海洋资源开发与政策支持 - "十五五"规划建议提出加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国[1] - 国家重大科技基础设施"冷泉生态系统研究装置"在广州南沙开工建设，总投资26.6亿元，计划2030年建成[14] - 该装置由水面保障母船、海底实验室、保真模拟系统组成，其海底实验室体积相当于3个中国空间站，将成为世界首个2000米级坐底式可载人长期驻留深海实验室[14] 深海可燃冰勘探与技术 - 海马冷泉区是与可燃冰伴生的巨型冷泉，可燃冰全球储量是石油、煤炭和天然气资源量的2倍，被公认为未来替代能源[5] - "海马"号深海遥控潜水器整体国产化率超过90%，最大下潜深度达4500米，负责在1522米深海底采集可燃冰及伴生气体作为"源火"气源[5][9] - 科研人员远程操控机械臂采集冷泉口可燃冰，通过科考船甲板光伏发电装置实现天海联动引燃"源火"[9] 邮轮制造与市场前景 - 第二艘国产大型邮轮"爱达·花城"号建设进度近85%，船体长度加长17米，总吨位增加0.64万总吨，公共区域和室外面积增加[16] - "爱达·花城"号全船2838间房间中超过1100间采用预制舱技术，内装总周期比首制船少8个月，整体建造效率提升约20%[19][21] - 业内预测2030年中国邮轮游客量达1000万人次，2035年邮轮产业经济规模突破4000亿元人民币[27] 现有邮轮运营与设计 - 首艘国产大型邮轮"爱达·魔都"号运营近两年累计运行超过150个航次，航线覆盖日本、韩国，航程4-7天[23][25] - "爱达·花城"号设计进行全面升级，配备千人大剧院、购物中心、艺术长廊及智能交互系统，计划2026年底交付并以广州南沙为母港运营[21]

深海能源勘探与开发 - 中国“十五五”规划建议提出加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国[1] - 南海海马冷泉区发现巨型冷泉，是与可燃冰伴生的指示标志，可燃冰全球储量是石油、煤炭和天然气资源量的2倍，被公认为未来替代能源[7] - 用于“源火”采集的“海马号”深海遥控潜水器整体国产化率超过90%，最大下潜深度达4500米[9] - 通过遥控机械臂采集可燃冰，其降压分解产生的甲烷气体被成功引燃，实现了天海联动[11] - 国家重大科技基础设施“冷泉生态系统研究装置”在广州南沙开工建设，总耗资26.6亿元，计划2030年建成，其海底实验室体积相当于3个中国空间站，将成为世界首个2000米级坐底式可载人长期驻留的深海实验室[19][20] 邮轮制造与产业发展 - 中国第二艘国产大型邮轮爱达·花城号建设进度已近85%，整体建造效率比首制船提升约20%[22][24] - 通过应用全船完整三维模型指导施工，使电缆铺设效率提高约15%，预制舱室技术将单间安装工时从近200个大幅减少至20-30个[26][28][30] - 爱达·花城号全船2838间房间中超过1100间采用预制舱室技术，内装总周期比首制船少8个月，计划2026年年底交付，以广州南沙为母港运营[32] - 爱达·花城号在空间设计、科技配备等方面全面升级，搭载人工智能技术和智能交互系统[34] - 首艘国产大型邮轮爱达·魔都号已运行超过150个航次，接待游客超过56万人[43] 海洋经济市场前景 - 业内预测2030年中国将成为世界最重要邮轮市场，游客量达1000万人次，到2035年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币[42]

海洋经济总体表现 - 前三季度海洋生产总值达7.9万亿元，同比增长5.6% [1] 海洋新兴产业发展 - 海洋工程装备交付和手持订单金额同比分别增长13.6%和7.0% [1] - 国产24套2000米级国际超深水海洋装备完成交付 [1] - 首个深水油气水下机器人七功能机械手投入应用 [1] - 全球单机容量最大的漂浮式风电平台"三峡领航号"基础平台交付 [1] - 全球首艘8万吨级通海养殖工船"森海先锋"号交付 [1] - 具有自主知识产权的海洋药物LY104注射液正式获批临床试验 [1] 海洋领域数智化能力建设 - 全国首个海洋领域可信数据空间在浙江上线 [2] - 深圳发布"AI+海洋"行业应用场景 [2] - 中船集团发布"智海·图灵"海上人工智能高效赋能基座平台、水星智算处理器凌久NP101、海鲲大模型、蓝豚智能产品安全性测试验证平台、造船领域科技创新管理高质量数据集、数字化营运支持系统等多项AI创新成果 [2] - 国内首批自主研发的海洋工程柔性制造智能焊接机器人设备系统集成完工 [2] - 首条海洋油气装备智能化涂装产线投入应用，有效提升工作效率 [2] 深海极地探测进展 - "海洋地质二号"科考船在南海北部海域水深1522米的"海马"冷泉渗漏点成功采集并引燃可燃冰 [2] - "洞察"号自主水下机器人成功完成在西太平洋结核矿区的应用性试验任务 [2] - 在南海成功布放首套超3500米水深剖面观测浮标系统，实现从水上10千米大气到水下1千米海洋的综合同步观测 [2] - "蛟龙"号载人深潜器在北极冰层下完成首次冰区下潜 [2]

火种采集事件 - 第十五届全国运动会和残特奥会火种于10月9日在广州海洋地质调查局科考码头采集成功 [2] - 火种“源火”采集自南海1522米深处，由“海马”号深海遥控潜水器在海底实现点火 [2][3] - 火种采集寓意粤港澳三地携手共进，火种后续将在香港、澳门、广州、深圳进行传递 [2][4] 深海科技实力 - “海马”号深海遥控潜水器由广州海洋地质调查局牵头自主研发，可下潜至1522米海底 [3] - 采集技术为在海底冷泉区采集甲烷气体，原位合成固态可燃冰并通过专门装置实现超深水点火 [3] - 船上光伏发电装置将太阳能转化为电能传输至海底引燃气体，成功采集“源火” [3] 区域海洋科技发展 - 粤港澳大湾区在海洋高端装备制造、深海探测和清洁能源勘探等领域展现科技力量 [2] - 广州南沙已形成“1+2+N”海洋科创平台体系，包括2个大科学装置和多个国家级及省部级海洋创新载体 [4] - 此次海底采火是全球大型综合性运动会的突破，体现了“简约、安全、精彩”的办赛要求 [4]

科考作业概述 - “海洋地质二号”科考船搭载“海马”号深海遥控潜水器在南海北部执行“源火”采集任务 [1] - 作业过程包括“海马”号潜水器下水前准备、海底作业及返回水面等关键环节 [4][5][6] 作业执行细节 - 下水前工作人员对搭载在“海马”号潜水器上的采火装置进行调整 [4] - 作业期间工作人员在科考船控制室内遥控潜水器及采火装置在海底进行作业 [5] - “海马”号潜水器完成“源火”采集后从海底返回并浮出水面 [5] 采集成果处理 - 采集成功后工作人员在科考船甲板面从“海马”号潜水器的采火装置中取出火种 [3] - “源火”采集组副组长沙志彬使用引火棒将“源火”转移至专用的“源火”盒中 [7]