天眼查App显示，近日，广东骏齐机械制造有限公司成立，注册资本1000万人民币，经营范围为一般项 目：通用设备制造（不含特种设备制造）；物料搬运装备制造；液压动力机械及元件制造；金属结构制 造；特种设备销售；金属结构销售；智能物料搬运装备销售；物料搬运装备销售；建筑用钢筋产品销 售；液压动力机械及元件销售；特种设备出租；电子、机械设备维护（不含特种设备）；机械设备研 发；国内贸易代理；销售代理；货物进出口。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经 营活动）许可项目：特种设备制造；特种设备安装改造修理；特种设备检验检测；特种设备设计。（依 法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证 件为准）。 ...

天眼查App显示，近日，江苏铠德锐机械科技有限公司成立，法定代表人为董仙梅，注册资本1000万人 民币，经营范围为一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；涂装 设备制造；物料搬运装备制造；专用设备制造（不含许可类专业设备制造）；专用设备修理；通用设备 制造（不含特种设备制造）；通用设备修理；烘炉、熔炉及电炉制造；环境保护专用设备制造；制冷、 空调设备制造；热力生产和供应；合同能源管理；节能管理服务；液压动力机械及元件制造；液力动力 机械及元件制造；气压动力机械及元件制造；铸造机械制造；特种设备销售（除依法须经批准的项目 外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 ...

天眼查App显示，近日，长沙诚峰机械制造有限公司成立，法定代表人为彭振兴，注册资本150万人民 币，经营范围为一般项目：包装专用设备制造；矿山机械制造；冶金专用设备制造；物料搬运装备制 造；机械零件、零部件加工；环境保护专用设备制造；机械设备销售；通用零部件制造。（除依法须经 批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 ...

株洲天桥起重机股份有限公司权益变动 - 信息披露义务人为株洲市国有资产投资控股集团有限公司，持有上市公司25%股份 [1][4] - 本次权益变动通过集中竞价方式增持13,088,200股，占总股本0.92% [4] - 增持计划于2025年5月30日至2025年7月期间实施 [4] 信息披露义务人基本情况 - 株洲国投成立于1998年9月22日，注册资本40亿元人民币 [4] - 控股股东为株洲市产业发展投资控股集团有限公司，持股90% [6] - 实际控制人为株洲市人民政府国有资产监督管理委员会 [6] - 主要业务包括国有资产投资经营、股权投资、债权投资等 [4] 下属企业情况 - 株洲国投拥有106家主要下属企业 [6] - 下属企业涵盖产业投资、房地产开发、园区运营、金融服务等多个领域 [6][7][8] - 包括株洲齿轮股份有限公司、湖南力能实验机制造有限公司等制造业企业 [9][10]

纪要涉及的公司 润邦股份[1][2][4] 纪要提到的核心观点和论据 - **财务表现** - 2024 年营收 82.23 亿元，净利润 4.85 亿元，均创历史新高，营收同比增长 14.5%，主要由物料搬运装备板块驱动，该板块收入同比增长 57%至 58.94 亿元；海工板块因业务调整收入同比下降 52.75%；船舶及船舶配套板块收入 8 亿元，同比增长 9.96%；环保板块收入基本持平[2][4] - 2025 年一季度营收 13.67 亿元，同比下降 3.15%，归母净利润 7000 万元，同比增长 12.28%，物料搬运装备板块收入约 10 亿元，同比增长 25%，海工板块基本持平，船舶及船舶配套略微下降，环保略微下降[2][4] - 2024 年公司现金流稳健，全年经营现金流达 8 亿元，计划每 10 股分红 3 元，总额 2.65 亿元，占净利润比例超 50%[2][4] - **毛利率情况** - 四季度毛利率显著提升得益于交付量增加，全年平均毛利率维持在 20%左右，物料搬运装备板块毛利率提升约 4 - 5 个百分点，受益于规模效应带来的成本优势[2][5] - 若收入增速稳定，毛利率可能从 15% - 20%提升至 20% - 25%[6] - **各板块业务情况** - **物料搬运装备板块**：2024 年增长显著，主要源于规模效应带来成本优势、领域需求旺盛、优化生产流程和提高运营效率；今年预计物料搬运系统订单总额约 80 亿元，收入可达 15 亿元，同比显著增长，虽阿里云项目逐步交付，但其他项目在进行中[5][7] - **港机业务**：近年来高速增长，前年收入 4 亿元，去年 7 亿元，今年预计达 15 亿元，明年预计 20 - 25 亿元，后续预计达 25 - 30 亿元，制造端毛利预期约为 20%，得益于新增订单和收购卡尔玛相关业务[8][9] - **海工和船舶板块**：船舶订单总价值量约 40 - 50 亿人民币，单艘船价格平均约 3000 万美元，交付周期至 2028 年，今年预计收入 10 - 15 亿人民币，明年 15 - 20 亿人民币，后续每年贡献约 20 - 30 亿人民币；2025 年预计承接 20 - 30 亿元订单；公司生产的海工自升船和特种运输船需求稳定，周期性影响较小[3][10][11][12] - **国内海风业务**：2024 年出货量约 8 万吨，今年已接三个项目总计约 4 万吨，预计全年出货量可能达 6 万吨左右，当前加工费水平约为 1300 元每吨[13][14] - **海外项目**：公司追踪的海外项目体量较大，日本市场项目体量约为 6 - 10 亿元，但部分项目开标时间可能在明年或后年[15] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 2024 年四季度营收 30 亿，前三个季度分别为 14 亿、17 亿和 20 亿，呈逐季上升趋势[5] - 物料搬运装备板块去年同比增速达 40%，解码器等产品也有提升[7] - 港机业务目前订单情况好，有摩洛哥 5 亿订单、东南亚和非洲地区多个订单等[8]