公司基本情况 - 苏州瑞可达连接系统股份有限公司成立于2006年1月11日，2014年6月5日整体变更为股份公司，2021年7月22日在上交所科创板上市，证券代码688800 [22] - 公司注册资本20,567.4335万元人民币，注册地址为苏州市吴中区吴淞江科技产业园淞葭路998号 [22] - 主营业务为研发、生产和销售电子元件及组件、光电连接器、传感器、线束等产品，应用于新能源汽车、储能、通信等领域 [22] 本次可转债发行概况 - 拟发行可转债募集资金总额不超过人民币100,000万元，期限6年，票面金额100元/张 [28][29] - 募集资金拟用于智慧能源连接系统和高频高速连接系统的研发及产业化项目，总投资额124,833.76万元 [30] - 债券信用评级为AA-，主体信用评级AA-，评级展望稳定 [5][28] 行业背景与发展机遇 - 全球新能源汽车销量从2011年4.9万辆增长至2022年1,082.4万辆，年均复合增长率63.35% [22] - 2024年中国新能源汽车销量1,286.6万辆，渗透率达40.93%，提前实现2025年20%的发展目标 [22] - 2024年全球储能电池出货量369.8GWh，预计2030年将达1,550.0GWh [23] - 2023年全球自动驾驶汽车市场规模989.5亿美元，预计2031年达6,206.7亿美元，CAGR 25.8% [24] 公司财务与经营情况 - 2022-2024年营业收入分别为162,514.21万元、155,498.30万元和241,466.97万元，净利润分别为25,318.16万元、13,655.25万元和17,788.28万元 [7] - 新能源产品销售收入占比从2022年86.37%提升至2023年218,006.96万元 [6] - 2022-2024年现金分红金额分别为5,884.17万元、1,575.15万元和5,513.02万元，占净利润比例分别为23.29%、11.51%和31.45% [14] 主要风险因素 - 新能源行业竞争加剧风险，公司新能源产品收入占比超80% [6] - 海外经营风险，已在新加坡、美国、墨西哥设立子公司但面临管控效率、汇率波动等挑战 [6] - 应收账款风险，2023年末应收账款账面价值89,574.74万元 [4] - 原材料价格波动风险，主要原材料占营业成本70%左右 [4]

