中国民航网 通讯员杨映娟 报道：12月18日，海南自贸港将正式启动全岛封关。当日清晨7时40分， 新海航海南航空一架"海南自由贸易港"主题涂装窄体客机从海口美兰国际机场腾空而起，执飞HU7119 海口—上海"自贸港快线"航班。 同日，另一架相同主题涂装的宽体客机执飞的HU7912航班将跨越重洋，从伦敦飞抵海口，以"双向奔 赴"的姿态见证自贸港拥抱世界的开放胸怀。 据悉，这两架"海南自由贸易港"主题涂装飞机将持续执飞海南进出港的国内外航线——宽体机重点布局 伦敦、悉尼等国际远程航线，窄体机深耕重庆、上海、西安等"自贸港快线"及"精品快线"，以"一宽一 窄"协同发力的模式，为自贸港建设注入航空动能。 这两架彩绘涂装飞机，机身涂装以海南自贸港LOGO主色调为基底，融入黎锦纹样的灵动线条，既端庄 大气又充满现代时尚感。机身上，"海南自由贸易港欢迎您"的中英文字样交相辉映，长征运载火箭、博 鳌乐城国际医疗旅游先行区的LOGO与海口世纪大桥、洋浦港、三亚国际免税城、椰风海浪三角梅等标 志性元素错落分布，勾勒出海南创新发展、生态宜居的现代化图景，向全球旅客发出自贸港的诚挚邀 约。 （海南航空供图） 为实现这一目标，海南航空 ...

文章核心观点 - 2024年海航控股收入上升、旅客运输量增长，虽净利润受汇率波动影响，但业务基本面有韧性，且降本创效、优化航线网络取得成效，还享受海南自贸港建设红利 [1][2] 公司经营业绩 - 2024年公司实现收入652.36亿元，同比上升11.25%，其中运输收入607.33亿元，同比上升11.49%，辅营收入45.03亿元，同比上升8.05% [1] - 2024年旅客运输量超6800万人次，同比增长14.36%，其中国际旅客运输量达295.54万人，同比增长132.68% [1] - 2024年国际及地区营业收入达101.35亿元，同比增长82.01% [1] - 剔除汇兑损失后实际经营利润为4.47亿元 [1] 公司成本管理 - 公司依托激励措施开展成本精细化管理，堵塞“跑冒滴漏”问题近万项，2024年全年累计实现降本创效52.1亿元 [1] 公司航线网络管理 - 公司聚焦北京、深圳、海口、重庆等关键市场，差异化完善国际骨干网络，实时优化航线网络结构，调整低收益航班，打造精品航线、快线产品 [2] 行业发展情况 - 2024年全球航空客运量同比增长10.4%，呈现强劲复苏势头 [2] 公司政策优势 - 作为海南自贸港主基地航空公司，公司享受税收优惠、飞机购置零关税、部分航材零关税及保税航油等自贸港建设红利 [2]