股价与资金流向 - 11月18日盘中股价报13.47元/股，下跌2.04%，总市值171.37亿元，成交金额9340.55万元，换手率0.54% [1] - 当日主力资金净流出1322.65万元，其中特大单买入364.88万元（占比3.91%），卖出2015.83万元（占比21.58%），大单买入1371.65万元（占比14.68%），卖出1043.36万元（占比11.17%） [1] - 公司今年以来股价上涨17.64%，近5个交易日下跌5.87%，近20日上涨6.99%，近60日上涨10.77% [1] 公司基本面与股东情况 - 2025年1-9月公司实现营业收入161.31亿元，同比减少4.58%，归母净利润2.51亿元，同比增长147.21% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.91万户，较上期增加29.21%，人均流通股为66273股，较上期减少22.60% [2] - 公司A股上市后累计派现9.98亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 机构持仓变动 - 富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）为第五大流通股东，持股2585.89万股，较上期减少414.11万股 [3] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股2229.49万股 [3] - 兴全商业模式混合(LOF)A（163415）为第八大流通股东，持股1939.56万股，较上期减少129.60万股，富国消费主题混合A（519915）为第九大流通股东，持股1688.89万股，数量不变，兴全新视野定期开放混合型发起式（001511）为第十大流通股东，持股1648.12万股，较上期减少146.92万股，兴全合润混合A（163406）退出十大流通股东之列 [3] 公司业务与行业 - 公司主营业务为汽车内饰件及其系统、乘用车座椅等的开发、生产和销售，主营业务收入构成为：GrammerAG集团分部72.24%，继峰分部29.49% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括融资融券、中盘、新能源车、特斯拉、基金重仓等 [1]

股价与交易表现 - 11月12日盘中股价下跌2.03%至14.02元/股，成交额4484.25万元，换手率0.25%，总市值178.37亿元 [1] - 当日主力资金净流出179.85万元，特大单净卖出103.98万元（占比2.32%），大单净卖出75.88万元 [1] - 公司今年以来股价上涨22.45%，近5个交易日下跌1.27%，近20日上涨3.39%，近60日上涨17.13% [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为1.91万户，较上期增加29.21%，人均流通股66273股，较上期减少22.60% [2] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B为第五大流通股东，持股2585.89万股，较上期减少414.11万股 [3] - 香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东，持股2229.49万股，兴全商业模式混合(LOF)A为第八大股东，持股1939.56万股，较上期减少129.60万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入161.31亿元，同比减少4.58% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.51亿元，同比增长147.21% [2] 公司业务与分红 - 公司主营业务为汽车内饰件及系统、乘用车座椅的开发、生产和销售，收入构成为GrammerAG集团分部72.24%，继峰分部29.49% [1] - A股上市后累计派现9.98亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括融资融券、特斯拉、新能源车等 [1]

股价表现与交易数据 - 11月5日盘中股价上涨2.01%至14.21元/股，成交额9782.95万元，换手率0.55%，总市值180.18亿元 [1] - 当日主力资金净流出162.85万元，特大单净卖出196.12万元，大单净买入33.26万元 [1] - 公司今年以来股价上涨24.10%，近5个交易日上涨9.98%，近20日上涨7.08%，近60日上涨20.32% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为汽车内饰件及其系统、乘用车座椅的开发、生产和销售，主营业务收入构成为Grammer AG集团分部72.24%，继峰分部29.49% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括大飞机、融资融券、基金重仓、新能源车、特斯拉等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入161.31亿元，同比减少4.58% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.51亿元，同比增长147.21% [2] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为1.91万，较上期增加29.21%，人均流通股66273股，较上期减少22.60% [2] - 十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B持股2585.89万股，较上期减少414.11万股，香港中央结算有限公司为新进股东，持股2229.49万股 [3] - 兴全合润混合A退出十大流通股东之列 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现9.98亿元，但近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价上涨2.14%至12.88元/股，成交金额2878.46万元，换手率0.18%，总市值163.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出161.72万元，其中特大单买入116.13万元（占比4.03%），卖出190.50万元（占比6.62%），大单买入456.00万元（占比15.84%），卖出543.35万元（占比18.88%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨12.49%，近5个交易日上涨0.23%，近20日上涨10.56%，近60日上涨2.96% [1] 公司基本概况 - 公司全称为宁波继峰汽车零部件股份有限公司，位于浙江省宁波市，成立于2003年7月11日，于2015年3月2日上市 [1] - 主营业务为汽车内饰件及其系统、乘用车座椅以及道路车辆、非道路车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅的开发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：GrammerAG集团分部占比72.24%，继峰分部占比29.49% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括蔚来汽车概念、基金重仓、大飞机、新能源车、融资融券等 [1] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入105.23亿元，同比减少4.39% [2] - 2025年上半年归母净利润为1.54亿元，同比大幅增长189.51% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月19日，公司股东户数为1.48万户，较上期无变化，人均流通股为85630股，较上期无变化 [2] - 截至2025年6月30日，富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）为第五大流通股东，持股3000.00万股，较上期增加200.00万股 [3] - 兴全商业模式混合(LOF)A（163415）为第六大流通股东，持股2069.16万股，数量不变，兴全合润混合A（163406）为第七大流通股东，持股1975.11万股，数量不变 [3] - 兴全新视野定期开放混合型发起式（001511）为第九大流通股东，持股1795.04万股，数量不变，富国消费主题混合A（519915）为新进第十大流通股东，持股1688.89万股 [3] 分红记录 - 公司A股上市后累计派现9.98亿元，但近三年累计派现额为0.00元 [3]