报告核心观点 本周国内权益市场涨势延续，各类基金指数均实现正收益，权益类基金净值表现占优，新基市场热度回落；短期市场或转向风格均衡，主题方面金融地产占优；继续全面看好金属新材料、钢铁、建材等多个板块，部分公司业绩增长或有望受益行业发展，给出相关投资建议 [1][2][3] 总量研究 基金市场与ESG产品 - 本周国内权益市场涨势延续，各类基金指数正收益，权益类基金净值表现占优，新基市场热度回落 [1] - 行业主题基金净值延续上涨，医药主题基金涨幅居首，TMT、国防军工主题基金表现较弱 [1] - 股票型ETF资金净流出208.17亿元，主要减仓大盘宽基ETF，港股ETF资金净流入78.21亿元 [1] 金融工程市场跟踪 - 上周A股震荡上涨，截至上周五仅上证50量能择时指标维持看多信号 [2] - 股票型ETF整体延续止盈状态维持净流出，“反内卷”主题受催化但后续延续性不佳 [2] - 短期市场或转向风格均衡，主题方面金融地产占优，待形成上涨合力指数或实现重大突破 [2] 行业研究 有色 - 继续全面看好金属新材料板块，锂价下跌产能或加速出清，关注盐湖股份等锂矿标的 [3] - 刚果（金）钴出口禁令延期3个月，关注华友钴业；钨价维持高位，关注章源钨业等 [3] - 稀土战略价值凸显，关注广晟有色等 [3] 银行 - 6月贷款投放季节性加码，预计人民币贷款增量2.3 - 2.5万亿，同比多增2000 - 4000亿 [4] - 社融增量相对稳定，增速有望抬高，6月M1、M2增速预计环比上修 [4] 基础化工 - 上游油气板块关注中国石油等；低估值化工龙头白马关注万华化学等 [5] - 新材料关注半导体材料等相关企业；传统周期板块关注农药等领域相关标的 [5] 非金属建材 - 轨道频谱稀缺驱动竞赛，国内低轨星座建设加速，2025下半年发射节奏有望提速 [7] - 上海港湾前瞻性布局低轨卫星领域，有望受益，建议关注 [7] 钢铁 - 2025年工信部修订钢铁行业规范条件，实施两级评价 [7] - 钢铁板块盈利有望修复到历史均值水平，钢铁股PB有望随之修复 [7] 环保 - 上海超导是高温超导带材全球龙头，2030年市场规模有望突破百亿元 [8] - 技术、设备、交付能力是核心竞争力，市占率领先，董事长希望扩大产能提升竞争力 [8] 电力设备新能源 - “防内卷”是25Q3政府工作重点，政策加码因政策效果边际减弱，产品价格或下行 [9] - “防内卷”目标倾向提价对抗通缩、助力化债，落后产能“持续退出”非“快速出清” [9] 医药 - 国家药监局发布公告支持高端医疗器械创新发展和“出海” [10] - 创新医疗器械产品有望更快商业化落地，研发等领先的龙头企业有望获益 [10] 机械 - 智元两大核心产品启动量产，国产机器狗移速刷新世界纪录，看好人形机器人产业 [11] - 关注高复杂度灵巧手功能实现和滚柱丝杠环节相关企业 [11] - 工程机械行业内销短期承压，出口增长，关注中联重科等 [11] 公司研究 中国宏桥 - 2025年上半年净利润预计增加35%左右，达123.6亿元，成本下滑和铝价坚挺支撑业绩 [12] - 铝土矿资源稳定，西芒杜铁矿项目未来有望提供新增长点，全产业链布局强化股东回报 [12] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为233.7亿元、252.0亿元、277.7亿元 [12] 无锡振华 - 小米YU7订单超预期，公司或为小米汽车产业链最受益标的之一 [13] - 区域配套能力提升，冲压+电镀双驱动业绩稳健增长 [13] - 上调2025E/2026E/2027E归母净利润预测至5.0/6.0/6.6亿元，上调目标价至37.03元 [13] 市场数据 A股市场 - 上证综指收盘3473.13，涨0.02%；沪深300收盘3965.17，跌0.43%等 [6] 股指期货 - IF2507收盘3945.00，跌0.31%；IF2508收盘3927.40，跌0.27%等 [6] 商品市场 - SHFESHFE黄金收盘771.30，跌0.74%；SHFESHFE燃油收盘2947，跌0.64%等 [6] 海外市场 - 恒生指数收盘23887.83，跌0.12%；道琼斯收盘44406.36，跌0.94%等 [6] 外汇市场 - 美元兑人民币中间价7.1506，跌0.04；欧元兑人民币中间价8.4292，涨0.08等 [6] 利率市场 - 回购市场DR001前加权平均利率1.3146%，涨0.06BP；二级市场一年期国债YTM1.3402%，涨0.40BP等 [6]

低轨卫星星座建设 - 通信卫星轨道分为GEO、MEO和LEO，其中LEO轨道具有降低功率衰减、通信时延和简化终端设计的优势，但需多星组网覆盖 [2] - LEO/MEO系统相比GEO时延更小，卫星体积小、重量轻，利于一箭多星发射，降低星座构建成本和周期 [2] - 低轨空间轨道和频段资源稀缺，低轨容量约6万颗，星链计划已占4.2万颗，L/S/C等优质频段殆尽，Ku/Ka频段协调难度大 [2] - 根据ITU规则，运营商需在限定时间内（2年10%、5年50%、7年100%）完成卫星部署以锁定资源，导致竞争加剧 [2] - 中国星网"国网"、垣信"千帆"首批星已入轨，蓝箭"鸿鹄-3"星座预计2025年底组网，2025-2030年将迎来国内低轨卫星加速发射阶段 [2] - 国家政策鼓励民间资本参与商业航天，并将其纳入战略性新兴产业 [2] - 全球格局中，SpaceX凭借高效部署领跑低轨星座建设，多国企业跟进，形成星座竞赛格局 [2] - 国内代表性星座计划包括"国网"（12992颗）、"千帆"（超1.5万颗）和"鸿鹄-3"（1万颗），均制定了分阶段发射计划 [2] - 2024年中国发射次数未达预期，随着影响因素消化，2025年下半年起发射节奏有望提速 [2] - 上海港湾凭借卫星能源系统产品（已助力15颗星发射，40余套在轨运行）前瞻性布局该领域，有望受益于低轨卫星发展提速 [2] 防水材料行业 - 雨虹、北新、科顺等防水头部企业在6月中下旬对民建产品（包括防水涂料、瓷砖胶、美缝剂等C端产品）提价后，本周在工程端产品（防水卷材、防水涂料等）发起新一轮提价 [3] - 行业"反内卷"背景下头部企业达成共识集体提价，有助于推动价格回升，但当前需求仍疲软，价格修复程度有待进一步观察 [3]

