为强化风险源头防控，该体系构建了"线上预警+线下检测"一体化机制，已成功预警并处置103辆高火灾 风险车辆，避免经济损失1545万元。项目团队研发的半导体漏液检测及棱镜折射视觉检测方案，有效填 补了动力电池安全检测领域空白，实现批量销售250台，销售额达337.5万元。 作为该体系的重要载体，"新能源汽车智慧监管云平台"通过算法集与模型库协同运作，在监管、救援、 预防与鉴定中发挥关键作用。目前该平台已完成5家车企、71万辆车辆的数据接入与实时监测，显著提 升了事故鉴定效率、车辆维修响应速度及应急救援能力，有效降低了二次事故风险。 8日，记者从市场监管总局获悉，该局近期组织国内优势科研力量，针对新能源汽车"热失控"与"速度失 控"两大行业痛点，成功构建并落地运行新能源汽车"双失控"风险防控技术体系。目前，该体系已在事 故调查、缺陷判定、风险预警与检测等多个环节发挥关键作用，为提升召回监管科学化水平、保障消费 者人身和财产安全提供了有力技术支撑。 据介绍，在事故深度调查技术方面，项目团队创新提出"双痕迹"融合分析方法，突破传统阈值法与单纯 现场勘查的局限，准确锁定事故原因，并形成新能源汽车火灾事故及突然失控事故的 ...

市场整体趋势与机构观点 - 机构认为市场整体趋势依然向上，多数板块在60日均线位置获得支撑并开启反弹 [1][7] - 有机构观点认为12月中下旬“春躁”可能提前启动，建议均衡配置成长和周期，中期视角下大金融和部分高性价比消费或是中国资产重估的底仓选择 [7] - 有机构观点认为春季躁动有望提前至跨年行情启动，若市场回踩11月21日位置形成“双重底”形态，可能迎来加仓良机 [7] 隔夜外盘市场表现 - 当地时间周一，美国三大股指收跌，道琼斯工业平均指数跌0.45%至47739.32点，纳斯达克指数跌0.14%至23545.90点，标普500指数跌0.35%至6846.51点 [2][3] - 明星科技股表现分化，英伟达涨1.7%，甲骨文涨1.3%，苹果跌0.3%，Meta跌1.0%，亚马逊跌1.1%，谷歌跌2.1% [3] - 博通涨近3%创历史新高，有报道称微软正与博通洽谈定制芯片开发事宜 [3] - 特斯拉跌3.4%，因摩根士丹利将其评级下调至“持有” [3] - 纳斯达克中国金龙指数微涨0.08%，成分股中百度涨3.5%，京东涨0.1%，阿里巴巴跌0.1%，网易跌2.1% [3] - 国际油价承压下行，WTI原油近月合约跌2.00%至58.88美元/桶，布伦特原油近月合约跌1.98%至62.49美元/桶 [3] - 国际金价走低，纽约商品交易所12月交割的COMEX黄金期货跌0.61%至4187.20美元/盎司 [3] 国内政策与行业动态 - 自12月8日24时起，国内汽、柴油零售限价每吨均下调55元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元、0.05元、0.05元 [4] - 国家金融监督管理总局官员表示，非银行金融资产与银行业保险业资产关联度越来越高，监管将强化偿付能力的资本占用约束和大额风险暴露的杠杆水平约束，以提升保险资产稳健性 [4] - 市场监管总局组织建设新能源汽车“双失控”风险防控技术体系，制定了相关国家标准，并推出“新能源汽车智慧监管云平台”以提升事故鉴定效率及应急能力 [5] - 据报道，美国总统特朗普表示本周将发布一项关于人工智能的单一规则行政命令 [5] 上市公司重要公告 - 中国中冶拟以606.76亿元出售中冶置业、中冶铜锌等资产给五矿地产控股和中国五矿 [6] - 万科A不调整“21万科02”债券票面利率，投资者可选择回售或继续持有 [6] - 合富中国股价异常波动，公司业绩亏损且控股股东有减持计划 [6] - *ST苏吴股票进入退市整理期交易，预计最后交易日期为12月29日 [6] - 中交地产重大资产出售交易标的在过渡期亏损18.19亿元 [6] - 航天动力澄清仅配合加工火箭发动机零部件，该业务营收占比不足2% [6] - 美的集团已完成100亿元股份回购方案，拟注销公司总股本1.24% [6] - 雪人集团金属极板燃料电池电堆项目完成验收，公司已掌握相关核心设计 [6] - 中自科技持股5%以上股东拟减持不超过3%股份 [7] - 工商银行2025年半年度分红派息共计约503.96亿元，A股股权登记日为12月12日 [7] - 农业银行2025年半年度派发A股现金红利约381.5亿元，股权登记日为12月12日 [7] - 立中集团与伟景智能签署5000台人形机器人加工件定点采购协议 [7] - 中国船舶实控人签署约500亿元新造船项目合同，均由公司下属子公司承建 [7]

此外，"新能源汽车智慧监管云平台"采用算法与模型相结合的模式，已接入5家车企、71万辆汽车的数 据，在事故鉴定、维修响应和应急救援等方面发挥重要作用，降低了二次事故风险。 缺陷判定技术方面，系统构建了基于大数据预分析与工程实验证据相结合的判定方法。相关技术已支持 9起火灾缺陷调查，效能提升214%，推动召回缺陷车辆18.8万辆；首创的"人-域"耦合判定技术，支撑了 3起失控缺陷调查，推动召回车辆112.5万辆，预计可避免事故1272例。在此基础上，《纯电动汽车火灾 缺陷分析方法》等两项国家标准也已制定发布，填补了行业空白。 体系还建立了"线上预警+线下检测"一体化风险防控机制，成功预警并处置103辆高风险车辆，避免经济 损失1545万元；同时开发的2套线下检测装置已实现批量销售，有效填补了动力电池安全检测领域的技 术空白。 新京报讯(记者陈琳)针对新能源汽车起火和突然加速两大安全风险，国家市场监管总局已组织建成"双 失控"风险防控技术体系并正式投入应用。该体系涵盖事故深度调查、缺陷精准判定、线上预警与线下 检测联动、智慧平台监管等全链条，目前已支撑召回缺陷车辆超过131万辆，预计避免事故超千起。 在事故调查环 ...

行业监管与技术标准建设 - 市场监管总局组织建设了新能源汽车“双失控”风险防控技术体系 旨在准确锁定事故原因并形成深度调查技术与规范 [1] - 该技术体系制定了《纯电动汽车火灾缺陷分析方法》与《汽车再生制动功能缺陷分析指南》两项国家标准 填补了新能源汽车火灾缺陷标准化分析方法的空白 [1] - 相关技术已实际应用于新能源汽车火灾事故及突然失控事故的深度调查 [1] 监管平台与产业应用 - 技术体系推出了“新能源汽车智慧监管云平台” 在完成车企数据接入后可提升事故鉴定效率、车辆维修响应速度及应急救援能力 [1] - 该平台旨在降低新能源汽车发生事故后的二次事故风险 [1]