文章核心观点 - 2025年中国煤炭行业上市公司ESG报告披露率创历史新高，达到近八成，较2024年增长21% [1] - 尽管全球ESG发展降温，但中国煤炭企业ESG信息披露力度不降反升，ESG理念已成为行业转型升级的内在驱动力 [1] - 行业转型压力（如需求收窄、盈利下滑）促使企业将ESG视为求变出路，其与智能开采、绿色矿山、“两个联营”等转型探索不谋而合 [1] ESG评级水平提升 - 2025年煤炭行业44家上市公司中，Wind ESG评级AA级占比从2024年的2.9%提升至4.55%，A级占比从2.9%提升至11.36%，BBB级占比从11.8%提升至38.64% [2] - 中国神华ESG评级保持AA级，中煤能源、金马能源、首钢资源等5家企业获得A级，美锦能源、平煤股份、冀中能源等17家企业获得BBB级，另有20家企业处于BB级或B级 [3] - ESG评级提升体现在环境（绿色矿山、清洁利用）、社会（人才培养、就业、帮扶）及治理（智能安全开采、增安提效）等多维度实践 [2] 煤企业务多元化与跨界转型 - 获得A评级的煤企普遍呈现经营板块多元化特征，正从传统煤炭商加速跨界成为综合能源供应商 [4] - 中国中煤业务涵盖煤炭、电力、煤化工和装备制造，并探索“新能源与化工联营”，其鄂尔多斯“液态阳光”项目每年可减少煤炭消耗14万吨标准煤，减排二氧化碳约50万吨 [4] - 中国神华、华阳股份等A评级企业也构建了涵盖煤炭、新能源、化工等多板块的业务格局 [4] - 2025年中国煤炭消费出现近年来首次下降，电煤、冶金及建材耗煤回落，仅煤化工行业煤耗保持适度增长，煤矿企业利用闲置土地发展新能源成为趋势 [4] - 合资煤企如金马能源（钢焦联合）、南戈壁（中蒙元素）也因独特资源与经营能力获得A评级 [5] ESG指引企业转型路径 - ESG评级为处于经营低谷的煤企转型提供了新视角和指引 [7] - 安源煤业在煤炭业务连续亏损后，于2025年5月加大ESG信息披露并成为A股ESG活跃度最高的煤炭企业之一，随后通过重大资产置换剥离煤炭开采业务，转型为高端矿山装备制造科技企业 [7] - 美锦能源虽陷入亏损，但凭借向氢能转型的长期潜力，ESG获评BBB级且综合评分行业领先，其氢能板块核心子公司占比过半，已成为国内氢能产业链布局最完整的龙头企业之一 [7] - 未来，随着煤炭产能向中西部转移，老矿区转型压力增大，布局先进算力、高端新材料、现代金融等新兴产业成为煤企践行ESG、抢占新赛道的新方向 [8]

德国能源供应链多元化战略 - 德国总理默茨率领包括空客、Uniper、DHL等公司高管的商务代表团访问中东 旨在能源、国防等领域达成新交易 以减少对美国的依赖 [3] - 德国政府统计显示 去年德国96%的液化天然气进口来自美国 但该部分仅占其天然气进口总量的约10% [3] - 德国经济和能源部长赖歇与沙特签署备忘录 包括计划中的氢能协议 以深化两国能源关系 [3] 地缘政治与贸易联盟重构 - 默茨表示海湾国家可帮助德国实现石油和天然气供应链多元化 并强调伙伴间可建立基于信任和相互尊重的世界秩序 外媒评论此举似乎在讽刺华盛顿 [3] - 德国政界人士推动寻找新的能源替代方案 默茨认为欧洲必须建立包括中东国家在内的新全球贸易联盟 以避免他国胁迫 [4] - 欧盟同意在2028年底前从美国购买价值7500亿美元的能源 作为与特朗普政府贸易协议的一部分 预计未来几年美国在德国的能源份额将大幅上升 [3]