报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 轨道频谱稀缺驱动竞赛，国内低轨星座建设步入加速期，2025 - 2030年是国内低轨卫星加速发射阶段，建筑建材领域上海港湾有望受益 [5] - 防水头部企业工程端产品提价，行业“反内卷”下头部企业集体提价或推动价格回升，但需求疲软下价格修复程度待察 [5] - 建议关注鸿路钢构、中国巨石等多家公司 [5] 根据相关目录分别进行总结 周专题：轨道频谱稀缺驱动竞赛，国内低轨星座建设步入加速期 - 通信卫星常用轨道分地球静止轨道、中地球轨道和低地球轨道，低地球轨道可减少功率衰减和通信时延、简化设计，但需多星组网，相比地球静止轨道，低地球轨道和中地球轨道时延小、卫星小，可一箭多星发射，降低成本和周期 [7] - 低轨空间轨道和频段资源“先占先得”，低轨卫星总容量约6万颗，星链计划占4.2万颗，L、S、C频段资源殆尽，Ku、Ka频段协调难度大，运营商需按国际电信联盟规则在规定时间内完成卫星部署，竞争激烈，2025 - 2030年是国内低轨卫星加速发射阶段 [11][12] - 国家鼓励民间资本参与商业航天，商业航天被纳入战略性新兴产业，国内商业航天发展历经多阶段政策支持，行业发展迎来加速期 [16] - 全球低轨通信星座建设中SpaceX领跑，多国企业跟进，未来几年全球将迎卫星大规模发射高峰 [17] - 国内代表性星座计划有“国网”“千帆”“鸿鹄 - 3”等，均有分阶段发射计划 [23] - 2024年国内商业航天发射未达预期，2025年下半年起发射节奏有望提速，上海港湾前瞻性布局卫星领域，产品助力卫星发射，有望受益 [27] 主要覆盖公司盈利预测与估值 - 报告给出海南华铁、濮耐股份等多家公司的盈利预测、估值与评级情况，包括收盘价、EPS、P/E、P/B等指标及投资评级变动 [33] 周行情回顾 - 建筑、建材行业本周有不同涨跌幅表现，建筑各子板块和各行业指数涨跌幅排名有差异 [35][37][40] - 建材行业本周涨跌幅前五标的有中材科技、万里石等，基础设施公募REITs本周也有不同涨跌幅，平均涨跌幅算术平均情况为周涨跌幅1.07%、月涨跌幅1.31%、年初至今涨跌幅20.99%、250日涨跌幅27.50%、IPO以来涨跌幅24.97% [44][46][47] 总量数据跟踪 - 展示全国房地产新开工、施工、竣工、销售面积累计同比，土地成交面积当月同比，房地产成交相关数据，社融数据，基建投资增速，八大建筑央企季度新签合同情况，专项债发行等数据 [49][58][68][78][87][94][95] 高频数据跟踪 - 展示水泥、浮法玻璃、光伏玻璃、玻纤、碳纤维、镁砂及氧化铝、上游原材料、实物工作量等相关数据，如价格走势、产量、库存、开工率等 [106][113][121][126][133][150][158][166]