股价表现 - 9月25日股价上涨5.01%至12.79元/股 成交额达1.65亿元 换手率1.04% 总市值162.18亿元 [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省宁波市北仑区 2003年7月11日成立 2015年3月2日上市 [1] - 主营业务为汽车内饰件及系统 乘用车座椅 道路与非道路车辆悬挂驾驶座椅的开发生产和销售 [1] - 收入构成：Grammer AG集团分部占比72.24% 继峰分部占比29.49% [1] 基金持仓情况 - 融通逆向策略灵活配置混合A(005067)二季度持有2.44万股 占基金净值比例3.72% 为第十大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约1.49万元 最新规模812.28万元 [2] - 基金今年以来收益21.6% 近一年收益34% 成立以来收益75.7% [2] 基金经理信息 - 基金经理刘安坤累计任职时间6年134天 现任基金资产总规模34.1亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报79.35% 最差基金回报-29.61% [3]

股价表现与公司概况 - 9月16日公司股价上涨5.1%至12.37元/股 成交额2.20亿元 换手率1.43% 总市值156.85亿元 [1] - 公司主营业务为汽车内饰件及乘用车座椅的开发、生产和销售 成立于2003年7月 2015年3月上市 [1] - 主营业务收入构成：Grammer AG集团分部占比72.24% 继峰分部占比29.49% [1] 基金持仓情况 - 融通逆向策略灵活配置混合A（005067）二季度重仓持有2.44万股 占基金净值比例3.72% 位列第十大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约1.46万元 最新规模812.28万元 今年以来收益19.21% 近一年收益34.69% 成立以来收益72.24% [2] 基金经理信息 - 基金经理刘安坤累计任职6年125天 现任基金资产总规模34.1亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报78.07% 最差基金回报-27.97% [3]

核心财务表现 - 公司上半年营收同比下降4.39% 主要因去年同期包含已出售的美国TMD公司[1] - 净利润实现1.54亿元 较上年同期大幅增长189.51%[1] - 扣非归母净利润达1.89亿元 同比激增598.63%[1] 业务分部表现 - 继峰分部营收31.04亿元 同比增长24.97% 主要受益于战略新兴业务快速发展[1] - 子公司格拉默营收下降11.89% 但通过降本增效实现净利润0.93亿元 较去年同期-0.35亿元扭亏为盈[1] - 乘用车座椅业务营收19.84亿元 实现翻倍增长[1] - 车载冰箱营收约7700万元 同比翻数倍增长[1] - 出风口业务营收1.36亿元[1] 乘用车座椅业务发展 - 业务量增加导致研发投入同比上升42.26%[2] - 截至2025年7月31日累计获得24个乘用车座椅项目定点[2] - 上半年该业务净利润亏损0.63亿元 较去年同期-0.23亿元亏损扩大[2] 产能扩张与全球化布局 - 合肥 常州 芜湖 福州 义乌 天津 长春座椅基地已建成投产[2] - 宁波 北京 重庆座椅基地按计划投入建设中[2] - 东南亚座椅基地上半年投产 欧洲基地正在建设中[2] - 公司与格拉默协同推进座椅业务全球化布局[2] 产品结构与战略方向 - 主要产品包括汽车内饰件及系统 乘用车座椅 车辆悬挂驾驶座椅和乘客座椅[2] - 以乘用车座椅为核心的战略新兴业务发展迅速[1]