公司业务与产品聚焦 - 公司产品主要聚焦于工业控制、高可靠及消费电子领域 [1] - 公司产品在新能源汽车、光伏能源、轨道交通、智能电网等细分应用场景中展开布局 [1] 公司技术与发展战略 - 公司在目前掌握的核心技术基础上，持续推进产品系列化 [1] - 公司持续推进下游市场的进一步拓展和延伸 [1]

公司产品与业务 - 公司生产的棒材产品是各应用领域的基础性材料 [1] - 公司生产不同牌号（1系至7系）、不同规格（Ø73mm-Ø760mm）、不同状态、不同特性的铝合金棒材 [1] - 产品包括2A12、7075等牌号铝合金棒材 [1] 产品应用领域 - 产品在航空航天、轨道交通、新能源等领域均有广泛运用 [1] - 公司生产的铝棒产品至下游终端产品之间尚存在较多加工制造环节 [1] - 截至目前，公司暂无产品直接用于航空航天领域 [1]

公司股价与市场表现 - 2025年1月23日盘中，公司股价上涨2.33%，报21.50元/股，成交450.00万元，换手率0.24%，总市值32.31亿元 [1] - 公司股价年初至今上涨20.52%，近5个交易日上涨14.91%，近20日上涨23.07%，近60日上涨27.67% [1] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5845户，较上期减少7.47%，人均流通股15082股，较上期增加8.08% [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为减振降噪相关的技术开发、产品研制、工程设计、检测评估、项目服务和轨道智慧运维与病害治理 [1] - 主营业务收入构成为：预制式钢弹簧浮置板52.32%，钢弹簧浮置道床减振系统32.08%，隔离式高弹性减振垫5.38%，声屏障5.36%，其他4.79%，重型调频钢轨耗能装置0.07% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入1.35亿元，同比减少28.59%，归母净利润为-1721.31万元，同比增长28.10% [2] 公司基本信息与资本市场 - 公司全称为北京九州一轨环境科技股份有限公司，成立于2010年7月23日，于2023年1月18日上市 [1] - 公司A股上市后累计派现2997.13万元 [3] - 公司所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ，所属概念板块包括噪音防治、微盘股、小盘价值、小盘、轨道交通等 [1]

投资评级 - 对今创集团的投资评级为“增持”，并予以维持 [4][6] 核心观点 - 公司2025年业绩预增，归母净利润预计为5.4亿元到6.2亿元，同比增长78.77%到105.25%，扣非归母净利润预计为5.6亿元到6.4亿元，同比增长72.72%到97.39%，业绩基本符合预期 [6] - 核心驱动因素在于受益于2025年复兴号动车组大规模招标带来的轨交车辆配套需求放量，以及产品结构改善带动整体毛利率提升 [6] - 凭借技术壁垒与全品类布局，公司有望强化在轨道交通车辆配套产品领域的优势 [6] 业绩与财务预测 - **历史与预测业绩**：2024年公司营业总收入为44.99亿元，归母净利润为3.02亿元。预计2025-2027年营业总收入分别为54.62亿元、50.00亿元、52.05亿元；归母净利润分别为5.51亿元、5.87亿元、6.65亿元 [5][6] - **盈利增长**：预计2025年归母净利润同比大幅增长82.27%，2026年和2027年增速分别为6.70%和13.15% [5] - **盈利能力**：预计毛利率将从2024年的25.4%提升至2025年的28.1%，并在此后维持在27%以上；归母净利率预计从2024年的6.7%持续提升至2027年的12.8% [7] - **估值水平**：基于2026年1月22日收盘价15.85元，对应2025-2027年预测市盈率（PE）分别为23倍、21倍、19倍 [5][6] 行业与公司业务分析 - **行业景气上行**：2025年国铁集团分两批采购总计278组时速350公里复兴号智能动车组，属于近年较大规模招标，直接带动了公司高铁动车配套业务交付量增加 [6] - **长期发展空间**：根据国铁集团规划，到2030年全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，铁路网络的拓展有望持续带动车辆配套新造市场发展 [6] - **技术升级与创新**：公司深度参与CR450动车组相关零部件研发，运用新材料和新工艺实现轻量化设计。截至2025年半年报，公司拥有有效专利671项，具备基于定制化需求的联合设计能力 [6] - **产品与市场多元化**：公司可提供覆盖千余个细分品类的轨交车辆配套产品，并建立起从设计研发到制造交付、后期维保的一体化服务能力。随着车辆使用年限增长，电气控制、车门等产品的维保市场将释放稳定需求 [6] - **新兴领域探索**：公司通过全资子公司与专业机构共同设立投资基金，拟投资上海格思信息技术有限公司，显示其对新兴产业发展的关注 [6] 财务健康状况 - **资产负债结构**：预测公司资产负债率将从2024年的43.5%稳步下降至2027年的34.9%，财务结构趋于稳健 [7] - **流动性**：预测流动比率将从2025年的2.1提升至2027年的2.6，速动比率从1.5提升至1.9，短期偿债能力增强 [7] - **现金流**：预计经营活动现金流净额将从2024年的3.10亿元显著改善，2025-2027年分别为4.63亿元、6.87亿元和6.03亿元 [7]

