政策规划 - 工信部将研究制定十五五智能网联新能源汽车产业发展规划 [1] - 加快推动机动车生产准入管理条例出台，完善企业退出机制 [1] 行业监管 - 强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理 [1] - 规范企业OTA升级活动，压实企业主体责任 [1] 标准体系建设 - 持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全领域标准 [1] - 持续完善汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设 [1]

活动启动与主办方 - 第二届“智能网联汽车隐形冠军成长计划”于2025年9月25日正式启动 [1] - 该计划由中国智能网联汽车产业创新联盟主办，中关村中汽智能网联汽车产业创新联盟承办 [1] 计划目标与领域 - 计划旨在遴选并培育在关键技术领域具备核心竞争力和发展潜力的创新企业，推动我国智能网联汽车新型产业生态持续发展 [1] - 本届计划聚焦六大关键领域：智能网联汽车软硬件平台与人工智能、智驾基础技术、智能座舱、车路云一体化、安全与测试及智驾解决方案 [1] 遴选机制与考察维度 - 首次采用网络投票、专家初评与终评相结合的三轮遴选机制 [1] - 综合考察企业的技术创新、细分领域专注度、市场拓展潜力及组织管理水平，以筛选具备关键突破力和成长潜力的企业 [1] 赋能服务内容 - 为入围企业提供六方面维度的赋能服务，包括政策咨询与战略指导、标准建设支持、技术合作赋能、产业资源对接、人才培养指导和品牌影响力建设 [1] - 通过精准对接与全流程陪伴，助力企业突破发展瓶颈，加速成长 [1] 历史成果与本届拓展 - 2024年首届计划遴选并赋能了15家创新企业，部分企业实现了技术落地与市场突破，获得产业链广泛关注 [2] - 本届计划将在首届基础上进一步拓展，助力构建以创新型企业为核心驱动力的产业生态格局 [2] 行业背景与战略意义 - 在全球汽车产业深度变革、智能化与网联化加速融合的当下，该计划已成为推动产业创新与企业培育的重要载体 [4] - 该计划是支撑我国智能网联汽车自主创新与产业链升级的有力抓手，旨在推动中国从“汽车大国”向“汽车强国”迈进 [4]