公司业务重组与战略调整 - 山子高科宣布出售控股子公司山子汽车持有的云枫汽车80%股权，交易对价为2460万元，实缴出资与交易价格相同 [2] - 云枫汽车主营业务为整车制造，2024年确认销售收入5.07亿元，占公司合并营收10.20%，但净亏损7571.08万元，2025年Q1继续亏损3080.3万元 [4] - 出售目的是集中资源推进新车型研发，优化主营业务结构，交易资金将用于提升核心竞争力 [5] - 公司董事刘中锡反对交易，理由包括协议存在法律风险及与先前战略规划相违背 [5] 公司业务结构与财务表现 - 公司2024年营收49.70亿元（同比降6.85%），归母净利润-17.33亿元（同比增15.75%），汽车零部件业务占比64.09%，整车业务占比10.29% [7] - 整车业务2024年销售收入5.12亿元（同比增23549.07%），安全气囊气体发生器业务营收17.39亿元（同比增19.10%） [7] - 2025年Q1营收10.51亿元（同比降7.42%），净利润8283.11万元（同比增298.14%） [9] - 研发投入2024年2.98亿元（同比降60.4%），占营收比例6%（同比降8.1%） [8] 行业背景与公司布局 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆（同比增3.7%和4.5%），乘用车产销分别增5.2%和5.8% [6] - 公司构建高端制造产业链生态圈，包括整车制造（乘用车+商用车）、2024年乘用车产量8970辆，出口"一带一路"国家6523辆 [7] - 子公司比利时邦奇公司实现CVT变速器在"一带一路"国家量产，并首次进入北美市场，新能源减速器15个月内完成量产交付 [8] 子公司运营情况 - 云枫汽车总资产13.59亿元，总负债14.41亿元，净资产-8156.71万元（截至2025年3月31日） [4][5] - 另一子公司安徽知道新能源科技已实现纯电动城市物流车BOX1量产下线 [3] - 云枫汽车定位海外市场，通过Rongyao Motors Rus Company Ltd进行出口销售 [4]

车辆尺寸参数 - 车辆长宽高指外形尺寸 通常以毫米为单位 例如仰望U8L尺寸为5400mm×2049mm×1921mm [3] - 宽度测量不含后视镜 高度测量不含车顶天线 [3] - 轴距指同侧前后轮中心点距离 直接影响车内空间 轴距越大空间越大 [4] - 轮距指左右车轮中心距离 较宽轮距提升横向稳定性和操控性 [4] 车辆通过性参数 - 离地间隙指满载静止时底盘最低点与地面距离 越大通过性越好但操控性下降 [5] - 接近角指车前端切线与地面夹角 越大越不易碰撞障碍物 [7] - 离去角指车后端切线与地面夹角 越大越易脱离障碍物 [7] - 通过角指前后轮切线形成的锐角 越大通过性越好 [7] 制动系统 - 浮动卡钳仅单侧有活塞 制动时通过反作用力带动钳体移动实现双侧制动 [10] - 固定卡钳两侧对称布置活塞 制动液均匀分配实现即时制动 [12] 转向系统 - C-EPS电机助力位于转向管柱 P-EPS助力在齿轮齿条方向机小齿轮 [14] - DP-EPS采用双小齿轮结构 R-EPS通过皮带或滚珠丝杠作用于齿条 [14] 动力性能参数 - 排量指活塞运动扫过的气体容积总和 越大动力越强但油耗越高 [19] - 缸径×行程=单缸排量 乘以缸数得发动机总排量 [22] - 最大功率单位kW 转速越高功率先升后降 [23] - 扭矩决定加速/爬坡能力 不同转速扭矩不同 [25] - 压缩比越高燃烧动力性越好 [26] 发动机技术 - SOHC单凸轮轴驱动所有气门 DOHC双凸轮轴分别驱动进排气门 [29] - EGR将废气送回进气歧管 降低燃烧温度减少NOx生成 [31] - GPF/DPF为陶瓷过滤器 分别捕捉汽油/柴油机颗粒物 [34][35] - SCR尿素系统降低柴油机NOx排放 [38] - 三元催化器通过贵金属涂层净化尾气 [39] 变速器类型 - AT通过液力变矩器和行星齿轮变速 传动效率较低但耐用 [43] - DCT双离合器交替工作 换挡无动力中断 传动效率高 [44] - CVT钢带传动实现无级变速 换挡平顺但承载能力有限 [47] - AMT为手动变速器加装自动执行机构 换挡冲击明显 [48] 其他参数 - 风阻系数反映车辆空气阻力 流线型设计可降低系数 [16] - 转弯半径指外侧轮轨迹圆半径 越小灵活性越好 [17]