（原标题：现代汽车·起亚携手现代海上保险开发机器人专业保险） 据韩联社11月24日报道，现代汽车·起亚当日宣布，已与现代海上火灾保险公司签订"旨在提升基于机器人的保险·金融服务水平的业务合作协 议(MOU)"。 根据此次协议，双方将共同开发机器人专业保险，计划年内推出首款保险产品"DeepTech综合保险"并签订合同。双方为开发保险产品，已基 于现代汽车·起亚正在运营的配送机器人和电动汽车充电机器人的实证业务数据进行保险风险分析。现代汽车·起亚计划今后在自主开发机器人的运 营或销售过程中，通过与保险产品联动来保障可靠性与安全性。此外，双方还将构建机器人运营风险管理体系，并推进开发可降低机器人用户总 拥有成本的保险·金融联动型新产品。 ...

上市表现与市场地位 - 公司于10月10日在港交所挂牌，开盘即大涨183.92%，收盘报195.5港元，较招股价66.92港元上涨192.14%，市值达116.89亿港元 [1] - 公司是中国家用电动汽车充电桩解决方案提供商，按2022年以来累计销量及销售额计，在中国市场均排名第一，市场份额分别约为13.6%及10.3% [11] - 按2024年全球家用电动汽车充电桩销量计，公司排名第五，市场份额约为3.9%；按2024年中国市场销量计，排名第三，市场份额约为6.6% [11] 业务模式与客户构成 - 业务涵盖充电桩设备、安装服务、数字化平台及家庭能源管理解决方案，并开发了自动充电机器人 [1][7][9] - 公司最初作为特斯拉的家充服务商起家，后客户拓展至中国主流车企，2024年电动汽车销量计中国十大汽车制造商中，公司为其中七家提供产品或服务 [3][7][9] - 比亚迪既是公司最大客户之一，也是其股东，但公司正努力降低对大客户的依赖 [9][13] 财务表现与盈利挑战 - 公司收入呈现下降趋势，2022年至2024年收入分别为6.97亿元、6.71亿元和5.93亿元 [11] - 同期净亏损持续扩大，分别为2510万元、5810万元及2.35亿元，公司自2010年营运以来一直处于亏损状态 [15] - 充电桩平均售价波动，2022年至2024年向汽车制造商销售的平均售价分别为711.6元、839.1元、697.9元 [13] 增长策略与未来展望 - 公司战略性降低价格以扩大市场份额，计划在竞争格局稳定后集中精力提高毛利率 [2][16] - 积极发展零售业务，2025年一季度零售充电桩销量4.02万台，同比大幅增长4.36倍，2024年零售业务收入达7520万元，占总收入12.7% [16] - 推出高毛利率产品如自动充电机器人（毛利率可达30%），2024年相关收入为410万元，平均售价约为18.82万元 [17] - 拓展国际业务，产品已覆盖22个国家，并在泰国投产工厂、在沙特建设合资工厂，利用海外市场较高售价提升盈利 [19]

公司上市里程碑与战略意义 - 公司于10月10日成功在香港联交所上市，成为全球家用充电桩第一股，股份代号为2650.HK [2] - 上市被视为公司发展的重要里程碑，有助于提升其在欧美、东南亚等区域的品牌知名度 [2] - 依托港股国际化平台，公司能拓宽融资渠道并为突破海外市场壁垒铺路 [2] - 公司创始人兼CEO表示上市是参与全球新能源产业革命的关键入场券 [6] 募投资金分配与战略用途 - 募集资金约38%将用于海外扩张，重点布局东南亚、欧洲等新能源汽车普及加速区域 [3] - 约36.5%的募集资金将投向产品创新与数字化平台升级，重点研发电动汽车充电机器人、EMS解决方案等高毛利产品 [3] - 约10.0%的所得款项净额预计将用于并购活动，以整合外部技术与生态资源 [4] - 另有5.5%的资金将投入宣城工厂现有生产设施及设备升级，预计升级后产能利用率将显著提升 [4] 全球化布局与市场基础 - 公司的产品与服务已覆盖22个国家，并在泰国、巴西等新兴市场率先建立服务网络 [3] - 海外扩张战略将加码本地化生产与渠道建设，以在全球新一轮增长中抢占先机 [3] - 公司已凭借与头部车企的深度合作积累了全球化基础 [3] 技术研发与创新方向 - 技术研发重点投入包括V2H、V2G等前沿技术的研发与商业化 [3] - 公司将探索车能互动、虚拟电厂等创新应用，为新能源车主和电网运营商提供能源管理解决方案 [3] - 研发投入旨在持续强化公司的技术壁垒 [3] 产能优化与生态整合 - 宣城工厂升级后不仅能缩短新产品交付周期，还可通过规模化生产进一步摊薄单位成本 [4] - 产能升级为应对全球市场增长需求提供坚实产能支撑 [4] - 生态整合旨在快速补全综合能源管理解决方案的核心能力，并优化公司盈利结构 [4] 未来战略与行业影响 - 公司将严格落实加快全球扩张、强化销售渠道、创新产品开发、优化成本结构四大战略 [6] - 随着募投项目落地，公司将加速布局车能互动新生态，引领家庭充电行业进入能源服务新时代 [6] - 公司的成功经验将为行业提供可借鉴的资本化路径，带动行业标准化与专业化升级 [2]

上市表现与市场地位 - 公司于港交所主板成功上市，公开发售录得超5000倍超额认购，金额超2500亿港元，成为今年港股新能源领域超购王 [2] - 上市首日开盘股价上涨193.93%，报196.70港元/股，市值达117.60亿港元 [2] - 按往绩记录期间家用电动汽车充电桩的销量及销售额计，公司在中国市场排名第一，中国市场占有率达13.6%，全球市场占有率达9.0% [2][3] - 按中国家用电动汽车充电桩销售额计，公司排名第三，市场份额约为6.6%；按2024年全球销售额计，市场份额约为3.9% [3] 业务规模与运营数据 - 公司全球已累计出货130万台家用电动汽车充电桩，其中中国累计出货120万台 [3] - 公司建立了中国最大的电动汽车充电桩服务网络，覆盖全国超过360个城市，于往绩记录期间完成合计130万次安装及售后服务工作 [4] - 公司的产品及服务已覆盖22个国家，在泰国和巴西等增长迅速的海外市场是率先建立地位的提供商之一 [6] - 公司向中国十大汽车制造商中的七家提供产品及服务 [6] 产品与技术平台 - 公司开发了由产品、服务及数字化平台构成的“三位一体”电动汽车家庭充电解决方案 [3] - 公司已开发毛利率较高的先进产品，包括电动汽车充电机器人及EMS解决方案 [3] - 公司构建了基于专有物联网技术的数字化平台，该平台支持安装及售后网络管理、共享充电服务，并巩固了未来的“车到户”（V2H）及“车能互动”（V2E）能力 [4] 市场渠道与制造能力 - 公司通过亚马逊、天猫、抖音等电商平台运营网店，按零售额计是电商平台上前三大品牌之一 [6] - 截至2025年3月31日，公司与中国137个城市的分销商合作 [6] - 公司在中国安徽拥有总建筑面积约38,000平方米的制造设施，并在泰国建立了总建筑面积约12,400平方米的工厂，泰国工厂设计产能为每年10.8万台 [7] 行业市场概况 - 2024年，全球及中国家用电动汽车充电桩市场的销售总额分别为人民币72亿元及人民币35亿元 [3][10] - 全球家用电动汽车充电桩销量从2020年的40万台增至2024年的570万台，复合年增长率为93.2% [10] - 预计到2029年，全球家用电动汽车充电桩销量将达到1440万台，2024年至2029年复合年增长率为20.3% [10] - 在往绩记录期间，家用电动汽车充电桩的全球销量约占电动汽车充电桩全球总销量的77.3% [9] 财务表现与募资用途 - 于2022年、2023年及2024年，公司收益分别为6.97亿元、6.71亿元及5.93亿元人民币，同期年度亏损分别为2510万元、5810万元及2.36亿元 [11] - 截至2025年3月31日止三个月，公司收益为2.17亿元人民币，期间亏损为1710万元 [11] - 本次IPO募资净额约38.0%将用于海外扩张，约36.5%将用于研发，约10.0%将用于并购活动 [12]