文章核心观点 - 中共中央政治局于2026年1月30日就前瞻布局和发展未来产业进行集体学习 强调要把握新一轮科技革命和产业变革机遇 坚持稳中求进、梯度培育 推动未来产业发展取得新突破 此举为“十五五”时期产业发展锚定了主攻方向 [1] - 发展未来产业是培育新质生产力、构建现代化产业体系的核心抓手 已成为国家与区域发展蓝图中的关键 旨在为经济高质量发展注入持久动能并在全球产业竞争中抢占先机 [1][2] - 全国31个省（区、市）均已召开两会 浙江、北京、广东等经济大省与核心城市均将前瞻布局未来产业作为2026年发展的关键战略方向 结合自身优势推出针对性举措 [1][2] 国家战略与政策导向 - “十五五”规划建议明确 推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点 [2] - 中央政治局集体学习传递出“稳中求进、梯度培育”的明确导向 强调立足客观条件、发挥比较优势 统筹当前与长远 避免盲目跟风与重复建设 [2] - 2025年中央经济工作会议指出 做好2026年经济工作 要“做优增量、盘活存量”“因地制宜发展新质生产力” [5] 地方产业布局与规划 - **浙江省**：在2026年《政府工作报告》中提出 “一链一策”推动人形机器人、脑机接口、类脑智能、量子信息、生物制造等产业发展 建立未来产业投入增长和风险分担机制 计划新增未来产业先导区10个 [3] - **北京市**：在2026年《政府工作报告》中提及将推进未来产业先导区建设 培育6G、量子科技、生物制造等新增长点 [3] - **广东省**：在2026年《政府工作报告》中提出加快未来产业成形成势 大力发展第六代移动通信、具身智能、细胞与基因治疗、脑科学与脑机接口、氢能及先进核能、深海探测、量子科技等重点细分产业 探索多元技术路线、典型应用场景、可行商业模式、市场监管规则 [3] 地方发展模式与优势分析 - 浙江省以“集群化+数字化”为双引擎 形成“传统产业升级+未来产业突破”的梯度布局 [3] - 北京市聚焦“高精尖+前沿科技” 依托科研资源优势推进未来产业先导区建设 强调技术突破 体现“首都科创引领”特色 [4] - 广东省以“万亿级集群+多元技术路线”为核心 做大做强新兴产业 布局未来产业 探索“技术+场景+模式+规则”全链条创新 凸显“制造业强省+开放创新”优势 [4] - 地方布局未来产业有助于提高地方的经济韧性 驱动产业升级 促进经济增长 提高区域竞争力 [4] 差异化发展路径与建议 - 各地应秉持因地制宜、协同创新原则 走差异化发展之路 [5][6] - 科研资源富集地区（如北京）应聚焦核心技术攻关 打造原始创新策源地 [6] - 制造业基础扎实地区（如广东）应侧重技术产业化 利用开放环境打造跨区域产业链协作生态 [6] - 数字经济基础好的地区（如浙江）可深化“产业数字化+数字产业化”双轮驱动 [6] - 地方需构建“政府引导+市场主导+产学研协同”的创新生态 政府做好规划引导、政策支持和规则制定 充分发挥企业创新主体作用 加速科技成果转化 [6] 产业发展面临的挑战 - 诸多技术尚处于研发初期 核心技术瓶颈亟待突破 [7] - 产业发展面临人才短缺问题 既需要高校调整人才培养体系 培育匹配产业发展的专业人才 也需要企业与高校、科研院所合作 为产业发展定制专业化人才 [7]

文章核心观点 - 传统氯碱化工企业滨化股份正通过设立青年科学家奖项、建设中试基地、推出“北鲲计划”等一系列系统性举措，强化科技创新内核，向科技驱动型模式转型，旨在重塑产业竞争力并实现“新能源+化工”的耦合发展 [1][2][3] 战略转型与“北鲲计划” - 公司于2024年提出“北鲲计划”，以“新能源+化工”耦合发展为核心理念，旨在滨州北部建设具有世界影响力的新能源化工产业基地，该计划已成为滨州市推进北部沿海经济发展的重要举措 [2] - “北鲲计划”以科技创新为驱动，公司明确提出“421”科技发展战略，通过实施4项科创举措、打造2个科创平台、建设1个近零碳园区，系统性构建“人才+平台+机制”三位一体的创新体系 [2] - 公司近年来已陆续布局氢能源、锂电池材料、半导体湿电子化学品、源网荷储一体化等项目，并通过设立创新研究院、引入高端人才团队等方式夯实技术底座 [2] 科技创新与人才激励 - 公司出资设立“北鲲青年科学家奖”，每年投入千万级资金用于该奖项相关扶持，旨在为行业培育青年人才，也为自身储备核心创新动能 [1] - 