公司摘帽进展 - 上海证券交易所同意公司撤销退市风险警示 股票将于6月3日停牌一天 6月4日复牌并撤销退市风险警示 [2] - 撤销风险警示后 股票简称由"*ST威帝"变更为"威帝股份" 证券代码仍为"603023" 股票价格的日涨跌幅限制由5%变更为10% [2] - 公司股票于2024年5月6日起被实施退市风险警示 因2023年度扣非前后净利润均为负值且扣除后营收低于1亿元 [4] 财务业绩改善 - 2024年度利润总额为452.3万元 净利润为505.5万元 扣非净利润为415.3万元 均为正值 [4] - 2024年全年实现营收6523.57万元 同比增长23.1% 归属于上市公司股东的净利润为505.5万元 同比扭亏为盈 [7] - 2025年一季度实现营业收入3815.92万元 同比增长85.84% [7] 股价表现 - 3月以来股价累计涨幅达38.35% 截至5月30日收盘价为3.68元/股 总市值为20.54亿元 [7] 业务发展 - 业绩改善受益于全球新能源转型需求激增 海外客车市场需求恢复 国内"以旧换新"政策推动公交更新需求 [8] - 2024年12月收购安徽阿法硅新能源共性技术研究院有限公司51%股权 正式进军乘用车领域 [8] - 阿法硅主要为奇瑞新能源品牌车型提供中控显示屏、液晶仪表屏等产品 [8] 公司背景 - 创建于2000年 专门从事汽车电子产品研发、生产、销售 2015年5月27日在上海证券交易所上市 [9]

财务表现 - 2024年公司实现营业收入6523.57万元，同比增长23.10%，归属于上市公司股东的净利润505.55万元，由亏转盈 [1] - 截至2024年末公司总资产8.85亿元，较上年同期增长11.93% [1] - 2025年一季度实现营业收入3815.92万元，同比增长85.84% [1] 业绩驱动因素 - 全球新能源转型需求激增及国家"一带一路"倡议助力国际区域市场拓展，推动海外客车市场需求恢复及新能源客车需求增长 [1] - 国内"以旧换新"政策推动公交更新需求，叠加国民出行尤其是旅游出行需求增加，带动客车市场需求提升 [1] - 公司相关订单增加直接推动营业收入增长 [1] 产品与技术 - 2024年公司对产品进行性能升级改进，提升质量及稳定性，并推出智能座舱、车身域控制器等新产品 [2] - 公司紧抓车联网、新能源发展机遇，基于客户需求进行产品升级以保持竞争优势 [2] - 2024年研发投入1103.91万元，研发人员占比达16.26% [2] 战略布局 - 2024年12月收购安徽阿法硅新能源共性技术研究院51%股权，切入乘用车领域 [2] - 阿法硅主要为奇瑞新能源提供中控显示屏、液晶仪表屏等产品 [2] - 2025年计划向卡车市场延伸拓展，完善产品结构并提升市场份额 [3] 行业展望 - 2025年客车行业需求量预计保持正增长，新能源出口占比将提升 [3] - 国内以旧换新补贴政策延续且力度加大，城乡一体化改造推动客货邮需求增长 [3] - 行业将向高端化、绿色化转型，政策与技术升级是主要驱动力 [3]