公司业务与客户构成 - 公司客户主要分布在新能源汽车、光伏、储能、风电、工控、轨道交通、智能电网及家电等多个领域 [1]

公司治理与股东会安排 - 公司将于2026年2月2日14点00分召开2026年第一次临时股东会，会议将采用现场投票与网络投票相结合的方式进行 [2][4] - 网络投票通过上海证券交易所股东会网络投票系统进行，投票时间为会议当日的9:15至15:00 [2][4] - 本次股东会需审议的议案已由公司第三届董事会第二次会议审议通过，并于2026年1月17日披露于指定媒体 [5] 融资与授信计划 - 公司计划向金融机构申请总额不超过人民币20亿元的综合授信额度，以满足生产经营及业务发展的资金需求 [17] - 该综合授信额度有效期自股东会审议通过之日起12个月内，可循环滚动使用，授信内容涵盖贷款、票据、保函、信用证等多种形式 [17][18] - 该议案尚需提交2026年第一次临时股东会审议，董事会审计委员会已出具同意的书面审核意见 [19] 募投项目延期情况 - 公司决定将三个募投项目的达到预定可使用状态日期延期：项目一“噪声与振动综合控制产研基地建设项目”延至2028年7月，项目二“城轨基础设施智慧运维技术与装备研发及产业化项目”和项目三“营销及服务网络建设项目”均延至2028年1月 [21] - 项目延期主要原因为：项目一和项目二的实施方式由购置物业变更为自建，导致建设进度未达预期，目前处于联合验收准备及内部装饰装修阶段 [25][26]；同时，行业技术迭代加速，研发难度提高导致研发周期延长 [26]；项目三因依赖前两个项目的进展，相应资金投入不及预期 [28] - 公司已对延期项目的可行性和必要性进行了重新论证，决定继续实施，认为项目符合国家政策导向及公司战略，且公司在相关领域具备技术、市场和人才基础 [29][30][31][32] - 本次延期未改变募投项目的投资内容、总额及实施主体，已经公司董事会审议通过且无需提交股东会审议，保荐机构出具了无异议的核查意见 [21][36][37] 现金管理计划 - 公司计划使用不超过人民币30,000万元的暂时闲置募集资金及不超过人民币30,000万元的闲置自有资金进行现金管理，以提升资金使用效率 [42][44] - 现金管理投资品种主要为安全性高、流动性好、满足保本要求的银行投资产品，如结构性存款、定期存款、大额存单等 [42][49] - 该计划自董事会审议通过之日起12个月内有效，资金可循环滚动使用，已由公司第三届董事会第二次会议审议通过，无需提交股东会审议 [50][53][55] 行业与公司业务背景 - 行业处于智能化转型期，国家“十五五”规划建议、《交通强国建设纲要》及《城市轨道交通运营管理规定》等政策支持运用大数据、人工智能等新技术提升运营效率和安全水平 [29] - 公司构建了“基础研究－技术攻关－产品迭代”的全链条科研创新体系，在减振降噪物理防治产品上保持技术领先，并重点突破声纹在线监测等前沿技术 [30] - 公司的钢弹簧浮置板道床隔振技术持续迭代，平均降噪效率达行业领先水平；基于声纹大数据构建的轨道健康诊断系统已在14个城市应用 [30] - 公司深化“北京+广东”双中心战略布局，旨在构建南北协同的现代化产能体系，提升研发转化效率和生产协同能力 [33]

