智通财经APP获悉，一场发生在福特汽车(F.US)畅销车型F-150皮卡核心铝材供应商工厂的毁灭性火灾， 预计将给该公司带来高达20亿美元的利润冲击，这为其原本超预期的财务业绩蒙上了阴影。 福特周四公布第三季度财报时表示，目前预计全年经调整息税前利润(EBIT)在60亿至65亿美元之间，较 此前指引中的最高75亿美元大幅下调。这一新指引区间的下限，较去年同期的102亿美元大幅下降了 41%。 这番表态缓解了投资者的担忧。财报发布后，福特股价在盘后扭转跌势，一度上涨逾4%。截至周四收 盘，该公司股价年内涨幅约25%，表现优于标普500指数。 此次声明是福特首次详细说明9月16日Novelis纽约Oswego铝材工厂火灾造成的预计损失。该火灾导致福 特部分核心车型的关键供应商供应中断，而Novelis工厂是福特高利润F系列皮卡以及大型SUV Expedition和林肯Navigator的主要铝材供应商。 福特表示，此次供应链中断将导致今年调整后利润减少15亿至20亿美元，但计划通过将F-150及Super Duty皮卡产量提高5万辆等方式，在2026年抵消至少10亿美元的损失。为支持增产，福特计划在密歇根 州和肯 ...

此外，美国汽车工人联合会官员透露，因铝供应困难，福特还将暂停生产利润丰厚的大型SUV Expedition和林肯Navigator。福特发给员工的备忘录显示， SUV车型生产暂停期将持续一周。不仅如此，为节省铝材供应，福特上周暂停了肯塔基州另一家组装厂的生产，本周仅恢复一个班次运行，该厂正处于生产 Escape SUV及其豪华版林肯Corsair的最后阶段。 有分析师表示，若F系列皮卡停产，福特可能损失高达10亿美元的营业利润。若第四季度F系列销量下滑20%，福特营业利润可能减少8亿美元。此外， Evercore ISI估计，今年最后两个月计划组装的13万辆F系列中，可能有2万-5万辆受影响被迫取消生产。 福特表示，正与诺维利斯密切合作，探索一切可能的替代方案，以尽量减少潜在的停产。诺维利斯也正研究能否从其海外工厂及竞争对手工厂调配汽车级铝 材，以满足福特的标准。 近日，据媒体报道，美国铝业巨头诺维利斯（Novelis）位于纽约州奥斯威戈的工厂上月发生严重火灾，关键生产区域完全烧毁，预计停产至明年初。这一 事件直接导致其最大客户福特汽车，不得不暂时削减至少5款车型的产量，其中包括多款热门SUV。 诺维利斯工厂 ...

皮卡及新能源汽车销售数据 - 2025年8月皮卡市场销售4万辆 同比持平 环比下降3% 处于近5年中高位水平[1] - 小米YU7上市3个月累计交付超4万台[1] 汽车企业技术及服务升级 - 小米汽车推出定制服务 试运营期一年 每月最多定制40台 需线下锁单 支持YU7 Max及SU7 Ultra车型 选配金额需超10万元[1] - 问界M9全系升级华为乾崑智驾ADS 4 新增增强型自动紧急转向 前向雨雾天气AEB 侧向/后向安全AEB 驾驶员失能辅助四项功能[1] - 奔驰纯电CLA将搭载Momenta辅助驾驶方案 基于飞轮大模型开发 支持车位到车位智能辅助驾驶 计划今秋上市[2] 企业战略合作与产能布局 - 赛力斯获中国证监会备案 拟发行不超过3.31亿股H股于香港联交所上市[2] - 宁德时代与首汽集团签署战略协议 覆盖车辆电动化转型 售后服务 废旧电池回收 充换电设施布局等领域[2] - 小鹏汽车计划2026年量产交付全球首款"汽车+飞机"组合折叠飞行汽车 已投入数十亿成本并完成7代原型机开发[2] 自动驾驶领域进展 - 萝卜快跑获得迪拜首张自动驾驶测试牌照（001号）并亮相世界自动驾驶交通大会[4] 企业人事及组织调整 - 奔驰宣布人事变更：Michael Schiebe接替Jörg Burzer负责生产质量与供应链管理 Jörg Burzer将于12月1日接替Markus Schäfer出任CTO[3] 汽车行业召回事件 - 福特在美召回4632辆2020款Expedition及林肯Navigator 原因为发动机起火风险[3] - 现代在美召回7855辆2023-2025款Genesis GV60电动汽车 原因为挡风玻璃装饰条可能脱落[4] 汽车产业链调整 - 博世集团计划裁员1.3万人 占全球员工总数3% 主要影响德国汽车零部件业务 预计2030年前完成[4]

9月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于发动机起火风险，福特汽车公司正在召 回部分2020款Expedition和林肯Navigator车型，共计4632辆。（新浪财经） ...