政策影响与行业转型 - 国家发改委、国家能源局发布"136号文"，取消将配置储能作为新建新能源项目核准、并网、上网等前置条件 [1] - 储能行业正经历从"政策哺育"向"市场求生"的关键转型，政策退坡引发产业变革，重塑行业价值评估体系与竞争逻辑 [1] - 行业开始探索共享储能、容量机制等市场化盈利方式，光储融合、工商业场景定制等新模式加速涌现 [1] 公司战略与布局 - 公司提出"储能+X"战略，通过光储融合、油气、煤炭、数据中心、充电场站等跨界场景定制化解决方案，提升储能系统附加值和经济性 [2] - 独立共享储能被视为解决新能源消纳问题的重要抓手，多地政府出台政策鼓励该模式，从项目备案、并网接入、收益机制等方面给予倾斜支持 [2] - 公司由传统设备和解决方案提供商向综合能源服务商转型，出售涵盖效率、寿命、可靠性等多维度指标的"价值曲线"，提供全生命周期服务 [7] 产能与供应链管理 - 公司已建成投产北京房山、广东珠海、甘肃酒泉、山西大同四大智能制造基地，年产能总量约达40GWh [5] - 公司现金流同比增长711%，资金储备充足，未来将审慎决定是否进一步增加产能 [5] - 在供应链管理上，公司与产业链上下游企业紧密合作，关键领域实现自研自产，具备一体化发展能力 [5] 技术路线与研发 - 公司研发的基于半固态电池的储能系统产品已实现规模化示范应用，安全性能表现突出 [9] - 锂电是当下市场发展的主流，凭借丰富多元的产业链生态、成熟的技术体系，在发输配用各环节占据市场主导地位 [9] - 钠电处于市场化初期，未来有广阔发展空间，但产业化进程远落后于锂电 [9] 全球化布局 - 公司计划在未来3年至5年内实现海外收入与国内持平，重点布局欧洲、北美、中东、亚太等区域 [11] - 2025年公司预计海外业绩的65%将由欧洲贡献，剩余35%由东南亚及澳大利亚等区域贡献 [11] - 公司在海外推进本土化布局，包括设立分支机构、招聘本地员工、与当地企业建立合作关系等 [10] 数字化与AI赋能 - 公司未来会考虑向行业开放海博云平台，输出优质的平台工具及标准化数据治理与智能分析能力 [14] - 公司正在构建"智慧运维+电力交易"的创新业务模式，为"储能+X"各应用场景赋能 [14] - 公司期待通过数据资产与AI算法模型的结合，开拓新的商业价值空间 [14]

战略合作 - 海博思创与欧洲储能开发商Repono达成战略合作，计划在2027年前共同推进总规模达1.4GWh的电网级储能项目落地 [1] - Repono将发挥其在项目开发、选址、电网接入及许可审批方面的经验，海博思创则提供储能系统交付、集成及全生命周期服务的一体化解决方案 [1] - 合作旨在加速欧洲能源转型，构建韧性强的绿色能源体系，并成为中欧储能产业合作的典范 [1] 合作细节 - 双方将在技术与商业层面进行联合规划与评审，推动项目加速落地，打造储能行业国际合作标杆 [1] - Repono拥有超过10万小时储能运营经验，海博思创则具备强大的技术能力和系统集成经验 [1] - 过去半年双方已就储能技术和系统性解决方案进行深入探讨与评估，价值观高度一致 [1] 国际业务拓展 - 海博思创积极拓展国际市场，参与多个电网侧及工商业储能项目，提升当地电网稳定性并帮助企业降低用电成本 [2] - 公司采用"技术输出+本地化运营"模式，通过自主研发技术和海外分支机构满足多样化需求 [3] - 已在欧洲、北美、亚太等地区建立完善的销售和服务网络，与众多国际知名企业建立长期合作关系 [3] 公司背景 - 海博思创是行业领先的储能系统解决方案与技术服务供应商，专注于储能系统的研发、生产、销售和服务 [4] - 公司为"源－网－荷"全链条行业客户提供全系列储能系统产品及一站式解决方案 [4] - 拥有国家级高新技术企业、国家专精特新"小巨人"企业等资质，并具备自主知识产权的核心技术 [4] 技术实力 - 公司拥有国内领先的CMA和CNAS认证的电池及电池系统测试实验室，并设立电化学储能系统博士后工作站 [4] - 核心技术包括电池建模、电池管理、系统集成等，可提高安全性、延长电池寿命并降低运维成本 [4] - 牵头成立北京市未来电化学储能系统集成技术创新中心，推动行业技术进步 [4]

2025高工新能源新材料产业大会 —— 新材料·新动能·新生态 主办单位： 高工锂电、 高工储能、高工产业研究院（GGII） 总冠名： 英联复合集流体 会议时间： 2025年7月8日-9日 会议地点： 成都·邛崃·羊安新城会议中心（四川省成都市邛崃市崃岭大道299号） 文末扫码报名 补能方式作为支撑电动重卡渗透率进一步提升的关键，目前主要集中在换电及充电两种方式。 尤其随着新能源重卡销量不断提升，宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧、巨湾技研、欣旺达等推出了 快充重卡电池及系统产品；华为、比亚迪等推出了更高功率的超充桩。 超充技术、产品、产业链的不断完善，正大幅缩短电动重卡充电与换电的时间差。值得关注的是， 超充方案进步的同时，换电领域也迎来了新的竞争格局。 宁德时代近期推出了"75号重卡标准换电块"并签约了重卡换电站，叠加其此前发布的超充版天行 商用车电池，宁德时代正在整合多元重卡补能方案，给行业提供了新思路。 据高工锂电观察，聚焦重卡换电的启源芯动力也在同步布局超充方案，而此前专注于充电业务的星 星充电也开始押宝充换电一体站。 巨头牵引下，充电与换电阵营也在从并行逐渐走向交叉融合。 启源芯动力方面，其带来了1.6 ...