公司市场地位 - 按往绩记录期间家用电动汽车充电桩销量计，公司在中国市场份额达13.6%，全球市场份额达9.0% [5] - 按往绩记录期间中国家用电动汽车充电桩销售额计，公司排名第三，市场份额约为6.6% [5] - 按2024年全球家用电动汽车充电桩销售额计，公司市场份额约为3.9% [5] 业务规模与产品 - 公司在中国已累计出货家用电动汽车充电桩，全球已累计出货家用电动汽车充电桩 [11] - 2024年交付24台电动汽车充电机器人 [11] - 产品组合包括毛利率较高且收入潜力优厚的先进产品，如电动汽车充电机器人及EMS解决方案 [11] 客户与渠道 - 公司向中国十大汽车制造商中的7家提供智慧家用电动汽车充电桩、配件及服务 [14] - 根据弗若斯特沙利文资料，按2022-2024年电商平台上家用电动汽车充电桩的零售额计，公司表现突出 [14][26] 行业前景 - 全球电动汽车销量从2020年至2024年的总计年复合增长率为54.9%，从2024年至2029E的预计总计年复合增长率为17.5% [15] - 中国乘用电动汽车收入从2020年至2024年的总计年复合增长率为76.1%，从2024年至2029E的预计总计年复合增长率为16.5% [18][20] 制造与认证 - 公司于宣城的首个生产基地的生产管理流程符合汽车行业标准IATF16949认证 [22] - 公司产品已获得中国质量认证中心以及美国及欧盟等地的海外机构认证 [22] - 公司是全球最早获得汽车标准IATF16949认证的电动汽车充电桩公司之一 [30] 产能与技术 - 2024年，智慧家用电动汽车充电桩设计产能为714.6万台 [36][37] - 公司建立了表面贴装技术（SMT）和双列直插封装（DIP）生产线，扩大了包括印刷电路板部件在内的核心部件产能 [36] - 在生产中采用先进技术，如在线激光雕刻、松下贴片机和打标机、3D自动光学检测（AOI）及全自动性能和安全测试设备 [36] 研发与知识产权 - 截至2025年3月31日，公司拥有145项专利（包括42项发明专利）、135项注册商标、141项软件著作权 [40] - 公司参与制定多项行业标准，包括国标1项、地标1项、团行标1项 [41] - 研发开支从2022年的0.12亿元人民币增长至2024年的0.56亿元人民币 [42][43] 销售数据 - 销售量从2022年的8.0万台增长至2024年的48.5万台 [44][45]

港股IPO招股详情 - 公司于9月30日在香港启动全球招股，计划全球发售597.89万股股份，其中国际发售538.1万股，香港公开发售59.79万股 [2] - 每股发售价区间为66.92港元至83.63港元，按中位数75.27港元计算，募资净额预计为3.75亿港元 [2] - 资金用途计划为约38.0%用于海外扩张，约36.5%用于研发以丰富产品及服务组合，约10.0%用于并购活动 [2] - 香港公开发售时间为9月30日至10月6日，最终发售价及分配结果将于10月9日前公布，预计10月10日在联交所主板开始交易，股份代号2650，每手50股，入场费4223.68港元 [2] - 此次全球招股未引入基石投资者 [2] 公司业务与市场地位 - 公司是国内最大的家用电动汽车充电桩供应商，提供由产品、服务及数字化平台构成的"三位一体"电动汽车家庭充电解决方案 [3] - 公司建立了中国最大的电动汽车充电桩服务网络，覆盖全国超过360个城市 [3] - 2022年至今年一季度，公司全球累计出货130万台家用电动汽车充电桩，其中在中国累计出货120万台 [3] - 公司于2024年开始从销售电动汽车充电机器人产生收入，今年一季度交付10台电动汽车充电机器人 [3] 财务表现 - 公司营收从2022年的6.97亿元人民币波动至2025年一季度的2.17亿元人民币，具体为2022年6.97亿元、2023年6.71亿元、2024年5.93亿元、2024年一季度1.56亿元、2025年一季度2.17亿元 [3] - 公司期内亏损从2022年的2514.7万元人民币扩大至2024年的2.36亿元人民币，具体为2022年亏损2514.7万元、2023年亏损5811.6万元、2024年亏损2.36亿元、2024年一季度亏损3150万元、2025年一季度亏损1707.8万元 [3] 主要股东 - 在港股IPO前，公司吸引了包括比亚迪、中鼎股份等知名企业和机构投资，其中中鼎股份和比亚迪分别持股7.67%及3.52% [2]

行业定位与市场前景 - 全球电动汽车产业正从“量”的爆发迈向“质”的升级，竞争焦点延伸至“车-家-能”协同互动领域 [1] - 家用智能充电桩是高增长、高粘性的优质细分赛道，2024年全球市场规模达人民币72亿元，中国市场占比近半 [1] - 公司是中国家用充电桩市场的领导者，拥有13.6%的中国市场销量份额和9.0%的全球销量份额，即将上市成为“家用充电桩第一股” [1] 核心业务模式：“三位一体”生态 - 公司业务模式由产品、服务与数字化平台构成“三位一体”，是其区别于传统硬件商的核心引擎 [2] - 智慧家用充电桩及配件是产品基石，占产品销售收入约90%，是获取用户数据的关键节点 [2] - 电动汽车充电机器人和能源管理系统是从“充电”迈向“智慧能源管理”的战略性产品，旨在提升用户粘性并开辟高毛利新业务 [2] - 数字化平台承担设备管理、服务资源调度和商业模式创新三重职能，为探索虚拟电厂等能源聚合服务奠定基础 [2] - 专业上门安装与售后服务占服务收入超95%，将一次性硬件销售转变为贯穿产品生命周期的服务触点 [3] - 产品、平台、服务三者构成“增长飞轮”，产生强大的网络效应和用户粘性，并具备孵化“共享充电”、家用自动充电机器人等新商业模式的能力 [3] 财务与盈利路径 - “三位一体”模式将推动财务结构优化，预计服务收入和平台衍生收入占比将持续提升，带来更稳定、更高利润率的收入结构 [4] - 高毛利的能源管理系统解决方案和自动充电机器人是撬动整体利润率提升的杠杆，是模式价值变现的集中体现 [4] 全球化战略 - 公司推行“全球化、数字化、智能化”2.0战略，致力于构建全球家庭绿色数字能源生态科技平台 [5][6] - 全球化采用“联合出海+深度本土化”双翼模式，在海外建立独立品牌Zeeda，并在22个国家和地区建立本土化服务体系 [6] - 通过合资合作将国内核心服务经验移植海外，例如在泰国建成年产10.8万台生产线并与泰国能源部探讨电池回收生态 [6] - 安徽、泰国和规划中的沙特、嘉兴四大生产基地布局兼具成本优化、规避贸易壁垒和贴近区域市场三重战略意图 [7] 数字化与智能化布局 - 数字化是实现从“硬件”到“生态”跃迁的关键，在海外推出“光储充一体化”解决方案，推动向“家庭能源管理”服务商转型 [7] - 与支付宝合作实现“自动泊车+自动充电+无感支付”全链路闭环，未来收入可能来源于“硬件销售+能源交易分成+运营服务费”的多元化结构 [7] - 智能化核心体现在自动充电机器人上，第六代“灵蛇”机器人已实现量产，拥有全栈自研AI算法和近40项核心专利，建立了3-5年的技术代差 [8] - 智能化商业化从三个层面推进：专用封闭场景如香港机场已部署12台；公共充电场景与高端车企合作；家用场景联合开发成本低于2万元的机器人预计2026年量产 [9] 战略协同与投资价值 - “全球化、数字化、智能化”形成强大战略闭环：全球化为数字化提供场景和数据，数字化为智能化提供落地基础，智能化产品成为全球化竞争中的破局武器 [9] - 公司为资本市场提供了一个兼具“中国制造供应链优势+平台型网络效应+前沿科技高壁垒”的复合型投资故事 [9]

行业背景与市场前景 - 全球电动汽车销量在截至2025年5月31日的五个月内达到770万辆，同比增长32.1% [4] - 预计到2029年，全球电动汽车家庭充电解决方案市场总收入将达到人民币342亿元，2024年至2029年的复合年增长率为19.2% [4] - 新兴市场增长强劲，预计到2029年，南美洲、中东及东南亚市场的复合年增长率将分别达到52.3%、49.4%和63.2% [5] 公司市场地位与业务规模 - 按家用电动汽车充电桩销量计，公司全球市场份额达9.0%，位居全球首位；在中国市场份额约为13.6%，排名第一 [5] - 截至往绩记录期，公司全球已累计出货130万台家用电动汽车充电桩，其中中国市场累计出货120万台 [5] - 公司服务覆盖中国超360个城市，完成超130万次安装及售后服务工作，海外市场已进入22个国家 [5] 客户合作与销售模式 - 公司已向2024年中国电动汽车销量前十的汽车制造商中的七家提供智慧家用充电桩及配件或服务 [6] - 通过与头部车企的绑定，公司形成了“车企合作+自有零售”双轮驱动的销售格局，并借助车企海外渠道加速全球化布局 [6] 商业模式与核心优势 - 公司构建了“产品 + 服务 + 数字化平台”三位一体的商业模式 [8] - 产品端以智慧家用充电桩为核心，并拓展至高附加值的充电机器人及能源管理系统解决方案 [8] - 服务端建立了中国最大的电动汽车充电桩服务网络，覆盖从上门勘测到长期维护的全周期服务 [9] - 数字化平台实现安装及售后网络的管理数字化，并支持共享充电、车到户、车能互动等能力 [10] 产品创新与技术壁垒 - 2025年5月发布“SmartLink 灵蛇”自动充电机器人，具备成本低、精度高、适应性强等优势，可在多种环境中实现无人化操作 [10] - 该机器人是行业内率先实现量产和实际应用的自动充电机器人，解决了用户“插拔不便”的痛点 [10] 未来发展潜力 - 家用充电桩作为家庭能源管理的核心入口，其价值将远超“充电设备”本身 [11] - 公司有望在资本助力下加大研发投入、拓展海外市场、完善服务网络，享受能源革命与智能出行融合带来的长期红利 [11]

行业背景与市场前景 - 全球电动汽车销量在截至2025年5月31日的五个月内达到770万辆，同比增长32.1% [2] - 预计到2029年，全球电动汽车家庭充电解决方案市场总收入将达到人民币342亿元，2024年至2029年的复合年增长率为19.2% [2] - 新兴市场增长强劲，预计到2029年南美洲、中东及东南亚市场的复合年增长率将分别达到52.3%、49.4%和63.2% [2] - 家庭充电市场是电动汽车普及的关键环节，并逐渐成为家庭能源管理的核心入口 [1] 公司市场地位与业务规模 - 按家用电动汽车充电桩销量计，公司全球市场份额达9.0%，位居全球首位 在中国市场的份额约为13.6%，排名第一 [2] - 公司在全球已累计出货130万台家用电动汽车充电桩，其中在中国市场累计出货120万台 [3] - 公司的服务覆盖中国超过360个城市，已完成超过130万次安装及售后服务工作 [3] - 