如今，通过"空中丝路"，越来越多的东南亚榴莲、山竹、凤梨、黄鳝等生鲜产品"打飞的"来到中原，而大量河南的跨境电商产品也从这里 飞往东盟国家。 3.0版不仅聚焦中国和东盟在物流、数字基础设施等"硬联通"领域开展互联互通合作，同时还加强单一窗口、电子提单等"软联通"合作， 提高系统兼容性，降低企业成本。 央视网消息：10月28日，中国—东盟自贸区3.0版升级议定书签署后，全国多地紧跟3.0版新机遇，积极推动数字科技赋能、产供链畅通和 绿色标准对接。 10月28日，经过近5个小时的"空中旅行"，30多吨的椰子和榴莲从马来西亚吉隆坡抵达郑州。郑州-吉隆坡这条横贯中国腹地与东南亚门户 的"空中丝路"开通一年来，货运航班已加密至每天一班，累计运货近万吨。 郑州机场海关监管科三级主办卢士伟称："我们开辟了'绿色通道'，'7×24小时'全时段通关保障。同时，我们还实施了'两段准入'机制，需 要实验室检测的生鲜产品可以先行提离口岸，大幅节省了企业在仓储、运输方面的综合成本。" 在我国西部甘肃兰州，商贸公司人员通过"单一窗口"提交申请，仅用不到半天时间便自助打印出一份中国—东盟自贸区原产地证书。凭借 这份"黄金通行证"，企业出口 ...

跨境电商出口业务表现 - 前三季度杭州空港口岸跨境电商出口货运量达10.94万吨，突破10万吨大关，较去年提前一个月达成，同比增长24.98% [1] - 跨境电商货物已占口岸出口货运总量的近七成 [1] - 在出口跨境电商带动下，前三季度口岸累计进出口货运量达17.94万吨，同比增长7.96% [1] 运输方式分析 - 全货机运输是绝对主力，货物量占比达78.3%，同比增长5.6% [1] - 客机腹仓带货运输货物量体量较小但增速亮眼，同比增长17.5% [1] 出口市场多元化发展 - 口岸常态化运行的国际全货机航线已达20条，每周航班超一百架次，航线通达四大洲 [2] - 新开通杭州至乌兹别克斯坦塔什干全货机航线，为浙江省与中亚地区首条，自7月开通以来累计运输货物1100余吨，舱位供不应求 [2] - 发力中东欧及周边国家近洋航线，新增杭州至日本东京、捷克俄斯特拉发等货运航线 [2] - 依托“空空中转”链路，汽车零配件、机器狗等高附加值产品出口至德国等国家 [2] 海关通关效率提升 - 海关聚焦释放“7×24”小时通关红利，确保跨境电商货物“即到、即验” [2] - 运用“智能审图”、“同屏比对”等非侵入式查验方式压缩通关时效 [2] - 落地跨境电商零售出口跨关区退货模式，为企业提供经济、便捷的退货通道 [2] 未来发展规划 - 海关将继续落实促进航空口岸通关便利化措施，推动智慧海关与智慧口岸深度融合 [3] - 全力助推杭州空港国际客货运业务高质量发展，打造“服务最优、成本最低、效率最高”的航空口岸 [3]

