（王潇雨 摄影） 本报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 北京报道 7月16日清晨6点13分，一架注册号为B-20E2的波音737-8客机从关岛机场飞抵济南遥墙国际机场，成为 山东航空股份有限公司（下称"山航"）机队中第13架该型号飞机。 在暂时远离贸易战带来的关税问题困扰之后，美国飞机制造商波音公司正在"弥补"此前因为各种原因在 中国市场"失去的时间"，这其中一个主要的内容就是加快新飞机的交付进度，而这也是波音近期整体飞 机交付速度大幅增长的一个体现。 三箭齐发 7月13日，B-20E2在美国华盛顿州的波音工厂启程，交付给山航并开始调机回国之旅。由于窄体机的航 程限制，通常波音交付给中国航司的窄体机在华盛顿州的工厂所在机场起飞之后，通常要经停两站完成 跨太平洋之旅。包括夏威夷群岛、马绍尔群岛以及关岛在内的太平洋岛屿都有可能被选择作为经停地， 多年以来新飞机这种"跳岛"航程也成为波音窄体机交付的一种独特体验。 这架Manufacturer Serial Number（制造商序列号）为61456的737-8客机虽然是新机交付，但机龄其实已 经有5.5年。受停飞以及交付中断等诸多因素影响，波音一度有 ...