该奖项由滨化股份联合世界青年科学家联合会共同设立，面向全球青年科学家，评选不仅看重学术成果先进性，更聚焦技术的产业化潜力与实际应用价值，重点聚焦高端化工、新材料、新能源、生物医药等战略新兴领域 [1] - 2025年度颁奖仪式上，23位来自清华大学、北京大学等高校与科研院所的青年科学家获奖，其研究方向覆盖固态锂电池材料、电解水制氢催化剂、光热调控材料等前沿方向 [1] 研发转化与产业合作 - 公司正依托滨州北部中试基地，为获奖项目提供工艺放大、装备适配与场景对接的一站式转化支持，该基地旨在打通“科研—转化—生产”壁垒 [2] - 公司早在2022年便与中国科学院大连化学物理研究所开启深度战略合作，联手打造全国一流的中试基地 [2] - 行业分析师指出，公司通过制度性激励（如奖项）与硬设施投入（如中试基地）双轮驱动，尝试走出一条以科技创新引领产业升级的新路径 [3] 行业背景与公司定位 - 在“双碳”目标与高质量发展双重驱动下，传统化工企业正加速向科技驱动型模式转型 [1] - 公司作为传统氯碱化工企业，其一系列动作释放出强化科技创新内核、重塑产业竞争力的明确信号 [1] - 传统化工企业需要打破“高耗能、低附加值”的旧标签以实现突围 [3]

行业战略方向 - 福建省石油和化工行业协会聚焦做实石化主业，在服务大局中锻造竞争优势 [1] - 行业将“十五五”发展重点放在高端化工新材料领域 [1] - 协会成立了化工新材料产业研究、数智化等4个专业委员会 [1] 具体工作部署 - 部署一：紧扣“产品高端化、产业现代化、基础高级化”，深化产业研究并科学编制发展规划 [1] - 部署二：搭建产学研用融合平台，促进技术创新与成果转化 [1] - 部署三：推动产业链协同，构建福建特色化工新材料产业生态 [1] - 部署四：加强人才培养交流，打造高层次人才梯队 [1] 技术创新与项目推进 - 探索深化以企业为主导的产学研合作模式 [1] - 加速促进高校在高端新材料、含氟精细化学品、电子化学品、氢能、绿色化工等优势领域的科研成果落地转化 [1] - 加速技术创新与产业转型升级，例如加快福海创的原料适应性改造、PTA节能技术改造 [1] - 推进强链补链项目，包括福化鲁华碳四碳九树脂项目、海泉化学醋酸乙烯项目 [1] 行业竞争引导 - 协会提出聚焦创新驱动、明确行动方向、分级分类倡议、强调“从我做起，从现在做起”四项举措 [2] - 引导会员单位坚决遏制盲目追求“卷规模、卷价格、卷份额”的“内卷式”竞争 [2] - 目标是促进行业健康有序发展 [2]

文章核心观点 - 氢能是实现非电能源领域降碳的重要手段，在政策、技术进步和成本下降的推动下，预计在“十五五”期间将迎来加速发展，产业链各环节均有望放量 [1][4] 氢能发展的必然性与政策驱动 - 预计到2060年，仍有约30%的能源消费无法被电力取代，这些非电领域需要氢能等方案实现降碳 [8] - 相较于碳捕捉和生物质，氢能在技术进步和降本方面空间更大，被视为非电领域降碳的重要路径 [4] - 国家政策首次将可再生能源非电消费（如绿氢、氨、醇）纳入考核框架，并设定最低比重目标进行考核，同时“十五五”规划将氢能纳入未来产业，政策支持持续加码 [8] 绿色甲醇：政策驱动下或率先放量 - 欧盟碳排放交易体系（EU ETS）和FuelEU Maritime法规对航运业碳排放提出严格要求，为绿色甲醇创造了“绿色溢价” [11][12][13] - 欧盟ETS要求船东上缴碳配额，比例从2024年的40%逐年提升至2026年的100% [12] - FuelEU Maritime法规要求航运燃料排放强度在2025/2030/2035年相较于2020年分别下降2%/6%/14.5%，不合规将面临罚款 [13] - 绿色甲醇全生命周期碳减排率可达95%，远低于传统船用燃料 [14] - 截至2025年末，运营及订单中的甲醇动力船舶约450艘，预计2027年航运业甲醇需求最高可达1,087万吨，2030年需求最高可达1,398万吨 [14] - 国内绿色甲醇项目已进入商业化阶段，例如上海电气洮南项目（5万吨/年产能）已投产，金风科技、隆基绿能等公司已与国际航运巨头签署长期采购协议，预计产能将从2026年起快速放量 [19][20][21] 绿氢制造及电解槽：降本是关键，需求有望放量 - 成本是制约绿氢发展的主要因素，测算显示煤气化、天然气及碱性电解水制氢成本分别为9.3元/kg、17.8元/kg及19.2元/kg [23] - 在电解水制氢成本中，电费占比约80%，是主要成本来源 [23] - 若电解槽电耗降至4.4Kwh/Nm³，当年利用小时数为2000小时时，电价需降至0.28元/Kwh才能与天然气制氢平价，降至0.11元/Kwh才能与煤制氢平价 [24] - 国家推出“绿电直连”政策，允许新能源项目通过专线向特定用户供电，有望进一步降低绿电成本，推动绿氢降本 [27] - 以大唐多伦风光储制氢项目为例进行测算，当上网电价为0.25元/kWh、绿氢售价为15元/kg时，项目内部收益率可达5.1%，表明部分项目已初步具备经济性 [27][28] - 2025年电解槽行业招标规模达6.1GW，同比增长156%，其中碱性电解槽占比高达97% [29] - 电解槽行业竞争格局相对分散，2025年阳光氢能、华电科工、派瑞氢能的市场份额分别约为9%、8%、7% [29] 燃料电池汽车：从公交转向重卡，经济性待提升 - 在“以奖代补”示范政策推动下，中国燃料电池汽车上险量从2021年的1,880辆增长至2025年的超1万辆 [33] - 燃料电池汽车更适用于中长途、重载领域，因其续航边际成本低且氢气质量能量密度远高于锂电池 [38] - 目前燃料电池汽车经济性仍弱于柴油车和电动车，一辆49吨燃料电池重卡售价约110万元，远高于同类型柴油重卡（约40万元），且百公里能源成本比柴油车高约25% [39] - 燃料电池汽车主力车型已从公交转向重卡，2025年重卡（牵引车和自卸车）销量占比合计达50%，公交占比仅1% [39] - 随着应用场景变化，燃料电池汽车平均单车功率从2020年的53kW持续上升至2025年的125kW [39] - 燃料电池系统市场份额较为集中但格局不稳定，2024年亿华通和重塑能源装机量占比分别为20.8%和17.8%，TOP5企业集中度达61.2%；2025年市场格局变化，云韬氢能以20.0%的市占率排名第一 [43][46] - 重塑能源在重卡领域优势明显，2023年市占率达42.4%，其配套系统平均功率（124kW）高于行业平均水平 [47] - 亿华通作为行业先行者，2025年前三季度受行业需求放缓和竞争加剧影响，营业收入同比下降67.31%，毛利率转负至-19.56% [48] 氢能储运 - 储运是氢能应用的基础设施，方式多样，将受益于终端需求的增长而维持高增趋势 [5]

核心人事变动 - 公司副总经理、总会计师谢晶因工作调动辞职，辞去全部职务 [1][7] - 谢晶离任时间为2026年2月4日，较原定任期2028年2月26日提前约2年 [2][8] - 离任后，谢晶不在公司及其控股子公司担任任何职务，且不存在未履行完毕的公开承诺 [2][8] 公司基本情况 - 公司全称为上海电力股份有限公司，股票代码600021.SH [4][10] - 公司是国家电力投资集团有限公司核心的上市公司平台和重要的国际化发展平台 [4][10] - 公司是上海市最主要的综合能源供应商和最大的供热企业 [4][10] - 公司起源于1882年，改制成立于1998年6月4日，于2003年10月29日在上海证券交易所上市 [5][11] 业务与战略定位 - 公司致力于绿色低碳发展，是一家集火电、风电、光伏、氢能、综合智慧能源、智慧能源科技研发与应用、现代能源供应与服务于一体的现代能源企业 [5][11] - 主营业务涵盖电力的开发、建设、经营及管理，热力的生产与销售，以及新能源项目的开发与应用 [5][11] - 