美团业务动态 - 美团双十一上线特医食品活动专区 最近一周平台上特医食品相关搜索量环比增长近40% 滋补品增长超30% [1] - 美团自营大药房上线"健康双十一"活动 活动包含阿胶 燕窝等滋补品以及蔼儿舒 肽敏舒 恩敏舒等特医食品 并提供大额优惠券 [1] - 购买特医食品的用户可加入社群 享受营养师专属答疑服务及社群专属优惠券 [1] - 美团发布并开源LongCat-Video视频生成模型 该模型在文生 图生视频任务上达到开源SOTA 可实现分钟级长视频连贯生成 [10] 公司季度业绩 - 青岛啤酒第三季度营收88.76亿元 同比下降0.17% 归属于上市公司股东的净利润13.7亿元 同比增长1.62% [2] - 金山办公第三季度营业收入15.21亿元 同比增长25.33% 归属于上市公司股东的净利润4.31亿元 同比增长35.42% [4] - 三只松鼠第三季度实现营业收入22.81亿元 同比增长8.91% 归属于上市公司股东的净利润2226.89万元 同比下降56.79% [5] - 恒瑞医药第三季度营收为74.27亿元 同比增长12.72% 归属于上市公司股东的净利润为13.01亿元 同比增长9.53% [6] - 康泰生物第三季度营业收入6.71亿元 同比下降17.74% 归属于上市公司股东的净利润1162.49万元 同比下降93.74% [8] 医药行业研发与进展 - 长春高新子公司金赛药业GenSci098注射液的境内生产药品注册临床试验申请获得批准 该注射液具有治疗弥漫性毒性甲状腺肿的潜力 [3] 零售与消费行业 - 安踏体育2025年第三季度安踏品牌和FILA品牌产品零售金额同比取得低单位数正增长 所有其他品牌产品同比取得45-50%的正增长 [9] - 京东零售平台营销中心负责人发生变动 宋旸已接替邵京平出任该职位 邵京平因个人原因被辞退 [7] 宏观与金融市场 - 中国人民银行副行长朱鹤新表示 前三季度我国涉外收支规模为11.6万亿美元 创历史同期新高 [5] - 2024年我国外汇市场交易量较2020年增长37% 涉外收支规模较2020年增长64% [5] - 证监会印发《合格境外投资者制度优化工作方案》 对主权基金 国际组织 养老金慈善基金等配置型外资准入许可实行绿色通道和简易流程 [11] 投融资与商业合作 - 精密测量仪器研发商国仪量子完成新一轮战略融资 投资方为合肥兴泰资本 融资将用于量子计算相关设备等领域的研发 [9] - 松延动力完成近3亿元Pre-B轮融资 由方广资本领投 祥峰投资 中车转型升级基金等跟投 [10] - 国货航拟向空客公司购买6架A350F货机并保留4架意向订单 基于目录价10架飞机总价值约为46.5亿美元 [11]

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）国货航10月27日发布公告称，公司拟与空中客车公司签署A350F货 机购买协议，引进6架A350F货机并保留4架意向订单。公告显示，A350F飞机基于2024年1月的目录价 为4.65亿美元/架，如全部实现确认订单及意向订单，10架A350F货机总价值约为46.5亿美元；经双方公 平谈判，空客公司给予公司较大价格优惠，故本次交易的实际对价将低于前述飞机目录价格。 ...

在郑—卢"空中丝绸之路"的引领带动下，中豫航空集团持续拓展"双枢纽"合作，构建通达全球的货运航 线网络，"空中丝绸之路"承载能力不断升级，郑州机场的国际朋友圈逐年扩大。截至9月底，在郑州机 场累计运营全货运航空公司35家(其中国际和地区29家)，开通全货机航线64条(其中国际和地区46条)， 通航城市67个(其中国际和地区49个)，通航31个国家，以郑州航空枢纽为中心的国际货运航线网络的辐 射范围大幅增强。 为提升枢纽能级，郑州机场从航线网络与保障能力两大维度同步发力。在航线布局上，针对现有货运航 线持续加密：10月13日起，卢森堡货航将郑州—卢森堡货运航线由每周20班加密至22班，邮政航空同航 线也从每周2班增至3班，进一步巩固中欧货运通道运力；10月15日，马士基航空将郑州—比隆德航线加 密至每周6班，频次实现翻倍。同时积极新开多条国内、国际货运航线：10月16日，首都航空开通每周4 班的郑州—英国格拉斯哥货运航线；10月22日，阿特拉斯航空新增每周3班郑州—迈阿密货运航线，打 通直达美洲新通道；10月24日，西北国际货航开通西安—郑州、郑州—曼谷两条货运航线，每周各3 班，完善区域及国际协同联动。 10 ...