公司碳化硅业务进展 - 公司新投产了8英寸碳化硅产线，该产线被视为其技术竞争力的试金石 [1] - 有投资者询问公司能否凭借技术优势进入头部电源厂商（如维谛、华为等）的供应链，以及是否已开展送样认证 [1] 碳化硅产品应用领域 - 公司表示其碳化硅器件可应用于新能源汽车、光伏发电、储能、充电桩、轨道交通等多个领域 [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价上涨2.10%，报11.65元/股，总市值48.94亿元，成交额1.67亿元，换手率4.30% [1] - 当日主力资金净流入24.08万元，特大单买卖净额为流出276.15万元，大单买卖净额为流入300.23万元 [1] - 公司股价年初至今下跌3.88%，近5个交易日下跌5.59%，但近20日上涨8.57%，近60日上涨24.60% [1] 公司基本情况与主营业务 - 公司全称为江西华伍制动器股份有限公司，成立于2001年1月18日，于2010年7月28日上市 [2] - 公司主营业务为工业制动装置及其控制系统的研发、设计、制造和销售，并积极发展军用航空高端装备制造业务 [2] - 公司主营业务收入构成：起重运输制动系统占36.89%，风电制动系统占24.10%，金属管件、阀门产品占18.92%，航空工装及零部件占8.04%，摩擦衬垫占4.91%，轨道交通制动系统占3.13%，其他产品占2.43%，其他(补充)占1.46%，劳务收入占0.12% [2] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-能源及重型设备 [2] - 公司所属概念板块包括轨道交通、大飞机、航天军工、无人机、军民融合等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.80万户，较上期减少25.14%，人均流通股为8903股，较上期增加33.53% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入9.94亿元，同比增长16.55%，实现归母净利润4120.72万元，同比增长70.84% [2] 分红历史 - 公司自A股上市后累计派发现金红利2.52亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利1.05亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月14日盘中，公司股价上涨2.06%，报10.42元/股，总市值54.78亿元，成交额1.98亿元，换手率4.26% [1] - 当日主力资金净流入556.07万元，特大单买入1150.80万元（占比5.80%），卖出270.32万元（占比1.36%），大单买入3472.42万元（占比17.51%），卖出3796.83万元（占比19.14%） [1] - 公司股价今年以来上涨3.37%，近5个交易日上涨2.56%，近20日上涨9.11%，近60日上涨21.59% [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务涵盖电线电缆生产销售、航空零部件精密加工与装配及铝基复合新材料 [2] - 主营业务收入构成：铝板带产品38.62%，特高压、超高压工程用线缆26.26%，电力电缆18.66%，贸易商品12.26%，机械加工产品2.71%，其他销售0.64%，新能源电缆0.43%，高端装备用电缆0.39%，租赁收入0.03% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入60.66亿元，同比增长40.78%，归母净利润1.32亿元，同比增长83.29% [2] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.68万户，较上期减少21.93%，人均流通股7968股，较上期增加28.09% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，广发量化多因子混合A（持股329.43万股）、招商量化精选股票发起式A（持股288.53万股）、招商成长量化选股股票A（持股205.00万股）均为新进股东 [3] - 公司A股上市后累计派现2.56亿元，近三年累计派现5238.33万元 [3] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为河南通达电缆股份有限公司，成立于2002年3月26日，于2011年3月3日上市，注册地址为河南省偃师市史家湾工业区 [2] - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-线缆部件及其他，所属概念板块包括轨道交通、特高压、充电桩、专精特新、大飞机等 [2]

股价与交易表现 - 2025年1月14日盘中，公司股价上涨2.05%，报94.86元/股，总市值达436.15亿元 [1] - 当日成交额为8.21亿元，换手率为1.92% [1] - 今年以来股价累计上涨5.00%，近5个交易日上涨9.17%，近20日上涨11.19%，近60日大幅上涨47.90% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流入304.08万元 [1] - 特大单买入8661.18万元，占比10.55%，卖出8190.11万元，占比9.98% [1] - 大单买入2.92亿元，占比35.58%，卖出2.94亿元，占比35.78% [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南金盘智能科技股份有限公司，成立于1997年6月3日，于2021年3月9日上市 [1] - 公司主营业务为应用于新能源、高端装备、节能环保等领域的输配电及控制设备产品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：输配电设备占87.05%，储能系列占9.59%，光伏电站业务占1.90%，安装工程业务占0.73%，其他(补充)占0.54%，数字化整体解决方案占0.19% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电网设备-输变电设备 [1] - 所属概念板块包括IDC概念（数据中心）、海南自贸区、IDC电源、充电桩、轨道交通等 [1] 股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.49万户，较上期减少19.18% [2] - 人均流通股为30893股，较上期增加23.87% [2] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第四大股东，持股1163.91万股，较上期减少108.84万股 [3] - 前海开源公用事业股票（005669）为新进第五大股东，持股818.40万股 [3] - 前海开源新经济混合A（000689）为第七大股东，持股456.81万股，较上期减少22.60万股 [3] - 南方中证500ETF（510500）为第八大股东，持股406.10万股，较上期增加4.41万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入51.94亿元，同比增长8.25% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润4.86亿元，同比增长20.27% [2] 分红情况 - 公司自A股上市后累计派现7.13亿元 [3] - 近三年累计派现5.43亿元 [3]