自2022年6月以来，公司确立了“深耕上海，站稳周边，推进海外，打造西部规模化清洁能源大基地”的新时期战略发展思路 [5][11] - 公司战略目标是打造“千万千瓦级新能源航母” [5][11] 资产与运营规模 - 截至2024年底，公司总控股装机容量接近2500万千瓦 [5][11] - 其中清洁能源（风电、光伏等）控股装机占比超过60% [5][11] - 公司在全国超过27个省、市、自治区广泛开发清洁能源项目 [5][11] - 公司资产总额近1900亿元，员工人数超过7000人 [5][11] - 公司业务分布于国内20多个省份及全球近10个国家 [5][11] 重要项目与成就 - 公司全资拥有或控股多家重要电厂，如漕泾综合能源中心、吴泾热电厂、闵行发电厂等 [5][11] - 漕泾综合能源中心采用超超临界二次再热技术，于2024年8月开工建设 [5][11] - 公司积极实施“走出去”战略，投资建设了土耳其胡努特鲁燃煤电站等海外工程 [5][11]

太空光伏与算力卫星 - 太空算力已成为成本最低、效率最高的AI算力建设模式，SpaceX已启动百万颗算力卫星布局 [2] - 卫星部署向算力升级将催生太空光伏年需求达100GW，设备供应商有望迎来订单拐点 [1][2] - 机构建议关注三条主线：光伏设备供应商（如迈为股份、捷佳伟创、奥特维、高测股份、帝尔激光）、高效换热器供应商（如双良节能）、光伏电池供应商（如钧达股份、东方日升、明阳智能、上海港湾）及即将上市的航天能源公司电科蓝天 [2] 关键金属战略储备 - 铜精矿进口依存度高达75%，可能被纳入国家战略储备以增强产业链安全保障 [1][4][5] - 全球铜矿品位下行，供给紧张趋势持续，提升了铜作为关键金属的战略地位 [5] - 铜冶炼“反内卷”政策持续，中期看好铜价与铜冶炼费齐升趋势，关注铜矿企业（如紫金矿业、洛阳钼业、金诚信）及铜冶炼企业（如铜陵有色、江西铜业）的利润修复机会 [5] 氢能产业发展 - 氢能被明确为“十五五”期间的主攻方向，是国家能源体系的重要组成部分和必须培育的新经济增长点 [1][7][9] - 截至2025年底，中国可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，较上年实现翻番式增长 [7] - 政策信号明确氢能从交通示范走向工业主战场，绿氢及氢基燃料有望在钢铁、化工等难减排行业实现规模化应用，海外供应链（如BE系统的Hotbox供应商MTAR）宣布扩产，2026/27年产能计划提升至1.2万/2万台，较2025年的8000台增长50%/150% [8][9] 农业无人机与智慧农业 - 中央一号文件强调促进人工智能与农业结合，拓展无人机等应用场景，农业无人机站上政策风口 [1][12] - 2025年中国农用无人机保有量已超过30万架，年作业面积突破4.6亿亩，农作物耕种收综合机械化率达76.7% [12] - 中国占据全球农业无人机行业半壁江山，行业向智能驾驶转型，海外市场成为新的增长点，相关标的包括豪威集团、兆易创新等 [13][14]

文章核心观点 - 山西省在2026年两会期间明确将能源转型与构建新型能源体系作为核心发展目标 标志着该省在“十五五”开局之年将加速推动能源生产、消费及发展动力的全面转型 并致力于初步建成新型能源体系 [1] 能源转型成果与目标 - “十四五”期间 山西省能源转型已取得显著进展 智能化煤矿达到400座 煤炭先进产能占比提升至84% 晋电外送覆盖24个省份 非常规天然气累计产量达750亿立方米 使该省成为天然气净输出省份 新能源和清洁能源装机占比首次超过煤电 [1] - 2026年及未来五年 山西省将推进新能源规模化基地化开发 除风电光伏外 还将高效开发利用地热能、生物质能、氢能、绿氨绿醇 [1] - 有建议指出 应在省级层面加强顶层设计 科学评估风、光、地热、生物质等各类新能源资源潜力与开发条件 制定差异化发展策略 