核心观点 - 郑州航空口岸国际货运量突破50万吨大关，同比增长超过40%，成为中部地区首个国际货运航班超万架次的航空口岸，标志着其物流能级的显著提升 [1][2] - 通过优化通关环境、复制“双枢纽”模式，该口岸正从内陆腹地向开放高地转型，并成为驱动区域外贸增长的重要引擎 [2][3] 货运规模与增长 - 截至10月22日，郑州航空口岸国际货运量累计达50.3万吨，同比增长超过40%，已超去年全年总量 [1] - 监管的国际货运航班超过1万架次，使该口岸成为中部地区首个跻身“万架次俱乐部”的航空口岸 [1] - 监管的国际货邮量从2019年的33.79万吨增长至2023年的47.16万吨，连续八年位居全国大型机场第五、中西部第一 [2] 货物结构优化与产业吸引力 - 出口货物结构从过去的服装、小商品为主，优化升级为以精密仪器、生鲜冷链和高附加值产品为主流 [2] - 高效的通关能力（如使用移动单兵设备可在30分钟内完成货物查验放行）吸引了速卖通、希音、拼多多等头部电商平台，以及赛峰短舱等高端制造企业落户 [2] 运营模式与区域经济影响 - “郑州-卢森堡”空中丝绸之路的“双枢纽”模式成功复制至布达佩斯、吉隆坡等地，今年前三季度监管的“双枢纽”货邮量达13.5万吨，约占全部国际货邮量的30% [3] - 该空中通道成为区域融入全球经贸的强劲引擎，带动河南省前三季度进出口总值达6431.8亿元，同比增长18.7%，增速高于全国14.7个百分点 [3] 政策与设施支持 - 为支撑高位运行的货运量，海关部门推出了24个专项方案和274条具体措施以持续优化口岸营商环境 [2] - 该口岸的发展是响应扩大自主开放、推动贸易创新、高质量共建“一带一路”政策导向的体现 [1]

航线开通与运营细节 - 西北货航开通西安—郑州—曼谷定期货运航线，采用波音757-200型货机执飞，每周计划执行3班 [1] - 首班航班从西安出港货物达15吨，从曼谷进港货物23吨，预计全年可为西安机场新增货邮吞吐量5000吨 [1] - 航线采用经停模式，实现西北与中原两大航空枢纽的协同联动，可整合两地货源优势 [2] 货运网络与枢纽建设 - 此次新航线是西北货航今年以来在西安机场投运的第5条始发货运航线 [1] - 西安咸阳国际机场加速构建货运航线网络，目前国际全货运航线数量已达33条 [2] - 西安机场三期扩建项目持续推进，西区国内货站投运、东货运区等项目竣工将提升枢纽保障能力 [3] 货物流向与产业赋能 - 西安出港货物以机械设备、电商货物为主，曼谷回程则以榴莲等生鲜货物为主，形成双向物流闭环 [1] - 新航线进一步拓宽国际知名制造企业及药企的国际物流渠道，强化航空物流对地方经济的支撑作用 [3] - 回程生鲜货物丰富西北消费市场供给，助力"买全球、卖全球"的商贸格局加速形成 [3] 市场表现与增长前景 - 截至2025年7月31日，西安咸阳国际机场累计运输货邮同比增长16.7%，其中国际货运同比增幅高达1.5倍左右 [2] - 预计未来三年西安机场国际货邮吞吐量将实现翻倍增长 [3] - 公司实施"定期航线为主、包机航线为补充"的运营模式，持续提升服务效能 [3] 效率提升与基础设施 - 西安机场构建"科技+监管"一体化体系，通过智能监管系统将人工查验时间缩短50%，并配合"7×24小时通关"服务 [2] - 郑州新郑国际机场拥有7大类功能性口岸资质和密集的多式联运网络，可形成空铁联运、公空联运的立体物流格局 [2]

全球航空货运格局变化 - 疫情后全球货运机场排名发生重大变化 与2019年相比 2024年全球货运吞吐量前20机场中 美国保留7家 中国从2家增加到5家 包括上海 广州 香港 深圳 台北机场 [3] - 中国入围前20的机场货运吞吐量均呈增长趋势 而美国有3至4个机场出现下降 [3] - 西欧传统枢纽如荷兰阿姆斯特丹和伦敦希思罗机场掉出前20 海湾地区的土耳其伊斯坦布尔和卡塔尔多哈机场快速崛起 英国东部和苏格兰两个机场也成功入围 [3] 上海浦东机场枢纽建设 - 2024年上海浦东机场成为全球货量排名第二的世界级航空枢纽 整体货量达到377万吨 [4] - 公司开通越南河内航线 中美方向货源中有三分之一来自越南 通过上海中转模式运往美国 并计划进一步开通泰国和吉隆坡等航线以吸引更多中转货源 [4] - 机场基础设施完善 几乎所有货物品类都可找到合适设施 如设有冷鲜中心处理冷链温控货物 并有专门设施安排精密仪器出口 [4] 多式联运与效率提升 - 浦东机场投入多式联运复合业态设施 可轻松实现空-空中转 空-地中转 空-海中转 空-铁中转 [4] - 公司通过投建合肥 苏州等多个前置货站和近300辆卡车组成的车队 将长三角货源运至上海枢纽 2024年1至9月通过110条卡车航班线路完成近6万吨空-地联运货物 [4] - 国外枢纽如迪拜和法兰克福机场高度配合多式联运 迪拜擅长海转空和空空转运 法兰克福注重空卡转运 且操作完全符合国际标准 提升运输效率 [4]