公司背景与核心成果 - 中汽创智由中国一汽、东风公司、南方工业集团、长安汽车和南京江宁经开科技共同出资设立，成立于2020年6月，定位为"突破汽车行业卡脖子技术"的"国家队"[1] - 成立5年来在智能底盘、新能动力、智能网联三大核心技术领域实现重大突破，累计申请知识产权2717项[1] - 智能底盘领域获得国内首个功能安全ASIL D级产品认证，氢燃料动力膜电极功率密度达国际领先的1.8W/cm2，实现车用操作系统等16项关键技术国产化[1] 最新技术创新 - 推出行业首创"数据建设+数据流通"双闭环平台及"数据+工具+算力"一站式云服务体系，跨域赋能具身智能、飞行汽车等未来产业[2] - 开发第二代车用操作系统产品和车路云&空天地一体化协同通信应用平台，推动车与万物高效互联[2] - 能源材料领域研发能量密度达400Wh/kg的全固态电池原型，并聚焦智慧双脑为核心的飞行汽车研发，推进央企飞行汽车创新中心建设[2] 未来战略规划 - 实施"智启新程计划"，战略聚焦三大领域：新能动力材料（氢燃料电池膜电极与全固态电池电解质技术）、共性智能底座（车用操作系统、数据联盟及信息安全平台）、同源新型技术（飞行汽车、人形机器人）[2] - 目标成为技术攻坚"破壁者"、产业融合"链接者"、用户价值"守护者"[3] 产业合作布局 - 与中兴通讯、中信科智联、中瓴智行等领军企业签署战略合作协议，覆盖通信技术、智能网联、数据安全等关键领域[3] - 与中国一汽、东风公司、长安汽车就全固态电池、信息安全及数据联盟项目达成合作[3]

市场表现 - 6月26日恒生指数下跌0 61%至24325 4点 惠生国际股价上涨11 76%至0 038港元/股 成交量74万股 成交额2 82万港元 振幅5 88% [1] - 最近一个月惠生国际累计跌幅5 56% 今年以来累计跌幅2 86% 同期恒生指数涨幅22 01% [1] 财务数据 - 2024年12月31日公司营业总收入4427 9万元 同比减少35 17% 归母净利润-2452万元 同比改善83 02% [1] - 毛利率1 22% 资产负债率15 82% [1] 行业估值 - 农业产品行业市盈率(TTM)平均值4 75倍 中值2 54倍 惠生国际市盈率-1 18倍 行业排名第21位 [2] - 可比公司市盈率：洪九果品1 87倍 中国淀粉2 15倍 大成玉米集团2 93倍 广南集团5 29倍 德康农牧6 8倍 [2] 公司业务 - 公司为湖南省常德市最大猪肉供应商之一 主营生猪屠宰 繁殖及饲养 [2] - 产品包括热鲜肉 冷鲜肉 冷冻肉 副产品及加工猪肉产品(腊肉 香肠) [2] - 2019年起新增管道系统产品销售及配套技术顾问服务 [2]

投资者参与情况 - 参与单位包括国盛证券、上海竹润投资等多家机构及 3 名个人投资者 [1] - 活动时间为 2025 年 6 月 25 日 [1] 公司介绍 - 证券事务代表王宇骏介绍公司历史沿革、发展战略及主营业务 [1] 行业政策 - 2017 年 10 月中国工信部立法，2019 年 1 月 1 日起 M1 类车辆强制安装 TPMS，2020 年 1 月 1 日后购买的 M1 类新车出厂即配备 TPMS [2] - 2007 年起美国联邦法规要求所有新车配备 TPMS [2] - 2014 年 11 月欧盟要求所有在欧盟销售的新车配置 TPMS [2] 业务优势 - TPMS 传感器后装市场毛利率高于前装市场，产品覆盖 95%以上车型，在国外市场建立品牌优势，后装市场资金回款更及时 [2] - 解耦管路系统方面，公司是全球唯一拥有基于带状缠绕焊接软管的气密解决方案的公司，全球市场占有率超 30%，与国内外知名商用车主机厂有多年合作关系 [2] 风险应对 - 公司制定《外汇风险管理制度》，开展外汇衍生品交易以套期保值，每年科学预计外汇衍生品交易额度并制作可行性分析报告 [2]