以破解土地等要素制约 [1] 新型电力系统与煤化工升级 - 在构建新型电力系统方面 山西省提出发展能源互联网 促进煤与煤电、新能源、储能等融合发展 并建议发展智能电网 应用先进调度和智能控制技术 以增强电网对高比例新能源的接纳能力 [2] - 在现代煤化工领域 山西省提出探索优质稀有煤种的高值化利用和战略储备路径 并计划打造国内领先的高性能碳纤维产业基地 [2] - 有建议提出 应依托山西省新能源发电优势 推动煤化工与绿电、绿氢、绿氨等新能源耦合发展 促使煤化工产品向高端化、多元化发展 [2] - 同时建议集聚科研资源 推动煤炭高价值利用 开展煤基负极材料和碳纤维技术攻关 并促进科技成果就地转化和产业化 以提升资源转化的科技含量和附加值 [2]

市场整体表现 - 2月4日早盘A股震荡回落，上证指数微跌报4067.67点，深证成指跌0.92%，创业板指跌1.74%，科创综指跌2.06% [3] - 沪深北三市半日成交16297亿元，中际旭创成交额达216.96亿元，位居A股第一 [3] - 科技股全线回调，AI应用、算力硬件、半导体等题材跌幅明显 [2] 煤炭行业 - 煤炭股爆发，申万煤炭指数上涨6.32%至2988.85点，板块内多股涨停 [4] - 兖矿能源涨停，涨幅10.01%，报15.27元 [4] - 陕西黑猫涨停，涨幅10.00%，报4.62元 [4] - 美锦能源涨停，涨幅10.00%，报5.17元 [4] - 中煤能源涨停，涨幅10.00%，报14.08元 [4] - 晋控煤业涨停，涨幅9.99%，报15.86元 [4] - 山西焦化上涨9.95%，报4.86元 [4] - 云煤能源上涨9.95%，报4.64元 [4] - 潞安环能上涨9.45%，报13.90元 [4] - 消息面上，印尼矿商已暂停现货煤炭出口，因政府提出大幅减产计划，产量配额比2025年水平降低40%至70% [4] - 行业方面，上周动力煤各环节价格企稳回升，港口价与坑口价均上涨，国际纽卡斯尔动力煤价格同步小幅上涨 [5] - 开源证券研报认为，当前动力煤和炼焦煤价格仍处历史低位，为反弹提供空间，供给端“查超产”政策推动产量收缩，需求端进入取暖旺季，供需基本面有望持续改善 [6] - 研报指出，动力煤有长协机制修复逻辑支撑，炼焦煤因市场化程度更高，对供需变化更敏感，可能展现更大价格弹性 [6] 氢能源行业 - 氢能源概念表现活跃，氢能源指数上涨1.43%至1634.90点 [9] - 致远新能以20%幅度涨停，涨幅19.98%，报25.10元 [8][9] - 昇辉科技以20%幅度涨停，涨幅19.95%，报9.98元 [8][9] - 春晖智控涨超10%，涨幅14.07%，报34.79元 [8][9] - 新锦动力涨超10%，涨幅13.76%，报6.20元 [8][9] - 银轮股份涨停，涨幅10.01%，报43.21元 [8][10] - 双良节能涨停，涨幅10.00%，报11.11元 [8][10] - 消息面上，工信部党组会议强调要加强未来产业科技供给，推动氢能等领域攻关突破 [10] - 国家能源局数据显示，截至2025年底，我国可再生能源制氢项目累计建成产能超25万吨/年，较上年实现翻番式增长 [10] - 国际能源研究机构伍德麦肯兹报告称，2026年或将成为全球氢能产业由“政策愿景驱动”转向“政策与市场双轮驱动”的重要分水岭 [10] - 国金证券研报分析称，在政策护航下，氢能产业全面爆发已不再遥远，当前是布局产业链关键环节的黄金窗口期 [11] 其他活跃概念与个股 - 太空光伏概念持续活跃，中来股份、泽润新能以20%幅度涨停 [2] - 机场航空概念走强，中国东航、华夏航空涨停 [2] - 个股方面，民爆光电连续3日以20%幅度涨停，午间收盘报77.74元/股，换手率18.57% [2] - 民爆光电公告称，拟以现金方式收购厦门麦达持有的厦芝精密51%股权，同时拟通过发行股份方式购买厦芝精密49%股权，并募集配套资金 [2]