市场数据 - 2025年4月国内新能源商用车单月销量7.7万辆，同比增长58.8%，环比小幅下滑，渗透率提升至24.18%，2025年累计渗透率达21.49% [6] - 2021-2025年新能源商用车销量从19.71万辆增长至16.0万辆（注：原文数据矛盾，2025年应为预测值），渗透率从4.24%提升至21.49%，其中2024年同比增速达71.4% [7] 政策动态 - 上海嘉定区出台智能网联新能源汽车产业支持政策，包括：全固态电池研发奖励（最高500万元）、产能扩张补贴（最高3000万元）、增产奖励（最高500万元）及产业集聚奖励（最高500万元） [5][8][15] - 北京对65家企业151个充电设施项目给予固定资产投资30%补贴，贵州贞丰县简化充电设施审批流程，免于申领建设工程规划许可证 [9][10] - 上海静安区推出节能减排降碳扶持资金，可再生能源项目最高补贴200万元 [8] 企业动态 新能源卡车 - 徐工汽车发布2.0轻卡"汉界"，主打高安全、长续航及轻量化，百台纯电动牵引车交付西北矿山客户 [17] - 庆铃集团联合宁德时代推出新能源轻卡"铃坤"，并携手华为发布全球首款兆瓦级超充重卡"铃界"，充电15分钟可达80%电量 [16][19] - 陕汽重卡与宁德时代合作开发底盘式换电车型，目标电耗降至1.2度/公里，整车重量9.8吨 [17] 新能源客车 - 远程星际纯电动客车批量交付上海立悦，宇通发布网约巴士E5S并获荷兰62辆电动公交订单 [19][21] - 创维汽车向哈萨克斯坦交付60台纯电动公交，服务阿拉木图99路线 [21] 供应链与技术 - 赛轮轮胎印尼工厂首胎下线，长飞先进武汉基地首片晶圆投产 [4] - 骐骥换电与川西物流合作建设四川高海拔换电网络，文远知行自动驾驶产品进入沙特市场 [21]

战略新品发布 - 公司以"技术产品+价值生态"双引擎驱动，发布25款战略新品，覆盖底盘、新能源、智能化等领域[1][3] - 新品依托"星链1号"技术品牌和四大技术平台（燃油、混动、纯电、氢能），聚焦智慧、高效、绿色、安全四大核心技术[3] - 产品矩阵涵盖轻卡到重卡、卡系到VAN系、燃油到新能源全场景，适配多元运输场景[5][6] 燃油车技术升级 - 燃油车聚焦帅铃S系、骏铃A系、康铃L系列，搭载全新安康系列动力，集成轻量化与智能辅助驾驶技术[5] - 燃气产品实现轻卡2.0L到重卡15L全场景布局，CNG气瓶容积覆盖180L-1040L，LNG气瓶覆盖240L-1200L[5] - 首创"NG+燃油"三能一体技术，满足不同细分市场需求[5] 新能源领域突破 - 纯电轻卡布局ES、EV、EK三大品系及EX6/U7产品，新能源VAN覆盖0-300+km物流场景[5] - 新能源无人轻卡采用自研滑板线控底盘和L4级自动驾驶技术，首创纯电动专属平地板底盘及多级能量回收系统[5] - 新能源重卡2.0平台全面升级，牵引、载货、自卸全系布局，混动产品将推出二代混动P2及增程产品[5] 测试与质量保障 - 公司拥有5.2公里三环弧高环测试跑道，模拟极端路况与高负荷场景，确保车辆动态性能与耐久性[8] - 每台车辆出厂前通过100%关键节点检测，覆盖动力、耐久性、NVH等全维度测试[8] 市场表现与出口 - 1-4月新能源车型累计销量近5500辆（同比+40%），其中纯电车销量近4900辆（同比+100%）[11] - 海外市场1-4月出口1.2万辆（同比+5%），哥伦比亚、沙特等市场增速超100%，智利、秘鲁等市场增速超50%[11] - 新能源商用车在巴西获JBS、DHL等世界500强企业订单，累计交付超1400辆[11] 历史与未来规划 - 公司累计产销近500万辆，服务超500万客户，出口覆盖全球130余国家和地区[13] - 未来将深耕燃油、混动、纯电三大模块，推进智能化、网联化等技术突破，布局全场景产品[15]