深海勘探任务执行情况 - "深海一号"船携"蛟龙"号载人潜水器于9月8日返回青岛，执行中国大洋92航次第一航段任务 [1] - 在北极海域完成10余次"蛟龙"号载人深潜、ROV调查和CTD采水等作业 [1] 技术能力与成就 - "蛟龙"号完成国产化升级改造后正式进入极区作业，继南海海试后深海进入和探测能力持续增强 [1] - 成功实现中国首次载人深潜北极冰区下潜和首次有人/无人双潜器极区水下协同作业 [1]

任务执行与成果 - “深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器于7月15日从青岛起航，执行中国大洋92航次第一航段任务，并于9月8日返回青岛 [3] - 在北极海域完成10余次“蛟龙”号载人深潜、ROV调查和CTD采水等作业 [3] - 成功实现我国首次载人深潜北极冰区下潜、首次有人/无人双潜器极区水下协同作业 [4] 技术能力与装备 - “蛟龙”号完成国产化升级改造后正式进入极区作业，体现深海科技自立自强 [4] - 深海进入和深海探测能力持续增强 [4] 科学研究发现 - 通过AI识别高清影像资料，初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内存在显著差异 [4] - 发现调查区存在疑似麻坑、溶蚀孔洞、碳酸盐岩、多个相近的大规模条带状贝类遗迹，表明可能存在历史性的冷泉喷发 [4] - 载人潜水器精细调查将有效提升人类对北极深海生物多样性分布规律、生态系统适应性机制的科学认知 [4]