时效从23天压缩至12天,新开通“西安—塔什干”快线将运输时效提升40% [8] - 通过铁海联运衔接青岛港、宁波舟山港等枢纽,拥有26条国内集结线路延伸至长三角和大湾区 [8] - 班列分拨体系延展,二级分拨站点增至5个 [10] 国际合作与物流模式创新 - 哈萨克斯坦西安码头与中国·西安哈萨克斯坦码头形成“枢纽对枢纽”物流模式,智能调度系统自动匹配运力 [13] - 数字化平台实现中哈铁路、海关数据无缝衔接,实现3小时换装效率 [13] - 目前搭乘过中欧班列(西安)的企业已超1.7万家 [13] - 从西安出发,新能源汽车15天运抵欧洲,哈萨克斯坦面粉7天可送达中国市场 [15]
跨越速运董事长胡海建掌舵 公司连续四年稳居零担物流三甲
搜狐财经· 2025-10-22 12:39
公司市场地位与业绩 - 跨越速运以237.2亿元零担收入位居2025年中国零担物流行业第三位 [1] - 公司已连续四年保持行业前三甲的排名 [1] 业务模式与网络基础 - 公司主营“限时速运”业务,提供“当天达”和“次日达”等特色服务 [1] - 业务网络结合航空与陆运,覆盖全国范围 [1] 科技投入与核心竞争力 - 公司于2015年投入数十亿资金组建IT团队,研发物流智能系统 [3] - 名为“数字系统”的智能系统于2019年正式上线,具备大数据分析和动态路由能力 [3] - 该系统被视为公司的核心竞争力,旨在提升客户体验并实现技术与业务的结合 [3] 客户服务理念与实践 - 公司运营核心准则是“以客户为中心” [5] - 提供个性化服务包括“7*24小时上门派送”和“客服经理24小时一对一在线服务” [5] - 增值服务涵盖通知派送、保价服务及免费装卸货等,以满足客户多样化需求 [5] 发展战略与综合优势 - 公司发展战略以“限时速运”为根基,结合科技系统与个性化服务 [7] - 多重优势协同发力,使其行业地位稳固,并塑造了“高效物流标杆”的形象 [7]
跨越速运董事长胡海建巩固品牌优势,为客户创造更高的价值
搜狐财经· 2025-06-25 14:22
时效创新 - 公司在行业内率先推出"限时速运"模式,并创造性地推出"当天达、次日达、隔日达"三大跨省时效产品,承诺"限时未达,减免运费" [3] - 公司是行业内第一家拥有大型无人货运飞机以及最全低空货运网络的物流公司 [3] - 公司将物流时效的行业标准提升到全新高度,为客户节省成本 [3] 科技投入 - 公司投入近10亿由1700名IT工程师耗时2年打造全新"数字系统",成为行业数字化标杆 [5] - 公司依托自主研发的数字系统与动态路由技术,整合多渠道信息资源为客户配备最优运输路线 [5] - 公司利用数据分析洞察客户行为和偏好,提供个性化服务体验 [5] 服务体系 - 公司建立业内少有的"24小时昼夜取派"服务网络 [5] - 公司提供客户经理1对1管家式服务,全年365天24小时客服电话畅通 [5] - 公司通过数据分析满足不同客户的特定需求 [5] 核心竞争力 - 公司持续深耕"时效+科技+服务"三大核心竞争力 [7] - 公司在变化的市场环境中保持敏锐洞察与快速响应能力 [7] - 公司致力于让每次运输成为信任的延续,为客户创造更高价值 [7]
跨越速运与京东物流:深度解码科技物流领跑者的综合优势
搜狐财经· 2025-03-28 20:57
文章核心观点 在物流行业“时效战”与“科技战”并行当下 跨越速运凭借独特战略布局与创新能力重新定义高端物流服务价值标杆 文章解析其差异化优势及与京东物流协同后的综合竞争力 [1] 各部分总结 时效壁垒 - 跨越速运自2007年锚定“限时速运”赛道 构建全国四大航空枢纽空侧 连接京津冀、长三角、珠三角和成渝双城经济圈 实现跨省“最快8小时门到门送达” [2] - 其独创“动态路由”系统利用大数据与AI算力实时优化运输路径 节省20%场地资源并提升30%货量运营能力 满足B端客户对时效与稳定性的需求 [2] - 京东物流在仓储与末端配送上占优势 但干线时效依赖外部合作 缺乏“动态路由”级别的技术深度 [2] 科技基因 - 跨越速运创始人将企业定义为“科技物流公司” 2019年投入数十亿元打造“数字系统” 覆盖收、转、运、派全流程 并通过30万+摄像头与AI视频监控实现货物全程可视化 [3] - 该体系超越传统物流企业信息化水平 与京东物流“超脑”系统形成互补 跨越速运在运输环节实时调控上更具颗粒度 [3] B端服务 - 跨越速运深耕企业级市场 为3C电子、医药、生鲜等高时效需求行业提供定制化解决方案 客户复购率与满意度连续三年领先行业 [4] - 其零担收入184.7亿元、复合增速超30% 印证在B端市场的话语权 [4] - 京东物流通过并购德邦强化快运业务 核心优势集中于C端电商件与一体化供应链服务 [4] 协同效应 - 2025年跨越速运与京东物流优势融合进入新阶段 跨越速运获京东仓储网络、末端配送及国际业务支持 [5] - 京东全球“2 - 3日达”时效圈与跨越航空网结合可拓展跨境物流市场 跨越干线资源能优化京东供应链成本 [5] - 双方协同使跨越速运保持核心优势 兼具京东生态赋能 形成综合服务体系 [6] 未来布局 - 跨越速运联合白鲸航线推进W5000大型无人货运飞机项目 计划将航空网络立体化延伸 服务范围向东南亚、中东、欧洲等地区扩张 [7] - 跨越速运通过“无人化+全球化”双引擎拓宽竞争边界 成为行业新一轮升级的领跑者 [7]