新车上市 - 零跑Lafa5正式上市，推出5款车型，官方指导价9.78-12.18万元，限时售价9.28-11.68万元，定位紧凑型车，CLTC纯电续航515/605km，高配版搭载激光雷达和端到端辅助驾驶[2][12] - 星途ET5正式上市，推出2款车型，正式售价14.49-15.99万元，限时置换价13.49-14.99万元，定位中型SUV，搭载1.5T增程器，CLTC纯电续航210km[12][21] - 新款奔驰EQE上市，推出3款车型，售价47.8-62.7万元，定位中大型车，搭载300kW电四驱系统，CLTC纯电续航681km，零百加速4.9s[22][23][24][28] 公司财务表现 - 蔚来第三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，交付87081辆新车，同比增长40.8%，综合毛利率13.9%创三年来新高，季度末现金储备367亿元[31][32] - 理想汽车第三季度营收274亿元，经营利润34亿元，经营亏损12亿元，四季度交付指引为10-11万辆[40][41] - 小马智行第三季度营收1.81亿元，同比增长72%，Robotaxi业务收入4770万元，同比增长89.5%，第七代Robotaxi在广州实现城市级单车盈利，日均订单23单/辆[47][48][52] 技术与产品进展 - 禾赛科技发布自研激光雷达主控芯片费米C500，截至2025年11月共有16款自研芯片获车规认证，累计交付达1.85亿颗，实现7大核心部件100%自研[35][37][39] - 特斯拉已部署数百万颗自研AI芯片，计划每年推出一代新芯片，目标产量超越行业总和，2026年试产AI5芯片，性能为AI4芯片的40倍[68][69][72] - 小鹏汇天陆地航母首台"陆行体"量产试制车下线，飞行汽车迈入量产阶段，已在全球拿下超过7000台订单，预计明年开启交付[61][62][66] 战略与资本市场 - 阿维塔科技向港交所提交上市申请书，是首家申请港股上市的汽车央企新能源品牌，采用IPO模式，上半年营业收入超122.08亿元，同比翻倍，今年营收可能达300亿元规模[53][54][57][60] - 理想汽车在财报电话会议中提出回归"创业公司管理模式"，将产品定义为"具身智能机器人"，坚持全链路自研，2026年搭载M100芯片的AI系统开始交付[43][44]

新款奔驰EQE上市 - 新车共推出3款车型，官方售价区间为47.8万元至62.7万元 [1][4] - 车身尺寸为长4969mm、宽1906mm、高1514mm，轴距为3120mm，定位中大型车 [2] - 搭载300kW电四驱系统，匹配96.1kWh三元锂电池，CLTC纯电续航681km，零百加速4.9秒 [7] - 内饰配备三幅式方向盘、内嵌式中控屏、柏林之声音响，升级MBUX智能交互系统，并搭载L2级辅助驾驶 [5] - 行业评论指出，在新能源领域，奔驰品牌优势未能有效辐射至产品，需在配置和价格上向国产新势力看齐 [9] 阿维塔港股上市申请 - 阿维塔科技向港交所提交上市申请书，成为首家通过正常途径申请港股上市的汽车央企新能源品牌 [10] - 公司采用IPO模式上市，由长安、华为、宁德时代三方合作打造高端品牌 [10][16] - 2024年上半年营业收入超过122.08亿元，同比增长实现翻倍，预计全年营收规模可能达到300亿元 [12] - 公司计划到2030年推出多达17款车型，近期已推出阿维塔07、阿维塔06等新品 [16] - 若成功上市，公司将有助于加速中国智能汽车的全球化发展进程 [16]