公司的解决方案已进入22个海外国家，并在泰国、巴西等新兴市场建立领先地位 [3] 商业模式与竞争优势 - 公司构建了“产品+服务+数字化平台”三位一体的商业模式 [1][4] - 公司已向2024年中国电动汽车销量前十的汽车制造商中的七家提供产品或服务，形成“车企合作+自有零售”双轮驱动的销售格局 [3] - 公司建立了中国最大的电动汽车充电桩服务网络，通过数字化平台连接第三方服务提供商 [4] - 公司的数字化平台实现了安装及售后网络的管理数字化，并支持共享充电及“车到户”、“车能互动”能力的培育 [5] 产品创新与技术发展 - 公司提供多样化的智慧家用电动汽车充电桩产品矩阵，并已研发出电动汽车充电机器人及EMS解决方案 [4] - 公司于2025年5月发布“SmartLink灵蛇”自动充电机器人，具备成本低、精度高、适应性强等优势，可实现无人化自动充电 [5] - 充电机器人解决了用户“插拔不便”的痛点，可在家庭车库、商业停车场等多种环境中应用 [5] - EMS解决方案能为家庭提供智能化能源管理服务，帮助用户管理电动汽车家庭充电及家庭能源需求 [4][5]

公司上市进展与市场地位 - 挚达科技于2025年9月25日成功通过港交所上市聆讯，即将登陆港股市场 [1] - 按家用电动汽车充电桩销量计，公司2022年至2025年3月31日在中国市场份额达13.6%，全球市场份额达9.0%，位居全球首位 [1] 全球市场竞争格局 - 全球家用电动汽车充电桩市场前五大公司合计市场份额为33.7% [2] - 公司A（未上市）全球市场份额为6.8%，销量约为1.0百万台 [2] - 公司B（瑞士上市）和公司C（未上市）全球市场份额均为6.1%，销量分别约为0.9百万台 [2] - 公司D（深圳上市）全球市场份额为5.7%，销量约为0.8百万台 [2] 行业增长驱动因素 - 截至2025年6月底，中国私人充电桩数量为1200.4万台，同比增长63.3%，占比达74.56% [5] - 行业增长由新能源车普及、政策支持加码与技术迭代升级三重逻辑驱动 [5] - 欧洲市场2025年上半年新能源车销量同比增长25.6%，渗透率提升至23%，2030年充电桩建设目标缺口为25万台/年 [5] - 东南亚市场2024年新能源汽车销量同比增长95.4%，充电桩密度远低于中国 [6] - V2H/V2E等技术使家充桩从单一充电工具升级为家庭能源管理核心入口，提升产品附加值 [9] 公司财务表现与海外扩张 - 公司海外收入从2022年的1291万元增长至2024年的7189.7万元，营收占比从1.9%提升至12.1% [7] - 2025年前三个月海外收入为3213.2万元，占营收比重为14.8% [7][8] - 海外市场家充桩平均售价高于国内，为具备海外布局的中国企业提供更高盈利空间 [8] 公司核心竞争力 - 业务生态通过“硬件+服务+数字化”三位一体模式构建解决方案，包括智慧充电桩、充电机器人、EMS解决方案及数字化平台 [11] - 供应链布局包括国内宣城、安庆两大工厂和泰国工厂，短期规避贸易壁垒，长期辐射新兴市场 [13] - 技术储备方面已获得145项专利，通过欧标及美标安全认证，并推出第六代蛇形智能充电机器人“灵蛇SmartLink” [15][16] - 公司是全球最早获得汽车标准IATF16949认证的电动汽车充电桩公司之一 [15] 未来增长战略 - 短期增长核心为海外市场与C端，借助泰国工厂产能释放与车企出海，以及品牌建设与渠道下沉 [18] - 长期将构建全球家庭能源管理生态体系，通过V2H/V2E技术联动电动车、充电桩、光伏、储能，实现能源增值和服务收入 [20] - 上市募集资金将投入海外扩张、研发投入、并购、产能升级，以强化产品壁垒并拓展增量 [17]