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深海一号船
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中国大洋考察取得新进展
中国自然资源报· 2026-02-25 09:33
中国大洋科考活动现状 - 新春佳节期间,有4支中国科考队正在大洋上开展科学考察 [1] - 自20世纪70年代起,中国在大洋科考领域已取得丰硕成果 [1] “深海一号”船与“蛟龙”号西太平洋航次 - “深海一号”船搭载“蛟龙”号载人潜水器正在西太平洋执行科学考察航次 [1] - 该航次将充分发挥“蛟龙”号的原位高精度探测优势,完成热液区生态调查,并开展海洋地质、化学、生物、物理等多学科调查 [1] - 北京时间除夕,“蛟龙”号开展了第419次下潜,也是本航次的第8次下潜,深度超过4000米 [1] - 本航次标志着“蛟龙”号载人潜水器和无人遥控潜水器常态化联合作业,“一船双潜器”模式进入业务化阶段 [1] 中国大洋91航次(西北太平洋) - 中国大洋91航次在北京先驱公司多金属结核合同区开展资源环境调查 [1] - 调查已获取合同区资源分布特征及冬季环境参数 [1] - 调查成果将为未来采矿装备试验的环境影响评估工作提供支撑 [1] 中国大洋94航次(西北印度洋) - 中国大洋94航次正在西北印度洋开展水体调查 [1] - 调查重点关注人类活动和气候变化双重影响下的海洋环境变化、缺氧现象驱动机制、生物多样性演变和适应机制等科学问题 [1] - 调查旨在为该区域生物多样性保护提供有效的科学支撑 [1] 中国大洋95航次(西南印度洋) - 中国大洋95航次于2月13日起航,正驶向西南印度洋执行多金属硫化物资源勘探和环境基线调查任务 [2] - 该航次将为我国硫化物矿区资源评价和环境评估工作提供重要数据资料 [2] - 航次首席科学家陶春辉表示,海底硫化物的勘探与环境评价是一个国际难题 [2] - 该航次采用自主研发的海底钻机、深海硫化物孔域原位观测探测系统、硫化物厚度探测系统等高新技术,对矿区海底硫化物资源量开展精细勘探 [2]
“蛟龙”号在西太平洋进行2026马年第一潜
央视网· 2026-02-20 05:27
深海探测行业技术进展 - “蛟龙”号载人潜水器于2月18日在西太平洋完成2026年首次下潜任务 [1] - 本次西太平洋科学考察航次由“深海一号”船搭载“蛟龙”号载人潜水器与无人遥控潜水器联合作业 [1] - “一船双潜器”作业模式已进入业务化阶段,标志着深海探测作业能力与效率的提升 [1]
逐梦“星辰大海”!新春佳节之际 四支中国科考队开展大洋考察取得新进展
央视网· 2026-02-17 10:15
中国大洋科考进展 - 新春佳节期间,有四支中国科考队正在大洋上开展考察 [1] - 自上世纪70年代开展大洋科学考察以来,中国在该领域已取得丰硕成果 [1] 西太平洋“深海一号”航次 - 搭载“蛟龙”号载人潜水器的“深海一号”船正在西太平洋执行科学考察航次 [1] - 该航次将充分发挥“蛟龙”号的原位高精度探测优势,完成热液区生态调查 [1] - 该航次同时开展海洋地质、化学、生物、物理等多学科调查 [1] - 北京时间除夕,“蛟龙”号开展了其第419次下潜,也是本航次第8次下潜,深度超过4000米 [3] - 本航次是“蛟龙”号载人潜水器和无人遥控潜水器常态化联合作业,标志着“一船双潜器”模式进入业务化阶段 [3] 西北太平洋大洋91航次 - 中国大洋91航次正在北京先驱公司多金属结核合同区开展资源环境调查 [5] - 目前已获取合同区资源分布特征及冬季环境参数 [5] - 调查成果将为未来采矿装备试验的环境影响评估工作提供支撑 [5] 西北印度洋大洋94航次 - 中国大洋94航次正在西北印度洋开展水体调查 [7] - 重点关注人类活动和气候变化双重影响下海洋环境变化和缺氧现象的驱动机制 [7] - 同时研究生物多样性演变和适应机制等科学问题 [7] - 旨在为该区域生物多样性养护提供有效的科学支撑 [7] 西南印度洋大洋95航次 - 中国大洋95航次正在驶向西南印度洋执行多金属硫化物资源勘探和环境基线调查任务 [9] - 该航次将为我国硫化物矿区资源评价和环境评估工作提供重要数据资料 [9]
自然资源部:我国完成首次北极冰区载人深潜调查
格隆汇· 2025-10-11 12:11
深海勘探任务执行情况 - "深海一号"船携"蛟龙"号载人潜水器于9月8日返回青岛,执行中国大洋92航次第一航段任务 [1] - 在北极海域完成10余次"蛟龙"号载人深潜、ROV调查和CTD采水等作业 [1] 技术能力与成就 - "蛟龙"号完成国产化升级改造后正式进入极区作业,继南海海试后深海进入和探测能力持续增强 [1] - 成功实现中国首次载人深潜北极冰区下潜和首次有人/无人双潜器极区水下协同作业 [1]
我国完成首次北极冰区载人深潜调查
中国自然资源报· 2025-10-11 10:57
任务执行与成果 - “深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器于7月15日从青岛起航,执行中国大洋92航次第一航段任务,并于9月8日返回青岛 [3] - 在北极海域完成10余次“蛟龙”号载人深潜、ROV调查和CTD采水等作业 [3] - 成功实现我国首次载人深潜北极冰区下潜、首次有人/无人双潜器极区水下协同作业 [4] 技术能力与装备 - “蛟龙”号完成国产化升级改造后正式进入极区作业,体现深海科技自立自强 [4] - 深海进入和深海探测能力持续增强 [4] 科学研究发现 - 通过AI识别高清影像资料,初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内存在显著差异 [4] - 发现调查区存在疑似麻坑、溶蚀孔洞、碳酸盐岩、多个相近的大规模条带状贝类遗迹,表明可能存在历史性的冷泉喷发 [4] - 载人潜水器精细调查将有效提升人类对北极深海生物多样性分布规律、生态系统适应性机制的科学认知 [4]