京津冀协同发展成果 - 天津在“十四五”期间推动京津冀协同发展取得亮眼成绩单 区域协同发展画卷正在展开 [4] - 天津与京冀单位联合共建的全国重点实验室数量已达到12家 将三地创新资源紧密相连 [5] - 天津组织实施两批京津冀高精尖“产业筑基”工程项目揭榜 联合实施车规级芯片 人形机器人等一批产业攻关项目 [5] 产业与供应链协同 - 天津170余家关键零部件企业已进入小米 理想 北京奔驰等整车供应链 [5] - 京津冀先进制造业集群联盟揭牌成立 天津与京冀共建5个国家级先进制造业集群 [5] - 轴承 高纯分离等“卡点”技术实现突破 [5] 交通网络与同城化发展 - 京滨城际 津兴城际相继通车 形成4条高铁通北京 1条高铁通雄安 3条高铁联周边的交通格局 [5] - 京津雄半小时通勤圈 京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正成为现实 [5] - 京津定制快巴等服务便利“在京上班 在津居住”的通勤族 [1] 创新资源引入与园区发展 - “十四五”期间 一批央企二三级子公司相继在天津布局 [7] - 中国资源循环集团有限公司于10月18日在天津成立总部 [7] - 天开高教科创园开园两年多来 已累计注册企业超3900家 [7] 政策与机制创新 - 京津两地资质互认 社保衔接等政策突破 解决了企业团队的后顾之忧 [9] - 中关村新一轮12条先行先试政策向天津滨海—中关村科技园复制推广 [9] - 天津以“融入”服务“引入” 并通过“引入”赋能“融入” 形成正向循环 提高区域内成果转化效率与比重 [9]

产品与技术应用 - 数字计轴系统、智能监测型防雷分线柜等产品已应用于多条无人驾驶线路 [2] - 自主研发的“信号监测型防雷分线柜”、“数字化计轴系统”获评2025年广东省名优高新技术产品 [3] - 新一代智能传感器、智慧运维平台、道岔融雪系统等新产品持续推广应用 [3] - 公司拥有139项专利技术，产品通过CRCC、URCC、SIL4最高安全等级认证及国际IRIS认证 [3] 市场拓展与业务布局 - 市场规模保持稳健拓展态势，核心业务在细分领域位居领先 [2] - 国内市场应用广泛，海外市场稳步突破 [3] - 在“一带一路”及欧盟市场取得良好业务发展，已成立德国、匈牙利子公司 [3] - 产品荣获欧盟NOBO认证及匈牙利DEBO、MAV认证，为开拓海外市场奠定基础 [3] 公司战略与发展规划 - “十五五”期间战略核心为“技术引领、深耕主业、全球拓展” [4] - 深化轨道交通信号与防雷安全领域技术攻坚，加码智能运维、绿色低碳产品研发 [4][5] - 巩固国内市场优势，拓展中西部及城市群轨道项目 [5] - 提速海外布局，依托海外子公司扩大“一带一路”及欧盟市场份额 [5] - 公司发展坚持内生式增长和外延式发展相结合，助力高质量、可持续发展 [4]

投资者关系活动概况 - 10月14日至15日，公司接待了深圳前海和合易泰、国海证券、大岩资本等17家机构的调研，活动形式包括特定对象调研与现场参观 [1] - 活动地点位于公司福田总部会议室及线上会议，接待人员为董事会秘书郭泽珊与证券部助理陈欣 [1] - 活动内容包括参观实验室展厅、观看公司视频介绍、讲解企业PPT以及互动交流 [1] 公司战略与核心优势 - 公司为第一批国家级专精特新小巨人企业、制造业单项冠军示范企业，科技创新是其核心发展战略 [1] - 未来将通过研发创新，在AI智能运维及应用上对产品更新迭代，并借助一带一路开拓海外市场 [1] - 投资方面关注优质标的企业，寻找能互相赋能、增加效益的产业 [1] 新产品与技术研发 - 公司新一代智能传感器研发应用、智能监测型防雷分线柜、智慧运维平台等新产品正持续推广应用 [1] - 公司将从科研体系建设、产品体系优化等多方面制定业务发展计划，聚焦轨道交通行业，创新升级产品技术 [2] 海外业务拓展 - 海外匈塞项目正在建设中，因铁路建设周期长，预计2025年中报时海外收入占比不多 [2] - 公司已在香港、德国和匈牙利成立海外公司，德国公司团队建设初步完备，海外市场预期良好 [2] - 未来将继续加大海外战略布局，推进国际化进程，实现国内外协同双轮驱动发展 [2] 产能与基础设施建设 - 珠海科安达科技园已于去年正式投入使用，公司购置了先进自动化设备，建设了专家楼、精密高新实验室 [2] - 该科技园有利于提升公司效益和产能 [2] 行业发展与公司前景 - 公司受益于轨道交通行业高质量发展，凭借充足在手订单、丰富产品线及推进的国际化进程，前景广阔 [2] - 公司将拓展细分市场，探索新营销模式 [2]