"通关效率高、航线网络密，让我们拓展国际市场更有底气。"河南一家跨境电商企业负责人坦言，依托 郑州航空口岸的综合优势，企业今年前三季度进出口值同比增长611%。 这家企业出口迅猛增长的底气，源自郑州航空口岸能级的持续提升——目前已有33家全货运航空公司在 郑运营，货运网络覆盖全球30多个国家和地区；作为今年中部地区首个国际货运航班"破万"的航空口 岸，郑州航空口岸今年以来累计完成国际及地区货邮吞吐量超47万吨，同比增长超四成，已超过去年全 年总量，正以"双枢纽""双货航"叠加优势吸引全球资源集聚。 郑州航空口岸的快速发展，得益于多方协同、合力支撑。郑州航空港区口岸管理局依托口岸联席会议机 制，联合海关等部门深化监管服务创新，通过"随到随检、快速通关"等举措构筑起高效通关通道。 在郑州新郑国际机场西货运站，每20分钟就有一架国际货运航班起降，以跨境电商出口为主的航班每周 超50架次，繁忙的作业场景勾勒出"空中丝绸之路"的活力图景。 10月17日，记者从郑州航空港经济综合实验区口岸管理局获悉，今年前三季度，郑州航空口岸跨境电商 出口货运量达18万吨，同比激增106.2%，占我省国际出口货运量的52%，以强劲增长态 ...

公司网络拓展与运力提升 - 联邦快递每周新增5个连接中国与法国巴黎的货运航班 [1] - 新增航班中3个从广州白云国际机场的亚太区转运中心出发，2个从上海国际快件和货运中心出发 [1] - 新增航班全部采用波音777货机执飞，连接巴黎戴高乐机场的欧洲转运中心 [1] - 此次新增使联邦快递每周从亚太至欧洲的航班总数达到26个 [2] - 新增航班旨在扩大全球网络覆盖，增强亚欧贸易通道的服务能力与可靠性 [1][2] 战略目标与市场机遇 - 网络优化旨在满足客户对物流时效性与灵活性日益增长的需求 [2] - 新增运力旨在协助亚洲企业更快捷、可靠、灵活地连接欧洲市场 [1] - 举措旨在及时响应年终节假日购物货运旺季的需求 [1] - 公司帮助客户把握电子商务、制造业、高科技及零售业等高需求领域的贸易机遇 [1] - 新增航班标志着公司增强国际航空运力的一大步 [2] 行业背景与市场数据 - 亚欧互为重要的国际贸易伙伴，经贸往来日渐紧密 [1] - 今年上半年中国对欧盟进出口总额达2.82万亿元人民币，同比增长3.5% [1] - 欧盟占中国外贸总值的12.9%，是中国第二大贸易伙伴 [1] - 中欧互为全球第一大消费品进口来源地 [1] - 中国对欧盟出口汽车零配件、纺织服装、家用电器、笔记本电脑均实现较快增长 [1] 现有网络与服务能力 - 联邦快递在中国拥有6个口岸操作中心，位于北京、上海、广州、深圳、青岛和厦门 [2] - 公司在欧洲设立三大航空物流转运中心，位于巴黎、科隆和列日 [2] - 近期启用的伊斯坦布尔全球航空转运设施进一步强化了服务能力 [2] - 凭借覆盖广泛的物流网络，公司最快可在48小时内将货物送达欧洲主要市场 [2]